Korat airport draws interest 24 Nov

Korat airport draws interest

24 Nov 2015 at 07:30

Nakhon Ratchasima airport may soon be resurrected, as budget carrier Thai Lion Air (TLA) is keen to offer regular flights through it.
TLA, the Thai offshoot of Indonesia's Lion Group aviation giant, is in talks with authorities about linking the northeastern provinces with Chiang Mai, Phuket, Hat Yai and even Bangkok.
Prawat Duangkanya, director of state-run Nakhon Ratchasima airport, confirmed TLA recently spoke with local officials about serving the airport.
Having TLA operate through Nakhon Ratchasima would give a major boost to the airport's struggle to host a major scheduled airline with regular services rather than small charter flight operators with irregular or training flights.
The last time Nakhon Ratchasima, commonly known as Korat, had regular flights was from February-June this year by Kan Air, a Thai commuter airline.
Kan Air operated three flights a week between Nakhon Ratchasima and Chiang Mai using a 66-seat ATR 72 turboprop.
Those flights were suspended due to issues related to the nature of the permit granted by the Department of Civil Aviation.
It ruled Kan Air could not operate scheduled flights while holding a charter flight licence, which led to the suspension in the middle of June.
Mr Prawat told the Bangkok Post the airport was seeking permission from national authorities to offer incentives such as landing and parking fee waivers to sweeten the deal for TLA.
TLA is understood to be drawing up a plan for opening a network from Nakhon Ratchasima, he said.
No launch date has been indicated, but Mr Prawat said three or four flights a week might be possible for the proposed TLA routes out of Nakhon Ratchasima.
TLA operates a fleet of Boeing 737-900ER and 737-800 jets, each with 214 and 189 seats, respectively. Nakhon Ratchasima airport can accommodate both types of aeroplane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนามบินโคราชวาดสนใจ 24 2015 พฤศจิกายนที่ 07:30 สนามบินนครราชสีมาอาจเร็วจะฟื้น เป็นผู้ขนส่งงบประมาณไทยสิงโตอากาศ (TLA) ความกระตือรือร้นที่จะให้บริการเที่ยวบินปกติผ่านมัน TLA, offshoot ไทยของอินโดนีเซีย กลุ่มสิงโตบินยักษ์ อยู่ในการเจรจากับหน่วยงานเกี่ยวกับการเชื่อมโยงจังหวัดอีสานกับเชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่ และกรุงเทพฯ ได้ ประวัติ Duangkanya ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนครราชสีมารัฐ ยืนยัน TLA เพิ่งพูดกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเกี่ยวกับการให้บริการสนามบิน ไม่มีผ่านนครราชสีมา TLA จะให้เพิ่มหลักการต่อสู้ของสนามบินจัดสำคัญเวลาสายการบินบริการปกติแทนตัวดำเนินการเที่ยวบินเช่าเหมาลำขนาดเล็กไม่สม่ำเสมอหรือการฝึกบิน ครั้งจังหวัดนครราชสีมา โดยทั่วไปเรียกว่าโคราช มีเที่ยวบินประจำได้จากเดือนกุมภาพันธ์มิถุนายนปีนี้ โดยการบิน สายการบินไทยผู้โดยสาร บินดำเนินการ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ระหว่างนครราชสีมาและเชียงใหม่ใช้ turboprop แบบเอทีอาร์ 72 66 ที่นั่ง เที่ยวบินนั้นได้ชั่วคราวเนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับลักษณะของใบอนุญาตที่ได้รับโดยที่แผนกของขอ. มันปกครองบินไม่มีเที่ยวบินตามกำหนดยึดถือเป็นกฎบัตรบินใบอนุญาต ซึ่งนำไปสู่การระงับในช่วงกลางเดือนมิถุนายน นายประวัติบอกบางกอกโพสต์สนามบินไม่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานแห่งชาติเพื่อนำเสนอแรงจูงใจเช่นการขนย้ายสินค้า และที่จอดรถค่าธรรมเนียม waivers sweeten จัดการสำหรับ TLA TLA คือเข้าใจเพื่อดึงค่าแผนการเปิดเครือข่ายจากจังหวัดนครราชสีมา เขากล่าวว่า วันเปิดตัวไม่มีการบ่งชี้ แต่นายประวัติกล่าวว่า สาม หรือสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์อาจจะมีเส้นทางบิน TLA เสนอจากจังหวัดนครราชสีมา TLA ดำเนินโบอิง 737-900ER และ 737-800 jets, 214 และ 189 ที่นั่ง แต่ละกองตามลำดับ สนามบินนครราชสีมาสามารถรองรับเครื่องบินทั้งสองชนิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สนามบินโคราชดึงความสนใจ24 พฤศจิกายน 2015 ที่ 07:30 ที่สนามบินนครราชสีมาเร็ว ๆ นี้อาจจะฟื้นขึ้นมาในขณะที่ผู้ให้บริการงบประมาณไทยไลอ้อนแอร์ (TLA) จะกระตือรือร้นที่จะมีเที่ยวบินปกติผ่านมัน. TLA ที่หน่อไทยอินโดนีเซียสิงห์กลุ่มยักษ์บินเป็น ในการเจรจากับหน่วยงานที่เกี่ยวกับการเชื่อมโยงจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือกับเชียงใหม่ภูเก็ตหาดใหญ่และแม้กระทั่งกรุงเทพฯ. Prawat Duangkanya ผู้อำนวยการของรัฐดำเนินการสนามบินนครราชสีมาได้รับการยืนยัน TLA เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้พูดคุยกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเกี่ยวกับการให้บริการที่สนามบิน. มี TLA ดำเนินการผ่านจังหวัด นครราชสีมาจะให้เพิ่มที่สำคัญในการต่อสู้ของสนามบินที่จะเป็นเจ้าภาพสายการบินที่กำหนดที่สำคัญกับบริการปกติมากกว่าผู้ประกอบการเที่ยวบินเช่าเหมาลำขนาดเล็กที่มีเที่ยวบินที่ผิดปกติหรือการฝึกอบรม. ครั้งสุดท้ายที่จังหวัดนครราชสีมาเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นโคราชมีเที่ยวบินปกติคือตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์มิถุนายน ในปีนี้โดยกานต์แอร์, สายการบินพร็อพไทย. กานต์แอร์ดำเนินการสามเที่ยวบินต่อสัปดาห์ระหว่างจังหวัดนครราชสีมาและเชียงใหม่โดยใช้ 66 ที่นั่ง ATR 72 เทอร์โบ. เที่ยวบินเหล่านั้นถูกระงับเนื่องจากประเด็นที่เกี่ยวข้องกับธรรมชาติของใบอนุญาตที่ได้รับจาก กรมการบินพลเรือน. มันปกครองกานต์แอร์ไม่สามารถดำเนินการเที่ยวบินที่กำหนดในขณะที่ถือใบอนุญาตการบินเช่าเหมาลำซึ่งนำไปสู่การหยุดชะงักในช่วงกลางของเดือนมิถุนายน. นาย Prawat บอกบางกอกโพสต์สนามบินก็ขออนุญาตจากหน่วยงานระดับชาติที่จะนำเสนอสิ่งจูงใจเช่น เชื่อมโยงไปถึงและค่าจอดสละให้หวานจัดการสำหรับ TLA. TLA เป็นที่เข้าใจกันที่จะเขียนถึงแผนสำหรับการเปิดเครือข่ายจากจังหวัดนครราชสีมาเขากล่าวว่า. วันที่เปิดตัวไม่ได้รับการชี้ให้เห็น แต่นาย Prawat กล่าวว่าสามหรือสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์ อาจจะเป็นไปได้สำหรับการเสนอเส้นทาง TLA ออกจากจ. นครราชสีมาTLA เรือเดินสมุทรของโบอิ้ง 737-900ER และเครื่องบินไอพ่น 737-800 แต่ละคนมี 214 และ 189 ที่นั่งตามลำดับ สนามบินนครราชสีมาสามารถรองรับได้ทั้งสองประเภทของเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โคราชรถดึงความสนใจ

