3- If an airline prefers to increas

3- If an airline prefers to increase its revenue, it has to decrease the fare.
Related to my explanation on Singapore Airlines from previous topic, the facts demonstrate that SQ is one of good sample for this study.
SQ does not need to decrease its air fare to gain the revenue. On the contrary, SQ attempts to remain their stand as they are. As Singapore Airlines has never demoted their image but they used alternative strategy. SQ delivers their high standard service through the a bit higher price which passenger has paid. However, growth of this airline may guarantee that decreasing an airfare in order to get more revenue is wrong.
When we look on the other example from Middle East carrier, we may find failed strategy on airfare. In the old days, one of the most chosen and powerful airline in Middle East was Gulf Air. Nevertheless, Gulf Air seemed to use wrong marketing strategy, GF decreased airfare by wishing to generate more revenue. Unfortunately, the situation went wrong. GF could not control their YIELD management then the company let doing oversold. The result was severe since the airline had to transfer passenger to travel on other carrier by issuing ‘Flight Interruption Manifest” which costs double or triple expensive than passenger’s original ticket.
Having said that Emirates or other new era Arab’s carrier, they may use different strategy. Arab carrier owns and supplies themselves by their own fuel. Therefore, decreasing airfare ticket to gain more attention from passenger does not affect much on their cost.
Personally, airlines do not need to sell cheaper ticket to earn more revenue but they can increase their revenue by using right strategy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3-ถ้าสายการบินต้องการเพิ่มรายได้ของ ต้องลดค่าโดยสารเกี่ยวข้องกับคำอธิบายของฉันบนสายการบินสิงคโปร์จากหัวข้อก่อนหน้านี้ ข้อเท็จจริงแสดงว่า ตร.เป็นหนึ่งตัวอย่างที่ดีสำหรับการศึกษานี้ตร.ไม่ได้จำเป็นต้องลดการโดยสารทางอากาศจะได้รับรายได้ ดอก ตร.พยายามให้ ตั้งตนเองเป็น สายการบินสิงคโปร์ไม่มี demoted ภาพของพวกเขา แต่พวกเขาใช้กลยุทธ์อื่น ตร.ให้บริการมาตรฐานสูง โดยราคาสูงกว่าเล็กน้อยที่ผู้โดยสารที่ได้ชำระเงิน อย่างไรก็ตาม การเจริญเติบโตของสายการบินนี้อาจรับประกันลดการตั๋วเครื่องบินเพื่อให้ได้รายได้มากขึ้นว่าไม่ถูกต้องเมื่อเราดูตัวอย่างอื่น ๆ จากตะวันออกกลางบริษัทขนส่ง เราอาจพบกลยุทธ์ล้มเหลวบนตั๋วเครื่องบิน ในวันเก่า หนึ่งท่าน และมีประสิทธิภาพมากที่สุดสายการบินในตะวันออกกลางกัลฟ์แอร์ อย่างไรก็ตาม กัลฟ์แอร์ดูเหมือนจะ ใช้กลยุทธ์ทางการตลาดที่ไม่ถูกต้อง GF ลดตั๋วเครื่องบินต้องสร้างรายได้เพิ่มเติม อับ สถานการณ์ที่ผิดพลาดไป GF ไม่สามารถควบคุมการบริหารจัดการผลผลิต จากบริษัทให้ทำ oversold ผลรุนแรงเนื่องจากสายการบินมีการถ่ายโอนผู้โดยสารเดินทางกับบริษัทขนส่งอื่น ๆ โดย ' บินหยุดชะงักรายการ "ต้นทุนคู่หรือทริแพงกว่าตั๋วเดิมผู้โดยสารใดต้องบอกว่า เอมิเรตส์หรือผู้ขนส่งของอาหรับยุคใหม่อื่น ๆ พวกเขาอาจใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างกัน อาหรับผู้เป็นเจ้าของ และอุปกรณ์เอง โดยน้ำมันของตนเอง ดังนั้น ตั๋วตั๋วเครื่องบินได้รับความสนใจเพิ่มเติมจากผู้โดยสารลดลงไม่มีผลมากในต้นทุนของพวกเขาส่วนตัว สายการบินไม่จำเป็นต้องขายตั๋วถูกกว่าจะได้รับรายได้เพิ่มมากขึ้น แต่พวกเขาสามารถเพิ่มรายได้ของพวกเขา โดยใช้กลยุทธ์ที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3 หากสายการบินชอบที่จะเพิ่มรายได้ของมันก็มีการลดลงของค่าโดยสาร.
ที่เกี่ยวข้องกับการคำอธิบายของฉันกับสายการบินสิงคโปร์จากหัวข้อก่อนหน้าข้อเท็จจริงแสดงให้เห็นว่า SQ เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีสำหรับการศึกษาครั้งนี้.
SQ ไม่จำเป็นต้องลดลงของ ค่าโดยสารทางอากาศที่จะได้รับรายได้ ในทางตรงกันข้าม SQ พยายามที่จะยังคงยืนอยู่ของพวกเขาที่พวกเขาเป็น ในฐานะที่เป็นสายการบินสิงคโปร์ไม่เคยลดภาพของพวกเขา แต่พวกเขาใช้กลยุทธ์ทางเลือก SQ การให้บริการที่มีมาตรฐานสูงของพวกเขาผ่านราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อยซึ่งผู้โดยสารที่มีการจ่ายเงิน อย่างไรก็ตามการเจริญเติบโตของสายการบินนี้อาจรับประกันได้ว่าการลดราคาเพื่อให้ได้รับรายได้เพิ่มขึ้นเป็นสิ่งที่ผิด.
