This independent research aims to s

This independent research aims to study the factors that influence the decision. Study of consumer behaviour and learn basic knowledge and understanding about the gas system installed in the cars of people who are choosing not to install gas systems in the car. Samples used in the study is that people in the province of chantaburi which decided not to install gas systems in automobiles, for example, by a random amount of 400 by the specific sampling. The study used interviews and the use of statistical analysis using the query description: frequency per cent and average, and is used to test the Chi-square.

Study results showed that the respondents, mainly female, 36-45 years of age, marital status, are a number of family members have a 2-5 , mainly career employees, hire private companies/General, mainly with revenues lower than 15000 baht per month.

The behavior that most respondents use pickup. There is reason not to install gas because they concerned about safety. They used cars every day. Each time they drive distance of about 10-50 km.

The basic knowledge and understanding about the gas system as 62.70 percent.

The personal factors of people who decide not to install gas system to focus on safety factor scores in the moderate

From the studies concluded that personal factors are different. And behavior using different cars cause the decision was not different. Knowledge and understanding of the gas system of individual cars. Does not result the decisions was not different.

Recommendations should be educate in knowledge and understanding in the use of the gas system to people more. To build confidence in the choice of installing more gas. And should provide a gas distribution system a thorough.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิจัยครั้งนี้เป็นอิสระมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจ การศึกษาพฤติกรรมของผู้บริโภคและเรียนรู้พื้นฐานความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับระบบแก๊สที่ติดตั้งในรถยนต์ของผู้ที่จะเลือกที่จะไม่ติดตั้งระบบก๊าซในรถ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาคือการที่ประชาชนในจังหวัดจันทบุรีที่ตัดสินใจที่จะไม่ติดตั้งระบบแก๊สในรถยนต์เช่นตามจำนวนเงินที่สุ่ม 400 โดยการสุ่มตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจง การศึกษาที่ใช้ในการสัมภาษณ์และการใช้การวิเคราะห์ทางสถิติโดยใช้คำอธิบายแบบสอบถาม. ร้อยละความถี่และค่าเฉลี่ยและนำมาใช้ในการทดสอบไคสแควร์ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง, 36-45 ปีสถานภาพสมรส มีจำนวนสมาชิกในครอบครัวมี 2-5 ส่วนใหญ่อาชีพพนักงานจ้าง บริษัท เอกชน / ทั่วไปส่วนใหญ่ที่มีรายได้ต่ำกว่า 15,000 บาทต่อเดือน. พฤติกรรมว่าผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ใช้รถกระบะ มีเหตุผลที่จะไม่ติดตั้งก๊าซเพราะพวกเขากังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย พวกเขาใช้รถทุกวัน ทุกครั้งที่พวกเขาขับรถเป็นระยะทางประมาณ 10-50 กม. ให้ความรู้และความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับระบบก๊าซเป็นร้อยละ62.70. ปัจจัยส่วนบุคคลของคนที่ตัดสินใจที่จะไม่ติดตั้งระบบก๊าซให้ความสำคัญกับคะแนนปัจจัยด้านความปลอดภัยในระดับปานกลางจากการศึกษาได้ข้อสรุปปัจจัยส่วนบุคคลที่มีความแตกต่าง และพฤติกรรมการใช้รถที่แตกต่างกันทำให้เกิดการตัดสินใจที่ไม่แตกต่างกัน ความรู้และความเข้าใจในระบบก๊าซรถยนต์ของแต่ละบุคคล ไม่ส่งผลให้เกิดการตัดสินใจที่ไม่ได้แตกต่างกัน. ข้อเสนอแนะควรจะมีความรู้ในด้านความรู้และความเข้าใจในการใช้งานของระบบก๊าซให้กับประชาชนมากขึ้น เพื่อสร้างความมั่นใจในการเลือกของการติดตั้งก๊าซมากขึ้น และควรจัดให้มีระบบการจัดจำหน่ายก๊าซอย่างละเอียด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การค้นคว้าอิสระนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพล ต่อการตัดสินใจ การศึกษาพฤติกรรมของผู้บริโภค และเรียนรู้ความรู้และความเข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับการติดตั้งระบบแก๊สในรถยนต์ของผู้ที่เลือกที่จะไม่ติดตั้งระบบแก๊สในรถยนต์ ตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัย คือ ประชาชนในจังหวัดจันทบุรี ซึ่งตัดสินใจที่จะไม่ติดตั้งระบบแก๊สในรถยนต์ตัวอย่าง โดยสุ่มจำนวน 400 คน โดยเฉพาะคน การศึกษาครั้งนี้ใช้แบบสัมภาษณ์และการใช้แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลใช้ค่าความถี่ร้อยละและค่าเฉลี่ยของเกม และถูกใช้เพื่อทดสอบไคสแควร์ ผลการศึกษาพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถาม

หญิงส่วนใหญ่ 36-45 ปีของอายุ , สถานภาพสมรส , จำนวนสมาชิกในครอบครัวมี 2-5 ส่วนใหญ่อาชีพพนักงานจ้างบริษัทเอกชนทั่วไป ส่วนใหญ่ที่มีรายได้ต่ำกว่า 15 , 000 บาทต่อเดือน

พฤติกรรมส่วนใหญ่ใช้รถกระบะ ไม่มีเหตุผลที่จะไม่ติดตั้งแก๊ส เพราะเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัย พวกเขาใช้รถทุกวัน แต่ละครั้งที่พวกเขาขับรถระยะทางประมาณ 10-50 กิโลเมตร

ความรู้พื้นฐานและความเข้าใจเกี่ยวกับระบบแก๊สเป็นร้อยละ 62.70 .

ปัจจัยส่วนบุคคลของผู้ที่ตัดสินใจที่จะไม่ติดตั้งระบบแก๊ส มุ่งเน้นความปลอดภัยคะแนนองค์ประกอบในปานกลาง

จากการศึกษาพบว่า ปัจจัยส่วนบุคคลที่แตกต่างกัน และพฤติกรรมการใช้รถที่แตกต่างกัน เพราะการตัดสินใจที่ไม่แตกต่างกัน ความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับระบบแก๊สของรถยนต์แต่ละ ไม่ส่งผลการตัดสินใจ

ไม่แตกต่างกันข้อเสนอแนะ ควรให้ความรู้ในเรื่องความรู้ความเข้าใจในการใช้ระบบแก๊สมากกว่าคน เพื่อสร้างความมั่นใจในการเลือกติดตั้งแก๊สมากกว่า และควรมีการกระจายระบบแก๊ส
อย่างละเอียด