The aeroplane shall be controllable

The aeroplane shall be controllable in the event of sudden failure of the
critical power-unit at any point in the take-off, when the aeroplane
is handled in the manner associated with the scheduling
of take-off paths and accelerate-stop distances.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องบินจะควบคุมได้ในกรณีที่ล้มเหลวอย่างฉับพลันของการต่อหน่วยพลังงานสำคัญที่จุดใด ๆ ในการตัด เมื่อเครื่องบินจัดการในลักษณะที่เกี่ยวข้องกับการจัดกำหนดการตัดเส้นทางและระยะทางต้องเร่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องบินจะต้องควบคุมในกรณีของความล้มเหลวฉับพลันของอำนาจหน่วยสำคัญที่จุดใด ๆ ในเวลาปิดเมื่อเครื่องบินถูกจัดการในลักษณะที่เกี่ยวข้องกับการตั้งเวลาของเวลาปิดเส้นทางและเร่งการหยุดระยะทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินจะควบคุมได้ ในกรณีของความล้มเหลวฉับพลันของ
หน่วยพลังงานที่สำคัญที่จุดใด ๆ ในระดับนานาชาติ เมื่อเครื่องบิน
จะถูกจัดการในลักษณะที่เกี่ยวข้องกับการจัดเส้นทางการบินและเร่ง

ระยะทางหยุด