เมื่อเรามองในตัวอย่างจากผู้ให้บริการอื่น ๆ ในตะวันออกกลางเราอาจพบว่ากลยุทธ์ล้มเหลวในตั๋ว ในสมัยก่อนซึ่งเป็นหนึ่งในสายการบินที่เลือกมากที่สุดและมีประสิทธิภาพในตะวันออกกลางกัลฟ์แอร์ อย่างไรก็ตามกัลฟ์แอร์ดูเหมือนจะใช้กลยุทธ์การตลาดที่ไม่ถูกต้อง GF ลดลงจากราคาที่ต้องการสร้างรายได้มากขึ้น แต่น่าเสียดายที่สถานการณ์ที่ผิดพลาดไป GF ไม่สามารถควบคุมการจัดการผลผลิตของพวกเขาแล้ว บริษัท ฯ ให้ทำ oversold ผลที่ได้คือความรุนแรงตั้งแต่สายการบินมีการถ่ายโอนผู้โดยสารที่จะเดินทางไปกับผู้ให้บริการอื่น ๆ โดยการออก 'เที่ยวบินหยุดชะงัก Manifest "ซึ่งค่าใช้จ่ายสองหรือสามมีราคาแพงกว่าตั๋วเดิมของผู้โดยสาร.
ต้องบอกว่ามิเรตส์หรือยุคใหม่อื่น ๆ ของสายการบินอาหรับพวกเขาอาจจะใช้กลยุทธ์ที่แตกต่าง . ผู้ให้บริการอาหรับเป็นเจ้าของและวัสดุตัวเองโดยน้ำมันเชื้อเพลิงของตัวเอง ดังนั้นการลดตั๋วตั๋วเครื่องบินที่จะได้รับความสนใจมากขึ้นจากผู้โดยสารที่ไม่ส่งผลกระทบมากในค่าใช้จ่ายของพวกเขา.
ส่วนตัวสายการบินที่ไม่จำเป็นต้องขายตั๋วราคาถูกกว่าที่จะได้รับรายได้เพิ่มขึ้น แต่พวกเขาสามารถเพิ่มรายได้ของพวกเขาโดยใช้กลยุทธ์ที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 - ถ้าสายการบินชอบเพื่อเพิ่มรายได้ของ บริษัท ได้ลด ค่าโดยสาร
ที่เกี่ยวข้องกับ อธิบาย สายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์ จากหัวข้อก่อนหน้า ข้อเท็จจริงที่แสดงให้เห็นว่า ตร. เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีสำหรับการศึกษา .
sq ไม่ต้องลด ค่าโดยสารทางอากาศเพื่อเพิ่มรายได้ ในทางตรงกันข้าม ซึ่งความพยายามที่จะยังคงยืนของพวกเขาเป็นพวกเขาจะเป็นสายการบินที่ไม่เคยปลดรูปภาพของพวกเขา แต่พวกเขาใช้กลยุทธ์ทางเลือก ตารางให้บริการมาตรฐานสูงผ่านบิตสูงกว่าราคาที่ผู้โดยสารได้จ่าย อย่างไรก็ตาม การเติบโตของสายการบินนี้จะรับประกันว่า ลดการจองตั๋วเครื่องบินเพื่อที่จะได้รับรายได้มากขึ้นผิดปกติ
เมื่อเราดูในตัวอย่างอื่น ๆจากสายการบินตะวันออกกลาง เราอาจจะหากลยุทธ์ที่ล้มเหลวบนตั๋วเครื่องบินในวันเก่า , หนึ่งในที่สุดที่มีประสิทธิภาพและเลือกสายการบินในตะวันออกกลางเป็นอ่าวอากาศ อย่างไรก็ตาม กัลฟ์ แอร์ ดูเหมือนจะใช้กลยุทธ์การตลาดผิด GF ลดลงตั๋วเครื่องบินไปโดยขอสร้างรายได้เพิ่มเติม แต่น่าเสียดายที่สถานการณ์ผิดพลาด GF ไม่สามารถควบคุมการจัดการผลผลิตของบริษัทก็ให้ทำ oversold .ผลรุนแรง เนื่องจากสายการบินมีการถ่ายโอนผู้โดยสารเดินทางในอื่น ๆผู้ให้บริการโดยการออกเอกสารการบิน ' หยุดชะงัก " ซึ่งมีราคาแพงมากกว่าสองหรือสามเท่าของผู้โดยสารเดิมตั๋ว .
มีกล่าวว่า เอมิเรตส์ สายการบินอาหรับหรือยุคใหม่อื่น ๆที่พวกเขาอาจจะใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างกัน อาหรับพาหะเป็นเจ้าของและวัสดุเอง โดยเชื้อเพลิงของพวกเขาเอง ดังนั้นลดตั๋วเครื่องบินตั๋วที่จะได้รับความสนใจมากขึ้นจากผู้โดยสารไม่กระทบมากในค่าใช้จ่ายของพวกเขา .
ตัวตน สายการบินไม่ต้องขายตั๋วราคาถูกเพื่อสร้างรายได้มากขึ้น แต่พวกเขาสามารถเพิ่มรายได้ของพวกเขาโดยการใช้กลยุทธ์ที่เหมาะสม .