Tokyo is now the biggest city in th

Tokyo is now the biggest city in the world. It has 35 million people. It's much bigger than London, a former
Rural to urban migration is a global trend. In 1900, 10% of the population lived in cities. Today more than 50% of people live in cities.
Megacities create environmental and social problems. Megas occupy 2% of land but use 75% of resources. Various pollution problems linked to sewage, water and wood supplies, etc.
A return to rural living is not really possible. Dividing land for individual self-sufficiency would create new disasters. Cities are actually more efficient for energy production, recycling, and transportation.
Government planners are aware of the problems facing megacities and are planning to fix them. Two main approaches: more recycling and fewer cars. Planners are redesigning cities to integrate work and living and thereby increase use of public transport.
Many cities already have impressive eco-projects. Melbourne. Berlin
Top planning priority is cut car use. Cars require massive networks. People should be able to live close to work and public transportation.
Shanty towns are a possible ecological model for future cities. They’re high-density and pedestrianized. Their residents recycle things from big cities.
Perhaps we can combine the spontaneously-created shanty town model with a carefully planned infrastructure. Cities could retain their advantageous economy of scale. Cities could recycle more efficiently and be more flexible for people to live in.
Entire article Large cities create various ecological problems and challenges, but they also present ecological advantages and possible solutions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โตเกียวเป็นเมืองใหญ่ที่สุดในโลก 35 ล้านคนได้ มีมากกว่าในอดีต ลอนดอน การโยกย้ายเมืองชนบทมีแนวโน้มของโลก ใน 1900, 10% ของประชากรอาศัยอยู่ในเมือง วันนี้มากกว่า 50% ของคนที่อาศัยอยู่ในเมือง เพียงสร้างปัญหาสิ่งแวดล้อม และสังคม งาน Megas 2% ของที่ดินที่ครอบครอง แต่ใช้ 75% ของทรัพยากร ปัญหามลพิษต่าง ๆ ที่เชื่อมโยงกับอุปกรณ์บำบัดน้ำเสีย น้ำ และไม้ ฯลฯ กลับไปอาศัยอยู่ในชนบทไม่ได้จริง ๆ แบ่งที่ดินแต่ละคนพึ่งตัวเองจะสร้างภัยใหม่ เมืองมีประสิทธิภาพจริงมากขึ้นสำหรับการผลิตพลังงาน รีไซเคิล และขนส่ง นักวางแผนรัฐบาลรับทราบถึงปัญหาที่หันหน้าไปทางนคร และการวางแผนการแก้ไข สองวิธีหลัก: รีไซเคิลมากขึ้นและรถน้อยลง ผู้วางแผนจะออกแบบเมืองเพื่อบูรณาการทำงานและการดำรงชีพ และจึงเพิ่มการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ หลายเมืองมีโครงการ eco ที่น่าประทับใจอยู่ เมลเบิร์น เบอร์ลิน ด้านการวางแผนลำดับความสำคัญถูกตัดใช้ในรถ รถยนต์ต้องมีเครือข่ายขนาดใหญ่ ท่านควรจะอยู่ใกล้ชิดงานและขนส่ง เมือง shanty เป็นแบบจำลองระบบนิเวศเป็นไปได้สำหรับเมืองในอนาคต สไตล์โมเดิร์นแบบเรียบ และความหนาแน่นสูงได้ ผู้คนที่รีไซเคิลสิ่งจากเมืองใหญ่ บางทีเราสามารถรวมแบบเมือง shanty เป็นธรรมชาติสร้างขึ้นกับโครงสร้างพื้นฐานการวางแผนอย่างรอบคอบ เมืองไม่สามารถรักษาเศรษฐกิจของประโยชน์ของมาตราส่วน เมืองสามารถรีไซเคิลได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับคนใน บทความทั้งหมดเมืองใหญ่สร้างปัญหาระบบนิเวศต่าง ๆ และความ ท้าทาย แต่พวกเขายังนำเสนอระบบนิเวศข้อดี และปัญหา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โตเกียวขณะนี้เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่ก็มี 35 ล้านคน มันใหญ่กว่าลอนดอนอดีต
ชนบทการอพยพในเมืองเป็นแนวโน้มทั่วโลก ในปี 1900, 10% ของประชากรที่อาศัยอยู่ในเมือง วันนี้กว่า 50% ของคนที่อาศัยอยู่ในเมือง.
มหานครสร้างปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมและสังคม Megas ครอบครอง 2% ของที่ดิน แต่ใช้ 75% ของทรัพยากร ปัญหามลพิษทางต่างๆที่เชื่อมโยงในการบำบัดน้ำเสียน้ำและไม้วัสดุอื่น ๆ
กลับไปที่อาศัยอยู่ในชนบทเป็นไปไม่ได้จริงๆ แบ่งดินแดนสำหรับบุคคลพึ่งตัวเองจะสร้างภัยพิบัติใหม่ เมืองที่เป็นจริงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการผลิตพลังงาน, การรีไซเคิลและการขนส่ง.
นักวางแผนทางรัฐบาลมีความตระหนักในปัญหาที่ประสบมหานครและกำลังวางแผนที่จะแก้ไขได้ สองวิธีหลัก: การรีไซเคิลมากขึ้นและมีรถน้อย นักวางแผนจะปรับเปลี่ยนการออกแบบเมืองเพื่อบูรณาการการทำงานและการใช้ชีวิตและจึงเพิ่มการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ.
หลายเมืองแล้วมีโครงการ Eco-ที่น่าประทับใจ เมลเบิร์น เบอร์ลิน
สูงสุดวางแผนจัดลำดับความสำคัญที่ถูกตัดการใช้รถ รถยนต์ต้องมีเครือข่ายขนาดใหญ่ คนควรจะสามารถที่จะมีชีวิตอยู่อย่างใกล้ชิดในการทำงานและการขนส่งสาธารณะ.
กระท่อมเมืองเป็นรูปแบบของระบบนิเวศที่เป็นไปได้สำหรับเมืองในอนาคต พวกเขากำลังมีความหนาแน่นสูงและถนนคนเดิน อาศัยของพวกเขารีไซเคิลสิ่งจากเมืองใหญ่.
บางทีเราสามารถรวมรุ่นกลางเมืองธรรมชาติสร้างขึ้นที่มีโครงสร้างพื้นฐานการวางแผนอย่างรอบคอบ เมืองที่สามารถรักษาเศรษฐกิจของพวกเขาได้เปรียบจากขนาด เมืองที่สามารถรีไซเคิลได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับคนที่จะอยู่ใน.
บทความทั้งหมดเมืองใหญ่สร้างปัญหาในระบบนิเวศต่างๆและความท้าทาย แต่พวกเขายังได้เปรียบของระบบนิเวศในปัจจุบันและการแก้ปัญหาที่เป็นไปได้