Lufthansa and the German government

Lufthansa and the German government have partnered to retrofit one of the fleet’s A340-300s into an aircraft that will be able to safely transport Ebola patients.
Lufthansa Technik will take D-AIGZ or ‘Villingen-Schwenningen’, remove several rows of seats and in their place install 4 Isolation Chambers for patient transport. The set up will allow easy access by medical professionals to their patients. Additionally, these Isolation Units will have dedicated air filtration systems that will be separate from the the rest of the aircraft’s ventilation systems.
According to Lufthansa, volunteer pilots and flight attendants will operate these flights and the aircraft will be available for any country that would have a need to transport Ebola patients.
The retrofit is expected to be completed by the end of November and the aircraft will be maintained for immediate deployment. The aircraft will obviously be removed from normal passenger service and WILL NOT be retrofitted with the new Premium Economy cabin as originally planned.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลุฟท์ฮันซ่าและรัฐบาลเยอรมันได้ร่วมมือกับ retrofit A340-300s ของเรืออย่างใดอย่างหนึ่งเป็นเครื่องบินที่จะขนส่งอย่างปลอดภัยผู้ป่วยอีโบลาได้Lufthansa Technik จะใช้ D-AIGZ หรือ 'Villingen-Schwenningen' ลบหลายแถวของที่นั่ง และที่ติดตั้ง 4 ห้องแยกสำหรับการขนส่งผู้ป่วย การตั้งค่าจะอนุญาตให้เข้าพัก โดยผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์กับผู้ป่วยของพวกเขา นอกจากนี้ หน่วยแยกจะมีเฉพาะระบบกรองอากาศที่จะแยกต่างหากจากส่วนเหลือของระบบระบายอากาศของเครื่องบินตาม Lufthansa อาสาสมัครนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะมีเหล่านี้เที่ยวบิน และเครื่องบินจะใช้ประเทศใดที่มีความจำเป็นเพื่อการขนส่งผู้ป่วยอีโบลาสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จปลายเดือนพฤศจิกายน และจะเก็บเครื่องบินสำหรับใช้งานทันที เครื่องบินจะถูกลบออกจากบริการผู้โดยสารปกติอย่างชัดเจน และจะไม่สามารถ retrofitted กับแผนเดิมเป็น เคบินพรีเมี่ยมแห่งใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Lufthansa และรัฐบาลเยอรมันได้ร่วมมือเพื่อ retrofit หนึ่งในกองเรือของ A340-300s ลงเครื่องบินที่จะสามารถได้อย่างปลอดภัยเพื่อการขนส่งผู้ป่วย Ebola.
Lufthansa Technik จะใช้ D-AIGZ หรือ 'Villingen-Schwenningen' ลบหลายแถวที่นั่งและใน สถานที่ติดตั้ง 4 Chambers แยกสำหรับการขนส่งผู้ป่วย การตั้งค่าจะช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายโดยผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์ให้แก่ผู้ป่วยของพวกเขา นอกจากนี้หน่วยแยกเหล่านี้จะมีระบบกรองอากาศเฉพาะที่จะแยกออกจากส่วนที่เหลือของอากาศยานระบบระบายอากาศ.
ตามที่สายการบิน Lufthansa นักบินอาสาสมัครและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะดำเนินการเที่ยวบินเหล่านี้และเครื่องบินจะสามารถใช้ได้สำหรับประเทศที่จะมีการใด ๆ จำเป็นที่จะต้องเคลื่อนย้ายผู้ป่วย Ebola.
ติดคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายนและเครื่องบินจะถูกเก็บรักษาไว้สำหรับการใช้งานทันที เครื่องบินชัดจะถูกลบออกจากบริการผู้โดยสารตามปกติและจะไม่ถูกดัดแปลงด้วยห้องโดยสารที่ประหยัดพรีเมียมใหม่ตามแผนเดิม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลุฟท์ฮันซ่า และรัฐบาลเยอรมันได้ร่วมมือที่จะติดหนึ่งในรถ a340-300s เป็นเครื่องบินที่ได้จะสามารถอย่างปลอดภัยการขนส่งผู้ป่วย อีโบล่า จะ d-aigz
Lufthansa เทคโนโลยี schwenningen ' หรือ ' Villingen ลบหลายแถวของที่นั่งและสถานที่ที่พวกเขาติดตั้ง 4 แยกห้องสำหรับการขนส่งผู้ป่วยการตั้งค่าจะช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายโดยผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์กับผู้ป่วยของพวกเขา นอกจากนี้ หน่วยแยกเหล่านี้จะทุ่มเทระบบการกรองอากาศที่จะแยกจากส่วนที่เหลือของระบบระบายอากาศของอากาศยาน
ตาม Lufthansa ,นักบินอาสาสมัคร และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะทำงานเหล่านี้บินและอากาศยานจะสามารถใช้ได้สำหรับประเทศใด ๆนั้น จะต้องส่งผู้ป่วยอีโบล่า
ปรับปรุงคาดว่าจะแล้วเสร็จปลายเดือนพฤศจิกายน และเครื่องบินจะถูกรักษาไว้สำหรับการใช้งานได้ทันทีเครื่องบินที่เห็นได้ชัดจะถูกลบออกจากบริการผู้โดยสารปกติ และจะไม่สามารถดัดแปลงกับกระท่อม พรีเมี่ยม เศรษฐกิจใหม่ตามแผนเดิม