During this time, tourist class ser

During this time, tourist class service was introduced to cross the North Atlantic, affecting both fares and seating arrangement. First were generally 20-25 percent lower than the standard first class fares.
In tourist configuration, the aircraft could accommodate an average of 25 percent more passengers, compared to the first class seating arrangement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในช่วงเวลานี้ บริการท่องเที่ยวชั้นนำมาข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ มีผลต่อทั้งค่าโดยสาร และจัดที่นั่ง ครั้งแรก ได้โดยทั่วไป 20-25 เปอร์เซ็นต์ต่ำกว่าค่าโดยสารชั้นมาตรฐานในการกำหนดค่าในการท่องเที่ยว เครื่องบินสามารถรองรับตัวโดยเฉลี่ย 25 เปอร์เซ็นต์โดยสาร เมื่อเทียบกับการจัดที่นั่งชั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงเวลานี้บริการท่องเที่ยวระดับได้รับการแนะนำที่จะข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือส่งผลกระทบต่อทั้งค่าโดยสารและที่นั่งจัด ครั้งแรกที่ถูกทั่วไปร้อยละ 20-25 ต่ำกว่าอัตราค่าโดยสารชั้นแรกมาตรฐาน.
ในการกำหนดค่าที่ท่องเที่ยวเครื่องบินสามารถรองรับค่าเฉลี่ยของผู้โดยสารมากขึ้นร้อยละ 25 เมื่อเทียบกับการจัดที่นั่งชั้นแรก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในช่วงเวลานี้ , ชั้นบริการนักท่องเที่ยวแนะนำข้ามแอตแลนติคเหนือ ส่งผลกระทบต่อทั้งอัตราค่าโดยสารและการจัดที่นั่งได้ ครั้งแรกโดยทั่วไป 20-25 เปอร์เซ็นต์ต่ำกว่ามาตรฐานชั้นหนึ่งค่าโดยสารในการท่องเที่ยว เครื่องบินสามารถรองรับผู้โดยสารเพิ่มเฉลี่ย 25 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับระดับก่อนการจัดที่นั่งได้