then a light 4–6-mm ground chain. D

then a light 4–6-mm ground chain. Doing so might still have fewer impacts and less drag than a single 8- or 10-mm chain. The key to such a configuration operating effectively relies on a sufficiently weighted (semi-pelagic) foot rope at an optimal distance off the substratum. Compared to the 10-mm chain, simply choosing 6- or 8-mm would reduce drag by up to 7% for the assessed beam trawl.The differences for an otter trawl would be less noticeable owing to the contribution of drag by the otter boards, but would still rep-resent ∼5% drag reduction for the 6-mm ground chain in an otter trawl system that had 20% more drag than the beam-trawl system.Obviously, the ultimate utility of any such configurations would need to be validated using conventional trawls and across the full range of conditions (including different substrate types, depths and weather).As fuel prices and concerns over habitat damage (and/or escape mortality under foot ropes) increase, it will become more important to assess the impacts and operational characteristics of ground gears used with penaeid trawls. This has previously (largely) been avoided due to the complexity and technical challenges associated with the required experiments. Nevertheless, quantifying the mechanics and importance of ground gears in terms of the engineering and catching efficiencies of penaeid trawl systems(possibly following similar methodologies as that presented here)will help to progress environmentally sound configurations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จากนั้น ตัวอ่อน 4 – 6 มม.ดินโซ่ ทำให้ยังได้ผลน้อยลงและลากน้อยกว่าโซ่เดี่ยว 8 หรือ 10-มม. คีย์การเช่นการกำหนดค่าการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพอาศัยเชือกเท้าพอถ่วงน้ำหนัก (กึ่งเกี่ยวกับ) ในระยะที่เหมาะสมที่สุดออกจากฐานที่ เมื่อเทียบกับสาย 10 มม. เพียงแค่เลือกที่จะลด 6 หรือ 8-มม.ลากได้ถึง 7% สำหรับ trawl คานราคาประเมิน ความแตกต่างสำหรับการ trawl นากจะน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด เพราะของลากโดยบอร์ดนาก แต่จะยังคงตัวแทนส่ง ∼5% ลากลดสำหรับโซ่ล่าง 6 มม.ในระบบ trawl นากที่มี 20% ขึ้นไปลากมากกว่าระบบคาน trawl อย่างชัดเจน อรรถประโยชน์สูงสุดของค่าดังกล่าวจะต้องสามารถตรวจสอบใช้ trawls ธรรมดา และเงื่อนไข (รวมถึงชนิดของพื้นผิวที่แตกต่างกัน ความลึก และสภาพอากาศ) จึง ตามราคาน้ำมันและความกังวลผ่านอยู่อาศัยความเสียหาย (หรือหนีตายใต้เท้าเชือก) เพิ่มขึ้น มันจะสำคัญมากในการประเมินผลกระทบและลักษณะการดำเนินงานของเกียร์ล่างใช้กับ penaeid trawls นี้มีก่อนหน้านี้ (ส่วนใหญ่) การหลีกเลี่ยงความซับซ้อนและความท้าทายทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการทดลองที่ต้องการ อย่างไรก็ตาม quantifying กลศาสตร์และความสำคัญของพื้นเกียร์ในประสิทธิภาพ penaeid วิศวกรรม และจับ trawl ระบบ (อาจจะเป็นไปตามวิธีการคล้ายกับที่แสดงที่นี่) จะได้ความคืบหน้าการกำหนดค่าเสียงสิ่งแวดล้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แล้วแสง 4-6 มมโซ่พื้นดิน การทำเช่นนี้ยังอาจมีผลกระทบน้อยลงและน้อยกว่าการลากเดี่ยว 8 หรือ 10 มมโซ่ กุญแจสำคัญในการดำเนินงานเช่นการกำหนดค่าได้อย่างมีประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับน้ำหนักเพียงพอ (กึ่งทะเล) เชือกเท้าในระยะทางที่ดีที่สุดออกจากฐาน เมื่อเทียบกับห่วงโซ่ 10 มมเพียงแค่เลือก 6 หรือ 8 มิลลิเมตรจะช่วยลดการลากได้ถึง 7% สำหรับความแตกต่างคาน tr​​awl.The ประเมินสำหรับอวนลากจะสังเกตเห็นได้ชัดน้อยลงเนื่องจากการมีส่วนร่วมของการลากจากโต๊ะนาก แต่จะยังคงไม่พอใจตัวแทน-~5% ลดลากสำหรับห่วงโซ่พื้นดิน 6 มมระบบอวนลากที่มี 20% ลากมากกว่าอวนลากคาน system.Obviously, ยูทิลิตี้ที่ดีที่สุดของการกำหนดค่าดังกล่าวจะต้องมี ตรวจสอบโดยใช้ trawls ธรรมดาและในช่วงเต็มของเงื่อนไข (รวมทั้งพื้นผิวที่แตกต่างกันชนิดลึกและสภาพอากาศ) ณ ราคาน้ำมันและความกังวลเกี่ยวกับความเสียหายที่อยู่อาศัย (และ / หรือหลบหนีการเสียชีวิตภายใต้เชือกเท้า) เพิ่มขึ้นก็จะกลายเป็นสิ่งที่สำคัญมากในการประเมิน ผลกระทบและลักษณะการดำเนินงานของเกียร์พื้นดินใช้กับ trawls penaeid ก่อนหน้านี้ได้ (ส่วนใหญ่) หลีกเลี่ยงได้เนื่องจากความซับซ้อนและความท้าทายทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการทดลองที่จำเป็น อย่างไรก็ตามปริมาณกลศาสตร์และความสำคัญของเกียร์พื้นดินในแง่ของวิศวกรรมและจับประสิทธิภาพของระบบการอวนลาก penaeid (อาจจะเป็นวิธีการดังต่อไปนี้เช่นเดียวกับที่นำเสนอที่นี่) จะช่วยให้มีความคืบหน้าการกำหนดค่าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แล้วไฟ 4 – 6-mm พื้นดินโซ่ ทำแล้วอาจจะยังมีน้อยกว่าผลกระทบและลากน้อยกว่าเดี่ยว 8 - หรือโซ่ 10 มิลลิเมตร ที่สำคัญเช่นการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาศัยหนักพอสมควร ( กึ่งผิวน้ำ ) เท้าเชือกที่เหมาะสมระยะทางจากชั้นล่าง . เมื่อเทียบกับ 10 มม. โซ่ , เพียงแค่เลือก 6 - หรือ 8-mm จะลดโดยลากขึ้นถึง 7 % สำหรับการประเมินอวนลากคานถ่างความแตกต่างสำหรับนากอวนลากจะน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด เพราะผลงานของลากโดยนากบอร์ด แต่จะยังคงลดลงร้อยละ 5 ตัวแทนไม่พอใจลาก∼สำหรับ 6-mm พื้นดินโซ่ในระบบที่มีนากอวนลากลาก 20% มากกว่าระบบอวนลากคาน โท่สาธารณูปโภคที่ดีที่สุดของใด ๆ เช่น ระบบจะต้องมีการตรวจสอบการใช้อวนลากปกติ และในช่วงที่เต็มรูปแบบของเงื่อนไขที่แตกต่างกันหลากหลายประเภทรวมถึงความลึกและสภาพอากาศ ) ในขณะที่ราคาเชื้อเพลิง และความกังวลเกี่ยวกับความเสียหายที่อยู่อาศัย ( และ / หรือ หนีตายใต้เชือกเท้า ) เพิ่มขึ้นมันจะกลายเป็นมากขึ้นที่สำคัญเพื่อประเมินผลกระทบและลักษณะการดำเนินงานของเกียร์ที่ใช้กับอวนลากตามพื้นดิน . ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ ( ส่วนใหญ่ ) หลีกเลี่ยงได้เนื่องจากความท้าทายที่ซับซ้อนและเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการทดลองที่ต้องการ อย่างไรก็ตามปริมาณกลศาสตร์และความสำคัญของพื้นเกียร์ในแง่ของประสิทธิภาพของระบบวิศวกรรมและจับอวนลากตาม ( อาจจะต่อไปนี้วิธีการคล้ายกับที่แสดงที่นี่ ) จะช่วยให้ความคืบหน้าการตั้งค่าเสียงสิ่งแวดล้อม