Engine characteristic is tuned suit

Engine characteristic is tuned suitably according to the accelerator pedal operation to improve engine speed controllability before clutch engagement and to reduce engine stall during clutch engagement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลักษณะเครื่องยนต์ปรับเหมาะสมตามการเร่งลดำเนินการ เพื่อปรับปรุงเครื่องยนต์ความเร็ว controllability ก่อนหนีบหมั้น และลดคอกเครื่องยนต์ระหว่างหมั้นไขว่คว้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลักษณะเครื่องยนต์จะถูกปรับให้เหมาะสมตามการดำเนินการเหยียบคันเร่งเพื่อปรับปรุงการควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์ก่อนที่จะมีส่วนร่วมของคลัทช์และลดเครื่องยนต์คอกระหว่างการสู้รบคลัทช์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลักษณะเครื่องยนต์ปรับอย่างเหมาะสมตามคันเร่งการดําเนินการเพื่อปรับปรุงการควบคุมความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ก่อนคว้าหมั้นและลดแผงเครื่องยนต์คลัช
ในระหว่างการหมั้น