The role of transportation has chan

The role of transportation has changed a lot over the past 40 years. If you look at this table you can see that the cost of transportation has been on a steady climb. The $ spent on trucks is 20x the 1970 level. While it has increased 20x it is important to see that transportation as a general has actually decreased as a 5 of GNP. This is based on efficient processes.

Additionally in the 1980s transportation was deregulated which opened the door to price flexibility and increased range of services.

Other big changes to note is in the area of air transportation… it has increased from 0.4 up to 31B. Where pipline has increase from 0.9 to 10.0 over the same period.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทบาทของการขนส่งมีการเปลี่ยนแปลงมากกว่า 40 ปีที่ผ่านมา ถ้าคุณดูที่ตารางนี้ คุณสามารถดูว่า ต้นทุนการขนส่งที่ได้ปีนที่มั่นคง $ ที่ใช้ในรถบรรทุกเป็น 20 x ระดับ 1970 ในขณะนั้นได้เพิ่มขึ้น 20 เท่านั้นจะต้องดูที่ขนส่ง ตามจริงลดทั่วไป 5 ของ GNP นี้จะขึ้นอยู่กับกระบวนการมีประสิทธิภาพนอกจากนี้ในทศวรรษ 1980 ขนส่งมี deregulated ซึ่งเปิดประตูสู่ความยืดหยุ่นราคาและบริการที่หลากหลายเพิ่มขึ้นเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่อื่น ๆ หมายเหตุอยู่ในพื้นที่ของขนส่งทางอากาศ...ก็ได้เพิ่มขึ้นจาก 0.4 ถึง 31B ที่แนวมีเพิ่มขึ้นจาก 0.9 ถึง 10.0 ช่วงเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทบาทของการขนส่งมีการเปลี่ยนแปลงมากในช่วงที่ผ่านมา 40 ปี ถ้าคุณดูที่ตารางนี้คุณจะเห็นว่าค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่ได้รับในปีนอย่างต่อเนื่อง $ ใช้เวลาบนรถบรรทุกเป็น 20x ระดับ 1,970 ในขณะที่มันได้เพิ่มขึ้น 20 เท่าจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะเห็นการขนส่งที่เป็นนายพลได้ลดลงจริงเป็นที่ 5 ของผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติ นี้เป็นไปตามกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ. นอกจากนี้ในปี 1980 ได้รับการขนส่ง deregulated ซึ่งเปิดประตูให้ราคามีความยืดหยุ่นและช่วงที่เพิ่มขึ้นของบริการ. การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อื่น ๆ ที่จะต้องทราบอยู่ในพื้นที่ของการขนส่งทางอากาศ ... มันได้เพิ่มขึ้นจาก 0.4 ถึง 31B ในกรณีที่มีการเพิ่มขึ้น PipLine 0.9-10.0 ในช่วงเวลาเดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทบาทของการขนส่งมีการเปลี่ยนแปลงมากในช่วง 40 ปี ถ้าคุณดูที่ตารางนี้ คุณจะเห็นได้ว่าต้นทุนของการขนส่งมีขึ้นอย่างต่อเนื่อง เงินที่ใช้ในรถบรรทุก 20 เท่า 1 ระดับ ในขณะที่มันได้เพิ่มขึ้น 20 เท่า มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะดูที่การขนส่งเป็นทั่วไปได้จริงลดลงเป็น 5 ของ GNP นี้จะขึ้นอยู่กับกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ .

นอกจากนี้ ในช่วงทศวรรษ 1980 โดยการขนส่งที่เปิดประตูให้ความยืดหยุ่นราคาและช่วงที่เพิ่มขึ้นของบริการ

ใหญ่อื่น ๆ การเปลี่ยนแปลงข้อความในพื้นที่ของการขนส่งทางอากาศ . . . . . . . มันมีเพิ่มขึ้นจาก 0.4 ถึง 31B ที่ pipline ได้เพิ่มขึ้นจาก 0.9 ถึง 10.0 ในช่วงเวลาเดียวกัน .