This paper addresses an important a

This paper addresses an important aspect of mobile core network virtualization: The combined optimization of the virtual mobile core network topology (graph) and its embedding onto a physical substrate network. Basically this comprises the placement of mobile core virtual network functions (VNFs) onto the nodes of the physical substrate network, the determination of the interconnections towards the radio access network (RAN) and the Internet as well as the traffic routing between the VNFs. This problem differs from the traditional virtual network embedding (VNE) problem as the virtual network topology is not known in advance and several additional constraints apply, e.g. not every node of the physical substrate network might be able to host every VNF. We assume that the topology, link capacities and node resources of the physical substrate network are predefined and that a node comprises both packet forwarding and datacenter/server functionality. The node capabilities are defined by the processing, storage and switching (throughput) resources as well as the ability to host specific mobile core VNFs, i.e. the SGW, PGW, MME and HSS virtual functions. For the traffic routing, explicit single path routing is assumed. We propose a novel integer linear programming formulation which combines the optimization of the virtual network topology with VNE optimization. Optimization target is to minimize the cost of occupied link and node resources. Our formulation relies on the joint embedding of individual core network service chains where a core network service chain denotes the sequence of mobile core VNFs a user or control plane traffic flow traverses. We evaluate our model by means of two physical network topology examples taken from SNDlib [1]. It is shown that our approach outperforms traditional VNE optimization approaches in terms of optimality and computation time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารนี้อยู่ด้านการจำลองเสมือนของเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่หลักการสำคัญ: การเพิ่มประสิทธิภาพรวมของหลักการเคลื่อนที่เสมือนเครือข่ายโทโพโลยี (กราฟ) และการฝังบนเครือข่ายทางกายภาพพื้นผิว โดยทั่วไปนี้ประกอบด้วยการวางฟังก์ชันหลักโทรศัพท์มือถือเครือข่ายเสมือน (VNFs) บนโหนดของเครือข่ายพื้นผิวทางกายภาพ ความมุ่งมั่นของ interconnections ต่อเครือข่ายเข้าถึงวิทยุ (RAN) และอินเทอร์เน็ต เป็นเส้นทางจราจรระหว่าง VNFs ปัญหานี้แตกต่างจากเครือข่ายเสมือนโบราณฝังปัญหา (VNE) เป็นโครงสร้างเครือข่ายเสมือนไม่ทราบล่วงหน้า และใช้ข้อจำกัดเพิ่มเติมหลาย เช่น โหนไม่ทุกเครือข่ายพื้นผิวทางกายภาพอาจโฮสต์ทุก VNF เราคิดว่า โทโพโลยี กำลังเชื่อมโยง และโหนทรัพยากรของเครือข่ายทางกายภาพพื้นผิวที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และที่โหนดประกอบด้วยฟังก์ชัน datacenter/เซิร์ฟเวอร์ และส่งต่อแพคเก็ต กำหนดความสามารถโหน โดยการประมวลผล เก็บ และสลับ (throughput) ทรัพยากร ตลอดจนความสามารถในการเป็นเจ้าภาพหลักเฉพาะมือถือ VNFs เช่น SGW, PGW, MME และ HSS เสมือนฟังก์ชัน สำหรับการจราจรเส้นทาง เส้นทางเส้นเดียวชัดเจนสันนิษฐาน เราเสนอการเต็มนวนิยายเชิงโปรแกรมกำหนดซึ่งรวมการเพิ่มประสิทธิภาพของโทโพโลยีเครือข่ายเสมือนกับการเพิ่มประสิทธิภาพ VNE เป้าหมายการเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อ ลดต้นทุนของทรัพยากรโหนและเชื่อมโยงครอบครองได้ เรากำหนดอาศัยร่วมฝังตัวของแต่ละหลักเครือข่ายบริการโซ่ที่ห่วงโซ่หลักเครือข่ายบริการแสดงลำดับของหลักเคลื่อน VNFs การผู้ใช้หรือควบคุมเครื่องบินจราจรกระแส traverses เราประเมินรูปแบบของเราโดยใช้เครือข่ายทางกายภาพโทโพโลยีตัวอย่างนำมาจาก SNDlib [1] เป็นแสดงว่า วิธีการของ outperforms วิธีเพิ่มประสิทธิภาพ VNE ดั้งเดิมใน optimality และคำนวณเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้เน้นที่สำคัญของเครือข่ายเสมือนจริงหลักของโทรศัพท์มือถือ: การเพิ่มประสิทธิภาพรวมของโครงสร้างเครือข่ายหลักของโทรศัพท์มือถือเสมือน (กราฟ) และฝังลงบนพื้นผิวของเครือข่ายทางกายภาพ โดยทั่วไปนี้ประกอบด้วยการจัดวางฟังก์ชั่นหลักของโทรศัพท์มือถือเครือข่ายเสมือน (VNFs) ไปยังโหนดของเครือข่ายทางกายภาพของพื้นผิว, ความมุ่งมั่นของการเชื่อมโยงไปสู่​​การเข้าถึงเครือข่ายวิทยุ (วิ่ง) และอินเทอร์เน็ตเช่นเดียวกับเส้นทางการจราจรระหว่าง VNFs ปัญหานี้แตกต่างจากเครือข่ายเสมือนแบบดั้งเดิมฝัง (VNE) เป็นปัญหาโครงสร้างเครือข่ายเสมือนที่ไม่เป็นที่รู้จักล่วงหน้าและข้อ จำกัด อีกหลายใช้เช่นไม่โหนดของเครือข่ายทางกายภาพทุกพื้นผิวอาจจะสามารถที่จะเป็นเจ้าภาพทุก VNF เราคิดว่าโครงสร้างความสามารถเชื่อมโยงและทรัพยากรโหนดเครือข่ายทางกายภาพของพื้นผิวที่มีการกำหนดไว้ล่วงหน้าและโหนดประกอบด้วยการส่งต่อแพ็คเก็ตและดาต้าเซ็นเตอร์ / การทำงานของเซิร์ฟเวอร์ ความสามารถในการโหนดจะถูกกำหนดโดยการประมวลผลการจัดเก็บและการเปลี่ยน (ผ่าน) ทรัพยากรเช่นเดียวกับความสามารถในการเป็นเจ้าภาพหลัก VNFs เฉพาะโทรศัพท์มือถือเช่น SGW, พีจีดับเบิลยู, MME และไฮสปีดหน้าที่เสมือน สำหรับการกำหนดเส้นทางการจราจรเส้นทางเส้นทางเดียวที่จะสันนิษฐานได้อย่างชัดเจน เราเสนอเป็นจำนวนเต็มนวนิยายสูตรการเขียนโปรแกรมเชิงเส้นซึ่งรวมการเพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างเครือข่ายเสมือนกับการเพิ่มประสิทธิภาพ VNE เป้าหมายคือการเพิ่มประสิทธิภาพลดค่าใช้จ่ายของการเชื่อมโยงที่ถูกครอบครองและทรัพยากรโหนด สูตรของเราขึ้นอยู่กับการฝังร่วมกันในการให้บริการเครือข่ายหลักของแต่ละบุคคลโซ่ห่วงโซ่ที่ให้บริการเครือข่ายหลักหมายถึงลำดับของแกน VNFs มือถือของผู้ใช้หรือการควบคุมเครื่องบินลัดเลาะไหลของการจราจร เราจะประเมินรูปแบบของเราโดยใช้วิธีการสองตัวอย่างโครงสร้างเครือข่ายทางกายภาพที่นำมาจาก SNDlib [1] มันแสดงให้เห็นว่าวิธีการของเรามีประสิทธิภาพดีกว่าแบบดั้งเดิม VNE วิธีการเพิ่มประสิทธิภาพในแง่ของ optimality และเวลาในการคำนวณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษนี้เน้นด้านสำคัญของมือถือเครือข่ายหลัก ) : เพิ่มประสิทธิภาพรวมของโทรศัพท์มือถือเสมือนหลักเครือข่ายแบบ ( กราฟ ) และการฝังลงบนพื้นผิวของเครือข่ายทางกายภาพ โดยทั่วไปประกอบด้วยการจัดวางแกนมือถือเครือข่ายเสมือนฟังก์ชัน ( vnfs ) บนโหนดของเครือข่ายสารทางกายภาพความมุ่งมั่นของความสัมพันธ์ทางวิทยุการเข้าถึงเครือข่าย ( วิ่ง ) และอินเทอร์เน็ต ตลอดจนการจราจรเส้นทางระหว่าง vnfs . ปัญหานี้แตกต่างจากเครือข่ายเสมือนแบบฝังตัว ( vne ) ปัญหาโครงสร้างเครือข่ายเสมือนไม่ทราบล่วงหน้า และอีกหลายด้าน เช่น ใช้ไม่ทุกโหนดของเครือข่ายพื้นผิวทางกายภาพอาจสามารถโฮสต์ทุก vnf . เราคิดว่าแบบ ความจุ และการเชื่อมโยงทรัพยากรโหนดของเครือข่ายทางกายภาพที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ( และที่โหนดประกอบด้วยทั้งลูกค้า / เซิร์ฟเวอร์ และการส่งต่อแพ็กเก็ตการทํางาน โหนดถูกกำหนดโดยความสามารถในการประมวลผลกระเป๋า และสลับ ( throughput ) ทรัพยากร ตลอดจนความสามารถในการเป็นเจ้าภาพหลัก vnfs โทรศัพท์มือถือโดยเฉพาะ เช่น pgw sgw , ไฮสปีด , Mme เสมือนและการทำงาน สำหรับการจราจรเส้นทางโดยเส้นทางเส้นทางเดียวคือสมมติ เราเสนอนวนิยายเป็นโปรแกรมเชิงเส้นการกำหนดซึ่งรวมการเพิ่มประสิทธิภาพของเครือข่ายแบบเสมือนกับ vne optimization .เป้าหมายการเพิ่มประสิทธิภาพเพื่อลดต้นทุนของการเชื่อมโยงและครอบครองทรัพยากรโหนด สูตรของเราต้องอาศัยร่วมกันผ่านเครือข่ายบริการของบุคคลหลักโซ่ที่เป็นโซ่หลัก หมายถึง ลำดับที่ของบริการเครือข่ายโทรศัพท์มือถือหลัก vnfs ผู้ใช้หรือการควบคุมเครื่องบินการจราจรไหลลัดเลาะ . เราประเมินแบบจำลองโดยใช้วิธีการสองเครือข่ายทางกายภาพของตัวอย่างที่นำมาจาก sndlib [ 1 ]มันแสดงให้เห็นว่าวิธีการของเรามีประสิทธิภาพดีกว่าวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพ vne ดั้งเดิมในแง่คุณภาพและเวลาในการคำนวณได้