Karl Johans gate is the main street

Karl Johans gate is the main street of the city of Oslo, Norway. The street was named in honor of King Charles III John, who was also King of Sweden as Charles XIV John.[1]

Karl Johans gate is a composite of several older streets that used to be separate thoroughfares. The eastern section was part of Christian IV's original city near the ramparts surrounding the city. When the ramparts were removed to make way for Oslo Cathedral, three separate sections eventually became Østre Gade.

The wider western section was built during the 1840s as an avenue connecting the newly erected Norwegian Royal Palace with the rest of the city. In 1852, it was named Karl Johans gate in honor of the recently deceased king. His equestrian statue, by sculptor Brynjulf Bergslien, was later erected during 1875 in front of the Royal Palace. When the Norwegian parliament building was completed in 1866 at the junction of the two formerly separate streets, the two streets were joined and the whole length was named Karl Johans gate. [2]


Karl Johans gate in the 1890s
In its current route, it connects Oslo Central Station, the main railroad station in Oslo, and the Royal Palace. The route changes its direction and width slightly halfway between these two points, at Egertorget, a square at the intersection of Karl Johans gate and Øvre Slottsgate. This is the highest point and, here, both ends of the street may be seen. The street is 1,020 metres long; in addition there are 300 metres of direct extensions, Palace Hill (Slottsbakken) and Palace Place (Slottsplassen).

The street includes many of Oslo's tourist attractions: In addition to the Royal Palace, Central Station and Stortinget, there are the National Theatre, the old University Buildings, the Palace Park and the pond ("Spikersuppa") at Eidsvolls plass, which serves as a skating rink in winter. Oslo Cathedral's lower end is surrounded by the Bazaar Market (Basarene ved Oslo domkirke), which is integrated with the historic Fire Watch (Brannvakta) that served as Oslo's main fire station from 1860 until 1939.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Karl Johans gate ซึ่งเป็นถนนสายหลักของเมืองออสโล นอร์เวย์ เป็นชื่อถนนในเกียรติของกษัตริย์ Charles III จอห์น ที่ยังกษัตริย์ของสวีเดนเป็นธิบดี [1]Karl Johans gate ซึ่งเป็นคอมโพสิตของถนนเก่าหลายที่ใช้จะ แยกสาย ส่วนตะวันออกเป็นส่วนหนึ่งของคริสเตียน IV เมืองเดิมใกล้กับป้อมปราการรอบเมือง เมื่อป้อมปราการถูกเอาออกจะทำให้ทางสำหรับออสโล สามแยกส่วนมาเป็น ษเล็ง Østreส่วนตะวันตกกว้างถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1840 ที่เป็นถนนเชื่อมต่อพระตำหนักสร้างขึ้นใหม่ของนอร์เวย์กับส่วนเหลือของเมือง ในปี 1852 มันเป็นชื่อ Karl Johans gate ในเกียรติของกษัตริย์ถึงแก่กรรมเมื่อเร็ว ๆ นี้ รูปปั้นขี่ม้าของเขา โดยประติมากร Brynjulf Bergslien หลังเกร็งระหว่าง 1875 ด้านหน้าของพระตำหนัก เมื่ออาคารรัฐสภานอร์เวย์เสร็จใน 1866 ที่ถนนเดิมที่แยกสองแยก เข้าร่วมกับถนนสอง และความยาวทั้งชื่อ Karl Johans gate [2]Karl Johans gate ในคริสต์ทศวรรษ 1890ในเส้นทางปัจจุบัน มันเชื่อมต่อสถานีออสโลกลาง สถานีรถไฟหลักในออสโล และพระตำหนัก กระบวนการเปลี่ยนแปลงของทิศทางและความกว้างครึ่งหนึ่งเล็กน้อยระหว่างเหล่านี้สองจุด ที่สี่เหลี่ยมที่จุดตัดของ Karl Johans gate และ Øvre Slottsgate, Egertorget นี่คือจุดสูงสุด และ ที่นี่ ทั้งสองด้านของถนนอาจจะเห็นได้ ถนนนี้ยาว 1,020 เมตร นอกจากนี้ มี 300 เมตรส่วนขยายโดยตรง พาเลซฮิลล์ (Slottsbakken) และพาเลซเพลส (Slottsplassen)ถนนมีจำนวนมากของ Oslo สถานที่ท่องเที่ยว: นอกจากพระราชวัง เซ็นทรัล และ Stortinget มีโรง ละครแห่งชาติ มหาวิทยาลัยอาคารเก่า สวนของพระราชวัง และบ่อ ("Spikersuppa") ที่ Eidsvolls plass ซึ่งทำหน้าที่เป็นสเก็ตในฤดูหนาว ปลายล่างของมหาวิหารออสโลอยู่ท่ามกลางตลาดบาซาร์ (Basarene ved ออสโล domkirke), ซึ่งถูกรวมเข้ากับประวัติศาสตร์ไฟนาฬิกา (Brannvakta) ที่ทำหน้าที่เป็นสถานีดับเพลิงหลักของ Oslo จาก 1860 จนถึงปี 1939

