The repercussions of both approache

The repercussions of both approaches are evaluated for the Metro Line 9 from Barcelona using results obtained in an experimental program with full-scale segments

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร้ายของทั้งสองวิธีประเมินเมโทรบรรทัด 9 จากบาร์เซโลน่าโดยใช้ผลที่ได้รับในโปรแกรมทดลองการใช้กับเซ็กเมนต์เต็มรูปแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบของวิธีการทั้งสองได้รับการประเมินสำหรับรถไฟใต้ดินสาย 9 จากบาร์เซโลนาโดยใช้ผลที่ได้รับในโปรแกรมการทดลองกับกลุ่มเต็มรูปแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลกระทบของทั้งสองวิธีจะประเมินสำหรับรถไฟใต้ดินสาย 9 จาก บาร์เซโลนา ใช้ผลในโปรแกรมทดลองทุกอย่าง ส่วน