This research is about factors that

This research is about factors that have influence and satisfaction where to do service and satisfaction of user who goes with Bangkok Metro Public Company Limited. They have objective, study the behavior of users on the service for MRT in Bangkok and compare the customer satisfaction with the services of MRT in bangkok. They are classified by the demographic characteristics such as gender, age, occupation,and income. The sample respondents who are users MRT amount four-hundred people by used equipment to do research is questionnaires using methods to calculate statistics descriptive data included frequency, median, and standard deviation to explain descriptive characteristics of sample respondents and behavior of MRT and use statistic in t-test, one way avona and pearson's correlation for testing three hypotheses 1) social and economic characteristics such as gender, age, education,occupation, income differently will hVe the satisfaction to the MRT are different. 2) Gender,age, education,occupation, income, affecting on the satisfaction of MRT and 3) services,prices,place has an affect on the satisfaction, to take the subway.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิจัยครั้งนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับปัจจัยที่มีอิทธิพลและความพึงพอใจที่จะทำบริการและความพึงพอใจของผู้ใช้ที่ไปกับ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด พวกเขามีวัตถุประสงค์ศึกษาพฤติกรรมของผู้ใช้ในการให้บริการสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินในเขตกรุงเทพมหานครและเปรียบเทียบความพึงพอใจของลูกค้าด้วยการให้บริการของรถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงเทพ พวกเขาจะแยกตามลักษณะทางประชากรเช่นเพศอายุอาชีพและรายได้ ผู้ตอบแบบสอบถามกลุ่มตัวอย่างที่มีผู้ใช้จำนวน MRT 4-100 คนโดยอุปกรณ์ที่ใช้ในการทำวิจัยเป็นแบบสอบถามโดยใช้วิธีการในการคำนวณข้อมูลสถิติเชิงพรรณนาความถี่รวมเฉลี่ยและค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานที่จะอธิบายลักษณะการบรรยายของผู้ตอบแบบสอบถามตัวอย่างและพฤติกรรมของรถไฟฟ้าใต้ดินและใช้สถิติในการ t-test วิธีหนึ่ง avona และความสัมพันธ์ของเพียร์สันสำหรับการทดสอบสมมติฐานที่สาม 1) ลักษณะทางสังคมและเศรษฐกิจเช่นเพศอายุการศึกษาอาชีพรายได้ที่แตกต่างกันจะ hve ความพึงพอใจให้กับรถไฟฟ้าใต้ดินที่แตกต่างกัน 2) เพศอายุการศึกษาอาชีพรายได้ที่มีผลต่อความพึงพอใจของรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT และ 3) บริการราคาสถานที่ได้ส่งผลกระทบต่อความพึงพอใจที่จะใช้สถานีรถไฟใต้ดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิจัยเรื่องปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจที่จะทำบริการและความพึงพอใจของผู้ใช้ที่ไป กับ รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด ( มหาชน ) พวกเขามีวัตถุประสงค์ ศึกษาพฤติกรรมของผู้ใช้ในบริการรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานคร และเปรียบเทียบความพึงพอใจของลูกค้าที่มีต่อการให้บริการของรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานคร พวกเขาจำแนกตามลักษณะทางประชากรศาสตร์ เช่น เพศ อายุอาชีพ และรายได้ กลุ่มตัวอย่างผู้ตอบแบบสอบถามที่มียอดผู้ใช้รถไฟฟ้า สี่แสนคน โดยอุปกรณ์ที่ใช้ทำวิจัยเป็นแบบสอบถามใช้วิธีการคำนวณสถิติข้อมูลเชิงพรรณนา ได้แก่ ความถี่ ค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน เพื่ออธิบายลักษณะทั่วไปของผู้ตอบแบบสอบถาม ตัวอย่าง และ เชิงพฤติกรรมของ MRT และสถิติที่ใช้ในการทดสอบค่าทีวิธีหนึ่งและวนาค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์ของเพียร์สันการทดสอบสมมติฐาน 3 ประการ 1 ) ลักษณะทางสังคมและเศรษฐกิจ เช่น เพศ อายุ การศึกษา อาชีพ รายได้ แตกต่างกันมีความพึงพอใจต่อ MRT จะแตกต่างกัน 2 ) เพศ อายุ การศึกษา อาชีพ รายได้ มีผลต่อความพึงพอใจของ MRT และ 3 ) บริการ , ราคา , สถานที่มีมีผลต่อความพึงพอใจในการใช้รถไฟใต้ดิน