3.3. Collaborative and especially coopetitive attitudes both within
destinations and among destinations can generate positive benefits
for all of the actors involved
In a hyper-competitive tourism sector, pure competition is not the
only way to achieve a sustainable competitive advantage at the
destination level, but in many cases collaborative and cooperative
logics should be undertaken by decision makers both within destinations
(i.e., between public and private stakeholders) and among
destinations (e.g., between NTOs or relevant DMOs). As pointed out
in the most recent literature by (Fyall et al., 2012, p.23), to be effective
in highly dynamic and turbulent environments, destinations need to
perform well in the three collaborative dimensions of organic,
M.M. Mariani et al. / Journal of Destination Marketing & Management 2 (2014) 269–272 271
mediated intra-destination and mediated intra- and inter- destination,
‘if they are to maximize their ‘‘collaborative’’ advantage’ (p. 23).
According to Mariani and Kylanen, this state of affairs is making coopetitive
strategies and relationships more and more suitable for the
current economic environment because they allow both destinations
and individual tourism companies to strike a balance between
cooperation and competition that can be adapted over time according
to the changed market conditions. As a consequence, destinations will
be more prone to achieve a coopetitive than a competitive advantage
in the near future trying to carry out differential cost/benefit analyses
of different coopetitive solutions. More specifically, competing, colocated
companies in a specific region typically have also to cooperate
for destination marketing purposes, if they want to improve the
attractiveness of the destination. On balance their overall performance
will be highly dependent on their ability to leverage their coopetitive
relationships. The same would apply – mutatis mutandis – to destinations
simultaneously competing and cooperating. Generally speaking,
both tourism companies and tourism destinations should carefully
ponder the advantages and costs stemming from the specific coopetitive
relationships they are initiating, cultivating and maintaining and
this process should be re-iterated over time as the way cooperation
can mix with competition (and their relative specific weight inside the
partnership) might be changing at any specific moment in time
(Mariani, Baggio, Buhalis, & Longhi, 2014).
3.3 . ร่วมกัน และทัศนคติ โดยเฉพาะ coopetitive ทั้งภายในและระหว่างคุณสามารถสร้างสถานที่
บวกประโยชน์ทั้งหมดของนักแสดงที่เกี่ยวข้อง
ในภาคการท่องเที่ยวแข่งขัน Hyper , การแข่งขันที่บริสุทธิ์ไม่ใช่
วิธีเดียวที่จะบรรลุประโยชน์จากการแข่งขันที่ยั่งยืนที่
ระดับปลายทาง แต่ในคดีร่วมกันมากมาย และสหกรณ์
ตรรกะควรดำเนินการโดยผู้ตัดสินใจทั้งภายในสถานที่
( เช่น ระหว่างภาครัฐ และเอกชนผู้มีส่วนได้เสีย ) และระหว่าง
ปลายทาง ( เช่นระหว่าง dmos ntos หรือที่เกี่ยวข้อง ) เป็นแหลมออก
ในวรรณคดีล่าสุด ( fyall et al . , 2012 , p.23 ) มีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกสูง
และคุณต้องปั่นป่วนแสดงได้ดีในแบบ 3 มิติของอินทรีย์
Ph.D . Mariani et al . วารสารการจัดการ&การตลาดปลายทาง 2 ( 2014 ) 269 และ 272 0
( ปลายทาง ) ภายในและภายในและระหว่างปลายทาง
ถ้าพวกเขามีเพื่อเพิ่ม 'collaborative ' ' ' ประโยชน์ ' ( 23 หน้า ) .
ตาม Mariani kylanen และสถานะของกิจการนี้ทำให้ coopetitive
กลยุทธ์และความสัมพันธ์มากขึ้นและเหมาะกับสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน เพราะพวกเขาอนุญาตให้ทั้งคู่
และ บริษัท การท่องเที่ยวในแต่ละสถานที่เพื่อความสมดุลระหว่าง
ความร่วมมือและการแข่งขัน ที่สามารถปรับเปลี่ยนช่วงเวลาตาม
เพื่อเปลี่ยนตลาด เป็นผลให้คุณจะ
มักมากบรรลุ coopetitive กว่า
ความได้เปรียบในการแข่งขันในใกล้อนาคต พยายามดำเนินการอนุพันธ์การวิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์
ของโซลูชั่น coopetitive แตกต่างกัน มากขึ้นโดยเฉพาะการแข่งขัน colocated
บริษัทในภูมิภาคที่เฉพาะเจาะจงมักจะมียังร่วมมือ
ปลายทางวัตถุประสงค์การตลาด , ถ้าพวกเขาต้องการปรับปรุง
น่าดึงดูดใจของปลายทาง สมดุล
ประสิทธิภาพโดยรวมของพวกเขาจะขอพึ่งพาความสามารถในการยกระดับความสัมพันธ์ coopetitive
. เดียวกันจะใช้สำหรับ mutatis อนุโลมและจุดหมายปลายทาง
พร้อมกันการแข่งขันและความร่วมมือ กล่าวโดยทั่วไป ทั้งบริษัท และจุดหมายปลายทางของการท่องเที่ยวการท่องเที่ยว
ควรรอบคอบ ไตร่ตรองประโยชน์และต้นทุนที่เกิดจากการระบุ coopetitive
ความสัมพันธ์ของพวกเขา การเริ่มต้นปลูกฝังและรักษา และกระบวนการนี้ควรเป็น
ซ้ำตลอดเวลาเป็นวิธีความร่วมมือ
สามารถผสมกับการแข่งขัน ( และของญาติเฉพาะน้ำหนักภายใน
หุ้นส่วน ) อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลาที่เฉพาะเจาะจงใด ๆในเวลา ( Mariani buhalis บาจโจ้
, , , โลงกิ& 2014 )
การแปล กรุณารอสักครู่..