Share a carCar sharing programs spr

Share a car

Car sharing programs spread from Europe to the United States nearly 13 years ago and are increasingly popular, with U.S. membership jumping 117 percent between 2007 and 2009. According to the University of California Transportation Center, each shared car replaces 15 personally owned vehicles, and roughly 80 percent of more than 6,000 car-sharing households surveyed across North America got rid of their cars after joining a sharing service. In 2009, car-sharing was credited with reducing U.S. carbon emissions by more than 482,000 tons. Innovative programs such as Chicago’s I-GO are even introducing solar-powered cars to their fleets, making the impact of these programs even more eco-friendly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถที่ใช้ร่วมกันรถที่ใช้ร่วมกันโปรแกรมแพร่กระจายจากยุโรปไปอเมริกาเกือบ 13 ปีที่ผ่านมา และเป็นที่นิยมมากขึ้น สมาชิกสหรัฐกระโดด 117 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2007 และ 2009 ตามศูนย์รถมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย 15 ยานพาหนะที่เป็นตัวแทนแต่ละรถร่วม และประมาณร้อยละ 80 ของ 6000 กว่ารถร่วมครัวเรือนสำรวจทั่วอเมริกาเหนือข้อครหาของรถของพวกเขาหลังจากเข้าร่วมให้บริการร่วมกัน รถร่วมที่เครดิตใน 2009 ด้วยการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของสหรัฐฯ โดยมากกว่า 482,000 ตัน โปรแกรมนวัตกรรมเช่นชิคาโกของฉันไปเป็นแม้แนะนำรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับ fleets ตน ทำให้ผลกระทบของโปรแกรมเหล่านี้แม้แต่มิตรเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แบ่งปันรถโปรแกรมแชร์รถยนต์แพร่กระจายจากยุโรปไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาเกือบ 13 ปีที่ผ่านมาและเป็นที่นิยมมากขึ้นกับสมาชิกสหรัฐกระโดดร้อยละ 117 ระหว่างปี 2007 และ 2009 ตามที่มหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนียศูนย์การขนส่งแต่ละรถที่ใช้ร่วมกันแทนที่ 15 ยานพาหนะที่เป็นเจ้าของเอง และประมาณร้อยละ 80 ของกว่า 6,000 ครัวเรือนที่รถร่วมกันสำรวจในทวีปอเมริกาเหนือได้กำจัดรถของพวกเขาหลังจากที่เข้าร่วมให้บริการร่วมกัน ในปี 2009, รถร่วมกันให้เครดิตกับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของสหรัฐกว่า 482,000 ตัน โปรแกรมใหม่เช่นชิคาโก I-GO จะได้แนะนำรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อการขนส่งของพวกเขาทำให้ผลกระทบของโปรแกรมเหล่านี้มากยิ่งขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบ่งปันโปรแกรมแชร์รถ

รถกระจายจากยุโรปสหรัฐอเมริกาเกือบ 13 ปีมาแล้ว และเป็นที่นิยมมากขึ้นกับสมาชิกสหรัฐอเมริกากระโดด 117 เปอร์เซ็นต์ระหว่าง 2007 และ 2009 ตามที่มหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนียศูนย์การขนส่งแต่ละใช้รถแทน 15 เองเป็นเจ้าของรถ และประมาณร้อยละ 80 ของมากกว่า 6000 รถแบ่งปันครัวเรือนสำรวจทั่วอเมริกาเหนือกำจัดรถของพวกเขาหลังจากที่เข้าร่วมบริการแบ่งปัน . ใน 2009 , รถใช้เป็นเครดิตกับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของสหรัฐอเมริกามากกว่า 482000 ตัน โปรแกรมใหม่เช่น i-go ชิคาโกจะได้แนะนำรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์จะสามารถทำให้ผลกระทบของโปรแกรมเหล่านี้มากขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม