The experimental setup used in this

The experimental setup used in this research is demonstrated in Fig. 1. Oxygen is added from the oxygen cylinder to the engine intake systemjust before the air box in order to allow sufficient time for mixing. A flow control valve attached to the oxygen cylinder was used to control the oxygen concentration at volume fractions from 21% baseline to 27% high level

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การตั้งค่าการทดลองที่ใช้ในงานวิจัยนี้จะแสดงใน Fig. 1 ออกซิเจนจะถูกเพิ่มจากถังออกซิเจนเพื่อ systemjust บริโภคเครื่องยนต์ก่อนกล่องอากาศเพื่อมีเวลาเพียงพอสำหรับผสม วาล์วควบคุมการไหลกับถังออกซิเจนถูกใช้ในการควบคุมความเข้มข้นออกซิเจนในปริมาณเศษส่วนจากพื้นฐาน 21% ระดับสูง 27%

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การติดตั้งทดลองใช้ในการวิจัยครั้งนี้จะแสดงให้เห็นในรูป 1. มีการเพิ่มออกซิเจนจากถังออกซิเจนเพื่อการบริโภคเครื่องยนต์ systemjust ก่อนกล่องอากาศเพื่อให้มีเวลาเพียงพอสำหรับการผสม วาล์วควบคุมการไหลที่แนบมากับถังออกซิเจนที่ถูกใช้ในการควบคุมความเข้มข้นของออกซิเจนในปริมาณเศษจาก baseline 21% ถึง 27% ในระดับสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทดลองติดตั้งใช้ในการวิจัยครั้งนี้ คือ แสดงในรูปที่ 1 เพิ่มออกซิเจนออกซิเจนจากถังเพื่อการบริโภคของเครื่องยนต์ systemjust ก่อนที่ช่องอากาศเพื่อให้มีเวลาเพียงพอสำหรับการผสม เป็นวาล์วควบคุมการไหลแนบกับถังออกซิเจนถูกใช้ในการควบคุมความเข้มข้นของออกซิเจนที่เศษส่วนปริมาตรจากร้อยละ 21 ถึง 27 % ระดับพื้นฐาน