envisaged is a very large version o

envisaged is a very large version of NAFTA. In South-East Asia, ASEAN has embarked on the formation of an FTA by 2003.
Such economic co-operation relies on the negotiation ratification of binding international agreements because, according to the conventional wisdom of the past generation, policy reforms to reduce obstacles to international trade were seen as "costs" or "concessions". Accordingly, the ere undertaken only if other governments guaranteed that they would make comparable "concessions". Once reforms to deregulate or free up markets, which actually create the greatest benefit to the economies making these changes, are mistakenly perceived to be "concessions", then there is an inevitable urge to deny the benefits of any such reforms to non-participants. Hence, there has be a tendency to create discriminatory regional economic arrangements
Such discriminatory, or preferential, arrangements contravene the basic principle of non-discrimination (or most-favoured nation (MFN) treatment) contained in Article 1 of the GAT TWTO. An exemption from that required is permitted, under Article 24, if participants in a preferential trading arrangement make a binding commitment to eliminate, completely. all restrictions to trade in substantially all of their internal trade according to a fixed schedule. The recent proliferation of such discriminatory FTAs, including those within the Asia Pacific region, is sometimes seen as a "stepping stone" towards a giant FTA including all Asia Pacific economies, en route to global free trade. But it is neither a realistic, nor a desirable scenario.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

envisaged เป็นรุ่นที่มีขนาดใหญ่มากของ NAFTA ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อาเซียนมีการเริ่มต้นการจัดตั้งเขตการค้าเสรีการ 2003 เช่นความร่วมมือทางเศรษฐกิจอาศัยการสัตยาบันเจรจาผูกข้อตกลงระหว่างประเทศเนื่องจาก ตามภูมิปัญญาดั้งเดิมของรุ่นที่ผ่านมา นโยบายปฏิรูปเพื่อลดอุปสรรคการค้าระหว่างประเทศถูกมองว่าเป็น "ต้นทุน" หรือ "สัมปทาน" ดังนั้น ere ดำเนินการเท่านั้นถ้ารัฐบาลอื่น ๆ รับประกันว่า พวกเขาจะทำให้สามารถเปรียบเทียบ "สัมปทาน" เมื่อปฏิรูป การ deregulate ฟรีค่าการตลาด การสร้างเศรษฐกิจที่เปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำประโยชน์ยิ่งใหญ่ มีแสดงการรับรู้เป็น "สัมปทาน" แล้วมีการกระตุ้นการหลีกเลี่ยงการปฏิเสธประโยชน์ของการปฏิรูปดังกล่าวกับผู้เข้าร่วมไม่ ดังนั้น จึง ได้มีแนวโน้มที่จะสร้างประมงทะเลการจัดการเศรษฐกิจภูมิภาค หลักการพื้นฐานของการไม่เลือกปฏิบัติการล่วงล้ำเช่นการจัดการประมงทะเล หรือ ต้อง (หรือประเทศส่วนใหญ่ favoured (MFN) รักษา) อยู่ในบทความของ TWTO แกทพ้อยท์ ข้อยกเว้นจากที่ต้องการอนุญาตให้ ภายใต้บทความ 24 ถ้าผู้เข้าร่วมในการจัดซื้อขายต้องทำสัญญาผูกพันเพื่อกำจัด สมบูรณ์ ข้อจำกัดทั้งหมดเพื่อค้าในการค้าภายในตามกำหนดเวลามากทั้งหมด บางครั้งเห็นการขยายตัวล่าสุดของ FTAs เช่นประมงทะเล รวมทั้งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เป็น "หินสเต็ป" ต่อเป็นยักษ์เขตการค้าเสรีรวมทั้งเศรษฐกิจเอเชียแปซิฟิก ค้าเสรีเส้นกันดีไปทั่วโลกทั้งหมด แต่ก็ไม่มีจริง หรือสถานการณ์ที่ต้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เห็นเป็นรุ่นที่มีขนาดใหญ่มากของนาฟตา . ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อาเซียนได้เริ่มจัดตั้งเอฟทีเอโดย 2003
ความร่วมมือทางเศรษฐกิจ เช่น อาศัยการเจรจาการให้สัตยาบันข้อตกลงนานาชาติ ผูกพัน เพราะตามภูมิปัญญาดั้งเดิมของรุ่นที่ผ่านมาการปฏิรูปนโยบายเพื่อลดอุปสรรคทางการค้าระหว่างประเทศได้เห็นเป็น " ต้นทุน " หรือ " สัมปทาน "ดังนั้น ก่อนดำเนินการ แต่ถ้ารัฐบาลอื่น ๆรับประกันว่าพวกเขาจะให้เปรียบ " สัมปทาน " เมื่อการปฏิรูปเพื่อเลิกกฎหรือฟรีในตลาด ซึ่งจริงๆ แล้วสร้างประโยชน์มากที่สุด เศรษฐกิจ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะผิดพลาดการรับรู้เป็น " สัมปทาน " นั้น อยากเลี่ยงไม่ได้ที่จะปฏิเสธผลประโยชน์ใด ๆ เช่น การปฏิรูปที่เข้าร่วมไม่ ดังนั้นมีเป็นแนวโน้มที่จะสร้างการจัดเรียงของเศรษฐกิจภูมิภาค
เช่นพินิจพิเคราะห์หรือสิทธิพิเศษ , การเตรียมการขัดหลักการพื้นฐานของการไม่เลือกปฏิบัติ ( หรือชาติที่ได้รับอนุเคราะห์ยิ่ง ( MFN ) การรักษา ) ที่มีอยู่ในมาตรา 1 ของ GAT twto . การยกเว้นจากที่จำเป็นจะได้รับอนุญาตภายใต้ 24 บทความหากผู้เข้าร่วมในการจัดสิทธิพิเศษซื้อขายให้ความมุ่งมั่นผูกพันที่จะขจัดอย่างสมบูรณ์ จำกัดการค้าอย่างเต็มที่ ทั้งหมดของการค้าภายในของพวกเขาตามตารางเวลาตายตัว การขยายตัวล่าสุดของการขยายตัวดังกล่าว รวมทั้งในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิกบางครั้งก็เห็นเป็น " บันได " ต่อเอฟทีเอ รวมทั้งเศรษฐกิจเอเชีย แปซิฟิกยักษ์ , en เส้นทางเพื่อการค้าเสรีโลก แต่มันไม่มีเหตุผล หรือพึงปรารถนาที่สุด