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประตู Karl Johans เป็นถนนสายหลักของเมืองออสโลประเทศนอร์เวย์ ถนนมีชื่ออยู่ในเกียรติของกษัตริย์ชาร์ลจอห์นที่สามซึ่งเป็นพระมหากษัตริย์ของสวีเดนชาร์ลส์ที่สิบสี่จอห์น. [1] ประตู Karl Johans เป็นคอมโพสิตของถนนเก่าหลายอย่างที่เคยเป็นเส้นทางที่แยกต่างหาก ส่วนทางทิศตะวันออกเป็นส่วนหนึ่งของเมืองเดิม Christian IV อยู่ใกล้กับกำแพงล้อมรอบเมือง เมื่อกำแพงถูกถอดออกเพื่อเปิดทางให้วิหารออสโลสามส่วนแยกจากกันในที่สุดก็กลายØstre Gade. ส่วนตะวันตกกว้างถูกสร้างขึ้นในช่วงยุค 1840 เป็นถนนที่เชื่อมต่อเพิ่งสร้างพระราชวังหลวงนอร์เวย์กับส่วนที่เหลือของเมือง ในปี 1852 มันเป็นชื่อประตู Karl Johans ในเกียรติของพระมหากษัตริย์ที่เพิ่งตาย พระบรมรูปทรงม้าของเขาโดยประติมากร Brynjulf ​​Bergslien ถูกสร้างขึ้นหลังจากนั้นในช่วง 1875 ในด้านหน้าของพระราชวังหลวง เมื่ออาคารรัฐสภานอร์เวย์เสร็จสมบูรณ์ในปี 1866 ที่ชุมทางถนนสองแยกจากกันก่อนที่ทั้งสองถนนได้เข้าร่วมและความยาวทั้งหมดถูกตั้งชื่อประตูคาร์ล Johans [2] ประตูคาร์ล Johans ในยุค 1890 ในเส้นทางปัจจุบันมันจะเชื่อมต่อออสโลสถานีรถไฟกลางสถานีรถไฟหลักในออสโลและพระบรมมหาราชวัง เส้นทางการเปลี่ยนแปลงทิศทางและความกว้างเล็กน้อยกึ่งกลางระหว่างทั้งสองจุดที่ Egertorget, ตารางที่จุดตัดของประตู Karl Johans และØvre Slottsgate นี่คือจุดที่สูงที่สุดและนี่ปลายทั้งสองด้านของถนนอาจจะเห็น ถนนมีความยาว 1,020 เมตร; . นอกจากนี้ยังมี 300 เมตรของนามสกุลโดยตรงพระราชวังฮิลล์ (Slottsbakken) และพระราชวังเพลส (Slottsplassen) ถนนมีหลายสถานที่ท่องเที่ยวของออสโล: นอกเหนือจากพระบรมมหาราชวัง, สถานีกลางและ Stortinget มีโรงละครแห่งชาติ อาคารเก่ามหาวิทยาลัยพระราชวัง Park และบ่อ ( "Spikersuppa") ใน plass Eidsvolls ซึ่งทำหน้าที่เป็นลานสเก็ตในช่วงฤดูหนาว ปลายล่างวิหารออสโลถูกล้อมรอบด้วยตลาดบาซาร์ (Basarene โดยผู้ดูแลระบบออสโล Domkirke) ซึ่งจะรวมกับประวัติศาสตร์ไฟ Watch (Brannvakta) ที่ทำหน้าที่เป็นสถานีดับเพลิงหลักของออสโลจาก 1860 จนถึง 1939