EconomicSince airlines operate across national economic boundaries, an การแปล - EconomicSince airlines operate across national economic boundaries, an ไทย วิธีการพูด

EconomicSince airlines operate acro

Economic
Since airlines operate across national economic boundaries, and given their
level of resource intensity, they are subject to the vagaries of national, and the
international economy. One major economic threat to Singapore Airlines’ process is
the growth in fuel costs. Political unrest in the Middle East, exemplified by the so called
‘Arab Spring’ of 2011 has helped to bring oil prices to unprecedented levels
(Hakimian 2011), which is directly, and negatively impacting airlines’ fuel costs. Some
airlines have opted to pass these increased costs on to customers, but given that
Singapore Airlines already utilises a premium pricing strategy, there may be limits to
the extent to which it can adopt such a strategy.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เศรษฐกิจเนื่องจากสายการบินมีขอบเขตทางเศรษฐกิจแห่งชาติ และให้พวกเขาระดับของความเข้มของทรัพยากร จะต้องทุกข์แห่งชาติ และเศรษฐกิจระหว่างประเทศ หนึ่งเป็นภัยคุกคามเศรษฐกิจระหว่างสิงคโปร์แอร์ไลน์'การเจริญเติบโตในต้นทุนเชื้อเพลิง ความไม่สงบทางการเมืองในตะวันออกกลาง exemplified โดยเรียกว่า'ฤดูใบไม้ผลิอาหรับ' 2011 ได้ช่วยนำราคาน้ำมันระดับประวัติการณ์(Hakimian 2011), ที่เป็น โดยตรง และส่งผลกระทบต่อต้นทุนเชื้อเพลิงของสายการบิน บางสายการบินได้เลือกที่จะส่งผ่านต้นทุนเหล่านี้เพิ่มเข้าไปลูกค้า แต่ระบุว่าสายการบินสิงคโปร์แล้ว utilises พิเศษกลยุทธ์การกำหนดราคา อาจมีข้อจำกัดขอบเขตที่จะสามารถนำกลยุทธ์ดังกล่าว
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เศรษฐกิจ
ตั้งแต่สายการบินที่ดำเนินการข้ามเขตแดนทางเศรษฐกิจของประเทศและได้รับของพวกเขา
ที่ระดับความเข้มของทรัพยากรที่พวกเขาอยู่ภายใต้ความหลากหลายของชาติและ
เศรษฐกิจระหว่างประเทศ หนึ่งในภัยคุกคามทางเศรษฐกิจที่สำคัญในการดำเนินการสายการบินสิงคโปร์คือ
การเจริญเติบโตในค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ความไม่สงบทางการเมืองในตะวันออกกลาง, สุดขั้วที่เรียกว่า
'ฤดูใบไม้ผลิอาหรับ' ของปี 2011 ได้ช่วยที่จะนำราคาน้ำมันให้อยู่ในระดับประวัติการณ์
(Hakimian 2011) ซึ่งเป็นโดยตรงและผลเสียต่อสายการบินต้นทุนเชื้อเพลิง บาง
สายการบินได้เลือกที่จะผ่านต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้ให้กับลูกค้า แต่ให้ที่
สิงคโปร์แอร์ไลน์แล้วใช้กลยุทธ์การกำหนดราคาพรีเมี่ยมอาจจะมีข้อ จำกัด ใน
ขอบเขตที่จะสามารถนำมาใช้กลยุทธ์ดังกล่าว
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เศรษฐกิจ
ตั้งแต่สายการบินทำงานข้ามขอบเขตของเศรษฐกิจของประเทศ และให้ระดับของ
เข้มทรัพยากร พวกเขาอาจมีความหลากหลายของแห่งชาติ ,
เศรษฐกิจนานาชาติ หนึ่งที่สำคัญทางเศรษฐกิจของสิงคโปร์ แอร์ไลน์ มีกระบวนการคุกคาม '
การเจริญเติบโตในค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ความไม่สงบทางการเมืองในตะวันออกกลาง , exemplified โดยเรียกว่า
ฤดูใบไม้ผลิของอาหรับ 2011 ช่วยให้ราคาน้ำมันในระดับประวัติการณ์
( hakimian 2011 ) ซึ่งโดยตรง และส่งผลเสียต่อสายการบินต้นทุนเชื้อเพลิง บางสายการบิน
ต้องเลือกผ่านเหล่านี้ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นให้กับลูกค้า แต่ระบุว่า สิงคโปร์ แอร์ไลน์แล้ว
ใช้กลยุทธ์ราคาพรีเมี่ยม อาจจะมีข้อจำกัด
ขอบเขตที่สามารถนำมาใช้เป็นกลยุทธ์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: