This is a very nice K&E Surveyor's Transit. It seems somewhat rare bec การแปล - This is a very nice K&E Surveyor's Transit. It seems somewhat rare bec ไทย วิธีการพูด

This is a very nice K&E Surveyor's

This is a very nice K&E Surveyor's Transit. It seems somewhat rare because the serial # doesn't fit with the standard K&E serial # system. You will also notice on the compass "K&E Doric". Most K&Es do not have "Doric" with the name. I have researched this and cannot solve the puzzle (yet). The transit is absolutely lovely. It is from the late 1940's to early 1950's because it has a wood case, but the transit is attached to a metal base. Most transits older than 1945 were attached to a wood base. The optics are fine, and all movements seem to work well. The original wood case has 1 foot pad missing. SOLD AS IS! No refunds or returns!
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ส่งต่ออีเมเนจเมนท์แอนด์เคดีอยู่ ดูเหมือนว่าค่อนข้างหายากเนื่องจาก#ประจำไม่พอดีกับมาตรฐาน K & E #ประจำระบบ นอกจากนี้คุณยังจะสังเกตบนเข็มทิศ "K & E ดอริค" เคแอนด์เอสส่วนใหญ่ไม่ได้ "ดอริค" กับชื่อ ฉันได้วิจัยนี้ และไม่สามารถแก้ปริศนา (ยัง) การขนส่งเป็นอย่างดี ได้จาก 1940's สายไป 1950's ก่อนเนื่องจากมีกรณีไม้ แต่การขนส่งกับฐานโลหะ เก่ากว่า 1945 transits ส่วนใหญ่ถูกแนบกับฐานไม้ เลนส์ดี และความเคลื่อนไหวทั้งหมดดูเหมือนจะ ทำงานได้ดี กรณีไม้เดิมมีเท้า 1 แผ่นหายไป ขายเป็น ไม่มีการคืนเงินหรือคืน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
นี้เป็นที่ดีมาก K & E การขนส่งของกล้อง ดูเหมือนว่าค่อนข้างหายากเพราะอนุกรม # ไม่พอดีกับมาตรฐาน K & E อนุกรมระบบ # นอกจากนี้คุณยังจะแจ้งให้ทราบในเข็มทิศ "Doric K & E" ส่วนใหญ่ K & Es ไม่ได้มี "Doric" ที่มีชื่อ ฉันได้วิจัยนี้และไม่สามารถแก้ปริศนา (ยัง) การขนส่งน่ารักอย่างแน่นอน มันมาจากช่วงปลายปี 1940 ถึงต้นปี 1950 เพราะมีกรณีไม้ แต่การขนส่งที่แนบมากับฐานโลหะ ผ่านส่วนใหญ่มีอายุมากกว่า 1,945 ติดอยู่กับฐานไม้ เลนส์จะมีการปรับและการเคลื่อนไหวทั้งหมดดูเหมือนจะทำงานได้ดี กรณีไม้เดิมมีแผ่นที่ขาดหายไป 1 ฟุต ขายตามสภาพ! ไม่มีการคืนเงินหรือผลตอบแทน!
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
นี่เป็นคนดีมาก& K E กล้องของการขนส่ง มันค่อนข้างหายาก เพราะ#อนุกรมไม่พอดีกับมาตรฐาน K & E #ต่อเนื่องระบบ นอกจากนี้คุณยังจะสังเกตเห็นบนเข็มทิศ " K & E Doric " ที่สุดของ& ES ไม่ได้มี " Doric " ที่มีชื่อ ฉันได้วิจัยเรื่องนี้ และไม่สามารถแก้ปริศนา ( ยัง ) การขนส่งอย่างน่ารักมันเป็นจากปลาย 1940 ของทศวรรษ 1950 เพราะมีไม้ก็ตาม แต่การรถไฟฟ้าขนส่งแนบฐานโลหะ ส่วนใหญ่เปลี่ยนรถอายุมากกว่า 1945 ถูกผูกติด กับไม้ฐาน เลนส์จะปรับ , และการเคลื่อนไหวทั้งหมดดูเหมือนจะทำงานได้ดี กรณีไม้เดิมได้ 1 ฟุต แผ่นหาย ขายถูก ! ไม่มีการคืนเงิน หรือ ผลตอบแทน !
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: