arc isreferred as the forwarding zo

arc isreferred as the forwarding zone. With destination vehicle D as centre and 2d as radius another arc is considered along the length of the road and the area under this arc is referred as expected zone.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

isreferred โค้งโซนส่งต่อ กับ D รถปลายทางเป็นศูนย์และ 2d เป็นรัศมี โค้งอื่นจะถือตามความยาวของถนน และพื้นที่ภายใต้โค้งนี้จะเรียกว่าเป็นโซนที่คาดไว้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โค้ง isreferred เป็นโซนการส่งต่อ กับยานพาหนะปลายทาง D เป็นศูนย์กลางและ 2D เป็นรัศมีโค้งอีกถือว่าเป็นไปตามความยาวของถนนและพื้นที่ใต้โค้งนี้จะถูกเรียกว่าเป็นโซนที่คาดว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อาร์ค isreferred เป็นส่งต่อโซน กับปลายทางรถ D เป็นศูนย์ และ 2D เป็นรัศมีโค้งอีก ถือว่าไปตามความยาวของถนน และพื้นที่ภายใต้โค้งนี้เรียกว่าเป็นการคิดโซน