This direct effect takes place thro

This direct effect takes place through the Development Plans in which, from the infrastructure standpoint, the equilibrium between modes of transport is defined, both generally and by route. It is here that the degree of internalisation of social costs as regards transport infrastructure is most deficient.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบนี้โดยตรงจะทำผ่านการพัฒนาแผนที่ จากโครงสร้างพื้นฐานอัน สมดุลระหว่างโหมดการขนส่งไว้ โดยทั่วไป ทั้ง ตามเส้นทาง มันอยู่ที่นี่ว่าระดับของ internalisation ต้นทุนทางสังคมสำหรับการขนส่งโครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่ขาดสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซึ่งผลกระทบโดยตรงที่เกิดขึ้นผ่านแผนพัฒนาซึ่งจากมุมมองโครงสร้างพื้นฐานสมดุลระหว่างโหมดของการขนส่งที่ถูกกำหนดให้ทั้งทั่วไปและเส้นทาง ที่นี่เป็นที่ระดับของ internalisation ของค่าใช้จ่ายทางสังคมเป็นเรื่องที่เกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งขาดมากที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี้ผลกระทบโดยตรงจะเกิดขึ้นผ่านแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่ง จากจุดยืนที่สมดุลระหว่างโหมดการขนส่งที่กำหนดโดยทั่วไปและ โดยทั้งสองเส้นทาง มันอยู่ที่ระดับ internalisation ต้นทุนทางสังคม เช่น การขาดโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งมากที่สุด