Dry bulk carriers are specially built with over 70,000 GRT for carrying iron ore, coal, grains, fertilizers etc. Underwriters who are specialized in writing tankers, bulk carriers, VLCC, ULCC etc. must be quite knowledgeable about the nature of cargo carried, sea lines through which they navigate, how stable they are, and in the event of distress where they could seek refuge for dry docking etc.
ผู้ให้บริการสินค้าแห้งเทกองที่ถูกสร้างขึ้นมาเป็นพิเศษที่มีมากกว่า 70,000 จีสำหรับการดำเนินแร่เหล็ก, ถ่านหิน, ธัญพืช, ปุ๋ย ฯลฯ Underwriters ที่มีความเชี่ยวชาญในการเขียนบรรทุกบริการจำนวนมาก, VLCC, ULCC ฯลฯ จะต้องมีความรู้มากเกี่ยวกับธรรมชาติของสินค้าดำเนินทะเล เส้นผ่านที่พวกเขานำทางว่าพวกเขามีความมั่นคงและในกรณีของความทุกข์ที่พวกเขาจะหาที่หลบภัยสำหรับเชื่อมต่อแห้ง ฯลฯ
การแปล กรุณารอสักครู่..