The classic logistics focused on pr

The classic logistics focused on producer-to-consumer movement of products, considering
transportation, warehousing and inventory management (forward distribution) in central attention.
Even "reverse" distribution, where consumer-to-producer movements become equally important
(taking back products or packaging materials to avoid waste) are now not enough to avoid transport –
environment conflicts. Freight carriers and their customers are interested mainly to provide
transportation service with lower costs. Final consumers normally pay little attention to how
the products were transported, congestion in cities, air and noise pollution. However, the environment
of cities is negatively affected by the present organization of urban goods distribution. Go-Green
logistics concept and schemes try to harmonize the efficient transport with environmental friendly
urban logistics systems1

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์คลาสสิกเน้นการเคลื่อนไหวของผู้ผลิตเพื่อผู้บริโภคของผลิตภัณฑ์ การพิจารณาขนส่ง คลังสินค้า และสินค้าคงคลังการจัดการ (กระจายไปข้างหน้า) ในศูนย์กลางความสนใจ"ย้อนกลับ" การกระจาย ที่เคลื่อนไหวของผู้บริโภคกับผู้ผลิตเป็นสำคัญ(การกลับผลิตภัณฑ์หรือบรรจุภัณฑ์เพื่อหลีกเลี่ยงเสีย) ก็ไม่พอที่จะหลีกเลี่ยงการขนส่ง –สภาพแวดล้อมความขัดแย้ง สายการบินขนส่งสินค้าและลูกค้าที่สนใจส่วนใหญ่จะให้บริการขนส่ง มีต้นทุนต่ำ ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายปกติสนใจน้อยกับวิธีผลิตภัณฑ์ผู้อพยพ ความแออัดในเมือง อากาศ และมลพิษทางเสียง อย่างไรก็ตาม สิ่งแวดล้อมเมืองที่เป็นผลลบกระทบ โดยปัจจุบันองค์กรของการกระจายสินค้าในเมือง ไปสีเขียวแนวคิดของโลจิสติกส์และแผนงานพยายามประสานการขนส่งที่มีประสิทธิภาพกับสิ่งแวดล้อมเมืองโลจิสติกส์ systems1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกคลาสสิกที่มุ่งเน้นไปที่การเคลื่อนไหวของผู้ผลิตเพื่อผู้บริโภคของผลิตภัณฑ์พิจารณา
การขนส่งคลังสินค้าและการจัดการสินค้าคงคลัง (กระจายไปข้างหน้า) ในความสนใจของกลาง.
แม้ "ย้อนกลับ" การกระจายที่การเคลื่อนไหวของผู้บริโภคต่อการผลิตกลายเป็นสิ่งสำคัญอย่างเท่าเทียมกัน
(Taking Back ผลิตภัณฑ์หรือ วัสดุบรรจุภัณฑ์เพื่อหลีกเลี่ยงการเสีย) อยู่ในขณะนี้ไม่เพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงการขนส่ง -
ความขัดแย้งทางสภาพแวดล้อม ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและลูกค้าของพวกเขาส่วนใหญ่มีความสนใจที่จะให้
บริการขนส่งกับค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่า ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายตามปกติให้ความสนใจน้อยกับวิธีการที่
ผลิตภัณฑ์ถูกส่งแออัดในเมืองมลพิษทางอากาศและเสียง แต่สภาพแวดล้อม
ของเมืองได้รับผลกระทบในเชิงลบโดยองค์กรในปัจจุบันของการกระจายสินค้าในเมือง Go-สีเขียว
แนวคิดโลจิสติกและแผนการพยายามที่จะประสานกับขนส่งที่มีประสิทธิภาพเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ในเมือง systems1 จิสติกส์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลจิสติกส์ คลาสสิค เน้นผลิตเพื่อผู้บริโภคการเคลื่อนไหวของผลิตภัณฑ์ พิจารณาการขนส่ง , คลังสินค้าและการจัดการสินค้าคงคลัง ( ส่งต่อกระจาย ) ในภาคกลางของความสนใจแม้ " ย้อนกลับ " การกระจายที่ผู้บริโภคเป็นสำคัญพอๆกันกับการเคลื่อนไหว โปรดิวเซอร์( รับสินค้าคืนหรือบรรจุภัณฑ์เพื่อหลีกเลี่ยงเสีย ) ตอนนี้ไม่เพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงและการขนส่งความขัดแย้งทางสิ่งแวดล้อม ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและลูกค้าส่วนใหญ่สนใจที่จะให้บริการขนส่งด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายจะให้ความสนใจน้อยอย่างไรสินค้าได้ถูกขนส่ง ความแออัดในเมือง อากาศและมลพิษทางเสียง อย่างไรก็ตาม สภาพแวดล้อมของเมือง กระทบ โดยองค์กรปัจจุบันของสินค้าในการจำหน่าย ไปสีเขียวโลจิสติกส์แนวคิดและรูปแบบพยายามที่จะประสานการขนส่งที่มีประสิทธิภาพเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมsystems1 ผังเมืองโลจิสติกส์