24 พ.ย. 2558 ที่ 07.30

ท่าอากาศยานนครราชสีมา อาจจะเร็ว ๆนี้จะฟื้นคืนมาเป็นงบประมาณผู้ให้บริการไทยสิงโตอากาศ ( TLA ) เป็นแหลมที่จะมีเที่ยวบินปกติผ่าน
TLA , ไทยหน่อของอินโดนีเซีย กลุ่มการบิน สิงโตยักษ์ อยู่ในการเจรจากับหน่วยงานที่เกี่ยวกับการเชื่อมโยงจังหวัดทางภาคอีสาน กับ เชียงใหม่ ภูเก็ต หาดใหญ่ และกรุงเทพฯ
duangkanya ปร ,ผู้อำนวยการของการใช้ท่าอากาศยานนครราชสีมา ยืนยัน TLA เพิ่งพูดกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเกี่ยวกับการให้บริการสนามบิน
มี TLA ผ่าตัดผ่านจังหวัดนครราชสีมา จะให้เพิ่มสาขาในสนามบิน ต่อสู้เพื่อโฮสต์หลักกำหนดสายการบินที่มีบริการปกติมากกว่าผู้ประกอบการขนาดเล็กที่มีเที่ยวบินเที่ยวบินเช่าเหมาลำ ผิดปกติ หรืออบรม
ครั้งสุดท้ายที่นครราชสีมาหรือที่เรียกกันทั่วไปว่า โคราช มีเที่ยวบินปกติจากเดือนกุมภาพันธ์เดือนมิถุนายนปีนี้ โดย กานต์ แอร์ สายการบิน ทั้งไทย
กานต์แอร์ดำเนินการสามเที่ยวบินต่อสัปดาห์ระหว่าง นครราชสีมา และเชียงใหม่ โดยใช้ 66 ที่นั่ง เอทีอาร์ 72 โครงการ .
เที่ยวบินดังกล่าวถูกระงับเนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับลักษณะของใบอนุญาตที่ได้รับจากแผนกการบินพลเรือน
มันปกครองกานต์แอร์ไม่สามารถใช้ตารางเที่ยวบิน ขณะที่ถือเครื่องบินเช่าเหมาลำ ใบอนุญาต ซึ่งจะนำไปสู่การระงับในตรงกลางของเดือนมิถุนายน
นายปรบอกบางกอกโพสต์สนามบินก็ขออนุญาตจากหน่วยงานระดับชาติ เพื่อเสนอสิ่งจูงใจเช่นเชื่อมโยงไปถึงและยกเลิกค่าธรรมเนียมจอดรถให้จัดการให้ TLA .
TLA คือการวาดแผนสำหรับการเปิดเครือข่ายจากนครราชสีมา , เขากล่าวว่า .
ไม่เปิดอาจได้พบ แต่นายปรกล่าวว่าสามหรือสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์ อาจเป็นไปได้ที่เสนอ TLA เส้นทางจากนครราชสีมา
TLA กำลังกองเรือของโบอิ้ง 737-800 เครื่องบินและ 737-900er แต่ละและ 189 ที่นั่ง ตามลำดับนครราชสีมาสามารถรองรับได้ทั้งสองประเภทของเครื่องบิน