Pai Memorial Bridge built in World

Pai Memorial Bridge built in World War two. On Wed. Founded in 2485 as the Japanese power in Thailand. Japanese soldiers used Pai. As a transportation route from Chiang Mai to Myanmar. A historic bridge in tha Pai. Similar to the bridge over the River Kwai. Kanchanaburi is the path of history. World War 2 era by the armed forces of Japan is used as a military route from Chiang Mai. It was originally a wooden bridge. After the war ended, the military forces towards Japan back were destroyed leaving the wood bridge. And the locals have helped each other build up again until the year tr.Prof. 2516 (1973) flooding big time the bridge is gone, blowing water. The iron bridge was asked by district. Nawarat Chiang Mai's "original", which at that time were not used, and is used as a substitute, which is "a historic bridge in tha Pai." In the present. And Most tourists tend to travel photography. And walk across the bridge To commemorate the visit,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สะพานปายสร้างขึ้นในสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อแต่งงาน ก่อตั้งขึ้นในปี 2485 ในขณะที่ญี่ปุ่นแหล่งพลังงานในประเทศไทย ทหารญี่ปุ่นใช้ปาย เป็นเส้นทางการขนส่งจากจังหวัดเชียงใหม่ไปพม่า สะพานประวัติศาสตร์ท่าปายใน คล้ายกับสะพานข้ามแม่น้ำแคว กาญจนบุรีเป็นเส้นทางของประวัติศาสตร์ สงครามโลกครั้งที่ 2 ยุคโดยกองกำลังติดอาวุธของญี่ปุ่นจะใช้เป็นเส้นทางทหารจากจังหวัดเชียงใหม่แต่เดิมสะพานไม้ หลังจากที่สงครามสิ้นสุดกองกำลังทหารไปยังญี่ปุ่นกลับถูกทำลายออกจากสะพานไม้ และชาวบ้านได้ช่วยกันสร้างขึ้นมาอีกครั้งจน tr.prof ปี 2516 (1973) น้ำท่วมครั้งใหญ่เป็นสะพานไปเป่าน้ำ สะพานเหล็กถูกถามโดยอำเภอ นวรัตน์เชียงใหม่ "เดิม" ซึ่งในช่วงเวลาที่ไม่ได้ถูกนำมาใช้และถูกนำมาใช้แทนซึ่งก็คือ "สะพานประวัติศาสตร์ท่าปายใน." ในปัจจุบัน และนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักจะเดินทางไปถ่ายภาพ และเดินข้ามสะพานเพื่อรำลึกถึงการเยี่ยมชม,

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พานปายแห่งสงครามโลกครั้งสอง ในก่อตั้งขึ้น Wed. ใน 2485 เป็นอำนาจญี่ปุ่นในประเทศไทย ทหารญี่ปุ่นใช้ปาย เป็นเส้นเดินทางจากเชียงใหม่ไปยังพม่า เป็นสะพานประวัติศาสตร์ท่าปาย คล้ายกับสะพานข้ามแม่น้ำแคว กาญจนบุรีเป็นเส้นทางประวัติศาสตร์ ยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยกองทัพญี่ปุ่นใช้เป็นเส้นทางทหารจากเชียงใหม่ เดิมเป็นสะพานไม้ หลังจากสิ้นสุดสงคราม กองทัพญี่ปุ่นถอยกลับถูกทำลายออกจากสะพานไม้ และชาวบ้านได้ช่วยสร้างแต่ละขึ้นอีกจนกว่าจะปี tr.Prof. 2516 (1973) น้ำท่วมใหญ่เวลาสะพานหาย พัดน้ำ สะพานเหล็กถูกถาม โดยอำเภอ นวรัตน์เชียงใหม่ของ "เดิม" ซึ่งในขณะนั้นไม่ใช้ และใช้ทดแทน ซึ่งเป็น "เป็นประวัติศาสตร์สะพานท่าปาย ในปัจจุบัน และนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มักจะ เดินทางถ่ายภาพ และเดินข้ามสะพานเพื่อระลึกถึงการเยือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปายสะพานปฐมบรมราชานุสรณ์สร้างขึ้นในโลกสงครามสอง ในวันพุธก่อตั้งขึ้นในพ.ศ. 2485 ในฐานะที่เป็นพลังอำนาจตามแบบญี่ปุ่นในประเทศไทย. ทหารญี่ปุ่นใช้ปาย เป็นเส้นทางการคมนาคมจากเชียงใหม่เพื่อไปยังพม่า. สะพานแห่งประวัติศาสตร์ในปายท่า. ควายคล้ายกับสะพานข้ามแม่น้ำได้. กาญจนบุรีเป็นเส้นทางที่มีประวัติ โลกยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยกองทัพของประเทศญี่ปุ่นจะใช้เป็นเส้นทางทางทหารจากจังหวัดเชียงใหม่มันเป็นสะพานไม้ หลังจากที่สงครามจบลงกองกำลังทหารที่ไปยังประเทศญี่ปุ่นกลับถูกทำลายออกจากสะพานไม้ที่ และผู้คนในท้องถิ่นที่มีส่วนช่วยกันสร้างขึ้นมาอีกครั้งจนกว่าปีที่ TR . 2516 ( 1973 )เกิดน้ำท่วมครั้งใหญ่สะพานได้หายไปแล้วพ่นน้ำ. สะพานเหล็กที่ถูกถามว่าโดยเขตพื้นที่ Nawarat ของเชียงใหม่"ต้นฉบับ"ซึ่งในช่วงเวลาที่ไม่ได้ใช้และได้ใช้เป็นอุปกรณ์ที่ใช้แทนซึ่งก็คือ"สะพานแห่งประวัติศาสตร์ในท่าปาย"ในปัจจุบัน และการเดินทางของนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะเดินทางไปถ่าย ภาพ และเดินข้ามสะพานเพื่อเป็นที่ระลึกเข้าชม