RescueAfter the collapse, many pass

Rescue
After the collapse, many passers-by began to try pulling out survivors. They were soon joined by the Singapore Fire Service (SFS), the Police Task Force of the Singapore Police Force (SPF) and the Singapore Armed Forces (SAF). A nearby business, Eagle Piano Company, became a centre for the rescue operation.

As there were survivors buried in the rubble, the rescue was a delicate operation. Debris was carefully removed as power saws and drills cut through the rubble.

Sound detectors were used to locate survivors beneath the slabs by picking up faint moans and cries. In the first 12 hours, nine people were rescued. At one time, Lieutenant-Colonel Lim Meng Kin (SAF Chief Medical Officer), along with several other SAF medical officers and two doctors from the Health Ministry, took turns to crawl through narrow spaces inside the rubble in an effort to provide assistance to trapped survivors, giving glucose and saline drips to them.

Tunnelling experts from Britain, Ireland and Japan who were involved in nearby construction for the (Singapore) Mass Rapid Transit, including Thomas "Tommy" Gallagher, Thomas Mulleary, Patrick "PJ" Gallagher, Michael Prendergast, Michael "Mickey" Scott, and Tan Jon Thong, offered to assist.[10] They became concerned the use of heavy machinery would collapse the rubble onto those trapped. Their voluntary efforts, digging 4 tunnels under the rubble, resulted in the rescue of another eight survivors. The tunnelling experts were later honoured by the Singapore government for their efforts. Thomas Mulleary was also nominated for an O.B.E for his rescue work but refused the prestigious honour when the rest of rescue squad were not included.

After the five-day rescue operation, 17 people were rescued, but 33 people lost their lives. The last survivor, 30-year-old Chua Kim Choo, was rescued on 18 March 1986, having survived after hiding beneath a table.[11]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กู้ภัยหลังจากยุบ passers-by หลายเริ่มพยายามดึงออกผู้รอดชีวิต นอกจากนี้พวกเขาเร็ว ๆ นี้ได้เข้าร่วมโดยสิงคโปร์ไฟบริการ (SFS), หน่วยงานตำรวจสิงคโปร์ตำรวจ (SPF) และสิงคโปร์กองทัพ (SAF) ธุรกิจใกล้เคียง บริษัทอีเกิ้ลเปียโน กลายเป็น ศูนย์กลางในการช่วยเหลือตามที่มีผู้รอดชีวิตที่ฝังในอิฐ ช่วยเหลือเป็นการดำเนินงานที่ละเอียดอ่อน เศษถูกเอาออกอย่างระมัดระวังเป็นเลื่อยไฟฟ้า และตัดลึกผ่านอิฐเครื่องตรวจจับเสียงถูกใช้เพื่อค้นหาผู้รอดชีวิตใต้แผ่นคอนกรีตรับลมเรมิ่ไดยิ้นและร้องไห้ ใน 12 ชั่วโมงแรก ได้รับ 9 คน ที พันโทริมเมงกิน (SAF แพทย์ประธาน), หลายอื่น ๆ SAF แพทย์เจ้าหน้าที่และแพทย์สองจากกระทรวงสุขภาพ เอาเปิดผ่านช่องแคบภายในอิฐที่ในความพยายามที่จะให้ความช่วยเหลือผู้รอดชีวิตติดอยู่ ให้หยดน้ำเกลือและกลูโคสไปเลื้อยTunnelling ผู้เชี่ยวชาญจากสหราชอาณาจักร ไอร์แลนด์ และญี่ปุ่นที่เกี่ยวข้องในการก่อสร้างใกล้เคียงในการ (สิงคโปร์) มวลชนรถไฟฟ้าใต้ดิน รวม Thomas "ทอมมี่" Gallagher, Thomas Mulleary, Patrick "พีเจ" Gallagher, Michael Prendergast, Michael "มิกกี้" สก็อต ตาล ทองจอน เสนอ และให้ความช่วยเหลือ [10] จะกลายเป็นความกังวลการใช้เครื่องจักรกลหนักจะยุบอิฐบนเหล่านั้นติดอยู่ ความสมัครใจ ขุดอุโมงค์ 4 ใต้อิฐ ผลในการช่วยเหลือของผู้อื่น 8 ผู้เชี่ยวชาญ tunnelling มียกย่องในภายหลัง โดยรัฐบาลสิงคโปร์นัก Thomas Mulleary ได้เสนอการ O.B.E สำหรับงานกู้ภัยของเขายัง แต่ปฏิเสธเกียรติเกียรติเมื่อไม่รวมส่วนเหลือของทีมกู้ภัยหลังจากการช่วยเหลือ 5 วัน 17 คนที่ได้รับ ได้ 33 คนเสียชีวิต ผู้รอดชีวิตล่าสุด อายุ 30 ปีชัวคิมชู ได้รับบน 18 1986 มีนาคม มีชีวิตรอดหลังจากซ่อนใต้ตาราง [11]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กู้ภัยหลังจากการล่มสลายหลายคนโดยเริ่มที่จะพยายามดึงออกมาจากผู้รอดชีวิต พวกเขาได้เข้าร่วมในเร็ว ๆ นี้โดยการบริการของไฟสิงคโปร์ (โคตร) ที่กองเรือรบตำรวจสิงคโปร์ตำรวจนครบาล (SPF) และสิงคโปร์อาร์ม (SAF) ธุรกิจที่ใกล้เคียง บริษัท เปียโนอีเกิลกลายเป็นศูนย์กลางในการดำเนินการช่วยเหลือ. เนื่องจากมีผู้รอดชีวิตถูกฝังอยู่ในซากปรักหักพังกู้ภัยคือการดำเนินการที่ละเอียดอ่อน เศษถูกลบออกอย่างเป็นเลื่อยไฟฟ้าและการฝึกซ้อมการตัดผ่านซากปรักหักพัง. ตรวจจับเสียงถูกนำมาใช้ในการค้นหาผู้รอดชีวิตใต้แผ่นโดยเก็บค่าครวญครางลมและเสียงร้อง ในครั้งแรก 12 ชั่วโมงเก้าคนได้รับการช่วยเหลือ ครั้งหนึ่งเอก Lim Meng Kin (SAF หัวหน้าเจ้าหน้าที่การแพทย์) พร้อมกับเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์อื่น ๆ อีกหลาย SAF และสองแพทย์จากกระทรวงสาธารณสุขผลัดการรวบรวมข้อมูลผ่านช่องว่างแคบภายในซากปรักหักพังในความพยายามที่จะให้ความช่วยเหลือแก่ติดอยู่ ผู้รอดชีวิตให้กลูโคสและน้ำเกลือหยดกับพวกเขา. ผู้เชี่ยวชาญอุโมงค์จากสหราชอาณาจักร, ไอร์แลนด์และญี่ปุ่นที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างที่อยู่ใกล้เคียงสำหรับ (สิงคโปร์) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนรวมทั้งโทมัส "ทอมมี่" กัลลาเกอร์, โทมัส Mulleary แพทริค "PJ" กัลลาเกอร์, ไมเคิล Prendergast ไมเคิล "มิกกี้" สก็อตและจอนตาลทองเสนอให้ความช่วยเหลือ. [10] พวกเขากลายเป็นความกังวลการใช้เครื่องจักรกลหนักจะยุบลงบนซากปรักหักพังพวกที่ติดอยู่ ความพยายามของพวกเขาสมัครใจขุด 4 อุโมงค์ใต้ซากปรักหักพังที่ส่งผลในการช่วยเหลืออีกแปดรอดชีวิต ผู้เชี่ยวชาญด้านการขุดเจาะอุโมงค์ได้รับเกียรติในภายหลังโดยรัฐบาลสิงคโปร์สำหรับความพยายามของพวกเขา โทมัส Mulleary ถูกเสนอชื่อเข้าชิง OBE สำหรับการทำงานกู้ภัยของเขา แต่ปฏิเสธเกียรติชื่อเสียงเมื่อส่วนที่เหลือของทีมกู้ภัยไม่ได้ถูกรวม. หลังจากที่การดำเนินการช่วยเหลือห้าวัน 17 คนได้รับการช่วยเหลือ แต่ 33 คนเสียชีวิต ผู้รอดชีวิตที่ผ่านมา 30 ปีฉั่วคิมชู, ได้รับการช่วยเหลือที่ 18 มีนาคม 1986 หลังจากรอดชีวิตหลังจากที่หลบซ่อนตัวอยู่ใต้โต๊ะ. [11]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กู้ภัย
หลังจากการล่มสลายหลายผู้คนเริ่มที่จะลองดึงจากผู้รอดชีวิต พวกเขาได้เข้าร่วมโดยสิงคโปร์บริการดับเพลิง ( SFS ) ตำรวจเฉพาะกิจของกรมตำรวจสิงคโปร์ ( SPF ) และสิงคโปร์อาร์มฟอร์ซ ( SAF ) ธุรกิจใกล้เคียง บริษัท เปียโน อินทรี กลายเป็นศูนย์ปฏิบัติการช่วยเหลือ

