This paper studies the effects of a

This paper studies the effects of a small ellipticity of the driving, perturbing the classical parametric
pendulum. The first finding is that the region in the parameter plane of amplitude and frequency of excitation where rotations
are possible increases with the ellipticity.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษนี้ศึกษาผลของ ellipticity
ขนาดเล็กของการขับรถที่ทำให้เกิดการรบกวนพาราคลาสสิกลูกตุ้ม การค้นพบครั้งแรกว่าพื้นที่ในระนาบพารามิเตอร์ของความกว้างและความถี่ของการกระตุ้นการหมุนเวียนที่มีการเพิ่มขึ้นเป็นไปได้ด้วย ellipticity

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้ศึกษาผลของ ellipticity ขนาดเล็กของการขับขี่ ในใจงั้นลูกตุ้มพารา
คลาสสิก การค้นพบครั้งแรกคือภูมิภาคในพารามิเตอร์เครื่องบินของขนาดและความถี่ของการกระตุ้นที่หมุน
จะเพิ่มขึ้นเป็นไปได้ด้วย ellipticity .