The VOR encodes azimuth (direction

The VOR encodes azimuth (direction from the station) as the phase relationship between a reference signal and a variable signal. The omni-directional signal contains a modulated continuous wave (MCW) 7 wpm Morse code station identifier, and usually contains an amplitude modulated (AM) voice channel. The conventional 30 Hz reference signal is frequency modulated (FM) on a 9,960 Hz subcarrier. The variable amplitude modulated (AM) signal is conventionally derived from the lighthouse-like rotation of a directional antenna array 30 times per second. Although older antennas were mechanically rotated, current installations scan electronically to achieve an equivalent result with no moving parts. When the signal is received in the aircraft, the two 30 Hz signals are detected and then compared to determine the phase angle between them. The phase angle by which the AM signal lags the FM subcarrier signal is equal to the direction from the station to the aircraft, in degrees from local magnetic north at the time of installation, and is called the radial. The Magnetic Variation changes over time so the radial may be a few degrees off from the present magnetic variation. VOR stations have to be flight inspected and the azimuth is adjusted to account for magnetic variation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ว.จแมป azimuth (ทิศทางจากสถานี) เป็นขั้นตอนความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรสัญญาณและสัญญาณอ้างอิง สัญญาณออมทิศประกอบด้วยตัวซ้อน wave อย่างต่อเนื่อง (MCW) wpm 7 รหัสมอร์สสถานีระบุ และมักจะประกอบด้วยช่องสัญญาณเสียงเป็นคลื่นสันทัด (AM) อ้างอิงสัญญาณทั่วไปของ 30 Hz เป็นความถี่สันทัด (FM) บน subcarrier 9,960 Hz ความกว้างตัวแปรสัญญาณ (AM) ซ้อนดีมาหมุนเหมือนประภาคารของเรย์เสาทิศ 30 ครั้งต่อวินาที แม้ว่ากลไกที่หมุนเสาอากาศเก่า ปัจจุบันติดตั้งสแกนอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้ผลลัพธ์เหมือนกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวไม่ เมื่อได้รับสัญญาณในเครื่องบิน สัญญาณ 30 Hz 2 จะตรวจพบแล้ว เปรียบเทียบเพื่อกำหนดมุมระยะระหว่าง เฟสซึ่งสัญญาณ AM lags สัญญาณ FM subcarrier จะเท่ากับทิศทางจากสถานีอากาศยาน องศาจากถิ่นเหนือแม่เหล็กในเวลาของการติดตั้ง และรัศมีเรียกว่า การเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กเปลี่ยนแปลงช่วงเวลารัศมีอาจอยู่ กี่องศาออกจากการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กปัจจุบัน สถานี VOR ต้อง ตรวจสอบเที่ยวบิน และ azimuth มีการปรับปรุงบัญชีสำหรับการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัวเข้ารหัสราบ (ทิศทางจากสถานี) ในขณะที่ความสัมพันธ์ของเฟสระหว่างสัญญาณอ้างอิงและสัญญาณตัวแปร สัญญาณรอบทิศทางมีคลื่นอย่างต่อเนื่องปรับ (MCW) 7 ระบุคำต่อนาทีสถานีรหัสมอร์สและมักจะมีความกว้างปรับ (AM) ช่องเสียง ธรรมดา 30 Hz สัญญาณอ้างอิงปรับความถี่ (FM) ใน 9960 เฮิร์ตซ์ subcarrier ความกว้างตัวแปรปรับ (AM) สัญญาณที่ได้มาตามอัตภาพจากการหมุนประภาคารเหมือนของอาร์เรย์เสาอากาศทิศทาง 30 ครั้งต่อวินาที แม้ว่าเสาอากาศเก่าที่กำลังหมุนกลไกการติดตั้งปัจจุบันสแกนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้บรรลุผลที่เทียบเท่ากับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เมื่อสัญญาณจะได้รับในเครื่องบินทั้งสองสัญญาณ 30 Hz มีการตรวจพบและจากนั้นเมื่อเทียบกับการตรวจสอบมุมเฟสระหว่างพวกเขา มุมเฟสโดยที่สัญญาณ AM ล่าช้าสัญญาณย่อย FM เท่ากับทิศทางจากสถานีไปยังเครื่องบินในองศาจากทิศเหนือแม่เหล็กในท้องถิ่นในช่วงเวลาของการติดตั้งและเรียกว่ารัศมี การเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลาเพื่อให้รัศมีอาจจะไม่กี่องศาจากการเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กในปัจจุบัน สถานี VOR จะต้องมีการตรวจสอบและการบินราบจะมีการปรับบัญชีสำหรับรูปแบบแม่เหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวอ encodes แอซิมัท ( ทิศทางจากสถานี ) ความสัมพันธ์ของเฟสระหว่างสัญญาณอ้างอิงและตัวแปรสัญญาณ สัญญาณรอบทิศทางประกอบด้วยหลักการผสมคลื่นต่อเนื่อง ( mcw ) 7 สถานี คือ รหัสมอร์ส ระบุ และมักจะมีแอมพลิจูดมอ ( AM ) ช่องเสียง ธรรมดา 30 Hz คือความถี่ปรับสัญญาณอ้างอิง ( FM ) ใน subcarrier เป็นการ Hz .ตัวแปรปรับแบบ ( เป็น ) สัญญาณโดยทั่วไปได้มาจากประภาคารเหมือนการหมุนของทิศทางสายอากาศอาร์เรย์ 30 ครั้งต่อวินาที แม้ว่าเสาอากาศรุ่นเก่า มีกลไกหมุน , การติดตั้งการสแกนภาพอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้บรรลุเทียบเท่าผลที่ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว เมื่อได้รับสัญญาณในเครื่องบินสอง 30 Hz สัญญาณตรวจพบแล้ว เมื่อกำหนดระยะมุมระหว่างพวกเขา ระยะมุมที่เป็นสัญญาณล่าช้า FM subcarrier สัญญาณเท่ากับทิศทางจากสถานีกับเครื่องบิน ในองศาจากทิศเหนือแม่เหล็กท้องถิ่นที่เวลาของการติดตั้ง และเรียกว่า รัศมีแม่เหล็กการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาดังนั้นรัศมีอาจจะไม่กี่องศา นอกจากการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กปัจจุบัน สถานีวอต้องเป็นเที่ยวบินตรวจสอบและปรับบัญชีสำหรับการเปลี่ยนแปลงอะซิมุทแม่เหล็ก