เป็นมีผู้รอดชีวิตที่ถูกฝังอยู่ในเศษหินหรืออิฐ , กู้ภัยเป็นปฏิบัติการที่ซับซ้อนเศษเลื่อยลบออกอย่างระมัดระวังเป็นพลังและเจาะตัดผ่านเศษหินหรืออิฐ

เสียงเครื่องตรวจจับที่ใช้เพื่อค้นหาผู้รอดชีวิตใต้แผ่นพื้นยกขึ้น . . เป็นลม ร้องไห้ ใน 12 ชั่วโมงแรก เก้าคนได้รับการช่วยเหลือ ครั้งหนึ่ง พันโท ลิม เมง คิน ( SAF หัวหน้าฝ่ายแพทย์ ) พร้อมกับอีกหลาย SAF เจ้าหน้าที่แพทย์ และสองแพทย์จากกระทรวงสุขภาพผลัดกันคลานผ่านแคบเป็นภายในซากปรักหักพังในความพยายามที่จะให้ความช่วยเหลือแก่ผู้รอดชีวิตติดให้กลูโคส น้ำเกลือหยดไป

อุโมงค์ผู้เชี่ยวชาญจากอังกฤษ ไอร์แลนด์ และญี่ปุ่น ที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างใกล้เคียง ( สิงคโปร์ ) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน รวมถึงโทมัส " ทอมมี่ " กัลลาเกอร์ , โทมัส mulleary แพทริค " PJ " กัลลาเกอร์ , ไมเคิล เพรนเดอร์กาสต์ ,ไมเคิล " มิกกี้ " สก๊อต และ ตาลจอนทอง เสนอให้ความช่วยเหลือ [ 10 ] ที่พวกเขากลายเป็นที่เกี่ยวข้องการใช้เครื่องจักรหนัก จะยุบเศษหินบนที่ติดกับ ความพยายามของพวกเขาสมัครใจขุด 4 อุโมงค์ใต้เศษหิน พบในการช่วยเหลืออีกแปดคนรอดชีวิต การขุดเจาะอุโมงค์ผู้เชี่ยวชาญต่อมาได้รับเกียรติจากรัฐบาลสิงคโปร์สำหรับความพยายามของพวกเขาโทมัส mulleary ถูกเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล OBE สำหรับงานกู้ภัย แต่ปฏิเสธเกียรติอันทรงเกียรติเมื่อส่วนที่เหลือของหน่วยกู้ภัย จำนวน

หลังจากผ่าตัดช่วยชีวิตห้าวัน 17 คน ได้รับการช่วยเหลือ แต่ 33 คนเสียชีวิต ผู้รอดชีวิตคนสุดท้าย อายุ 30 ปี ฉั่วคิม ชู คือการช่วยเหลือในวันที่ 18 มีนาคม ค.ศ. 1986 มีชีวิตรอดหลังจากซ่อนตัวอยู่ใต้โต๊ะ [ 11 ]