SINGLE-STAGE (SS) ac/dc converters have received much attention in the การแปล - SINGLE-STAGE (SS) ac/dc converters have received much attention in the ไทย วิธีการพูด

SINGLE-STAGE (SS) ac/dc converters


SINGLE-STAGE (SS) ac/dc converters have received much attention in the past decades because of its cost effective- ness, compact size, and simple control mechanism. Among ex- isting SS converters, most of them are comprised of a boost power-factor correction (PFC) cell followed by a dc/dc cell for output voltage regulation [1]–[7]. Their intermediate bus voltage is usually greater than the line input voltage and easily goes be- yond 450 V at high-line application [8]. Although there are a lot of efforts to limit this bus voltage, it is still near or above the peak of the line voltage due to the nature of boost-type PFC cell. For application with low output voltage (e.g., ≤48V), this high inter- mediate bus voltage increases components stresses on the dc/dc cell. With a simple step-down dc/dc cell (i.e. buck or buck–boost converter), extremely narrow duty cycle is needed for the con- version. This leads to poor circuit efficiency and limits the input voltage range for getting better performance [9], [10]. Therefore, a high step-down transformer is usually employed even when galvanic isolation is not mandatory. For example, LED drivers without isolation may satisfy safety requirement [11]. Also, in
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Ac/dc แปลงเดียว (SS) ได้รับความสนใจมากในทศวรรษ เพราะประหยัดค่าใช้จ่ายสบาย ๆ ขนาดกะทัดรัด และกลไกการควบคุมที่ง่าย ในอดีต isting SS แปลง ส่วนใหญ่จะประกอบด้วยเซลล์การแก้ไขตัวประกอบกำลัง (PFC) เพิ่มตามมา ด้วยกระแสเซลล์สำหรับแสดงผลแรงดันไฟฟ้า [1] – [7] แรงดันระดับกลางรถของพวกเขามักจะมากกว่าแรงดันไฟฟ้าอินพุต และง่ายไปถูก-yond 450 V ที่โปรแกรมประยุกต์บรรทัดสูง [8] แม้ว่าจะมีจำนวนมากของความพยายามในการจำกัดแรงดันบัสนี้ มันเป็นยังคงใกล้ หรือ มากกว่าจุดสูงสุดของแรงดันไฟฟ้าเนื่องจากธรรมชาติของเซลล์ชนิดเพิ่ม PFC สำหรับการใช้งานกับแรงดันไฟออกต่ำ (เช่น ≤48V), สูงอินเตอร์ - ไกล่เกลี่ยบัสเพิ่มแรงดันคอมโพเนนต์เครียดบนเซลล์กระแส มีเซลล์ขั้นตอนลงง่ายกระแสตรง (เช่นเจ้าชู้ หรือเจ้าชู้ – เพิ่มแปลง), รอบแคบจำเป็นต้องปรับรุ่น นี้นำไปสู่ประสิทธิภาพของวงจรต่ำ และจำกัดช่วงแรงดันอินพุตสำหรับประสิทธิภาพที่ดีขึ้น [9], [10] ดังนั้น ขั้นตอนลงหม้อแปลงสูงเป็นปกติลูกจ้างแม้ไฟฟ้าแยกไม่บังคับ ตัวอย่างเช่น ไดรเวอร์ไฟ LED โดยไม่แยกอาจตอบสนองความต้องการปลอดภัย [11] นอกจากนี้ ใน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

ขั้นตอนเดียว (SS) แปลง AC / DC ได้รับความสนใจมากในทศวรรษที่ผ่านมาเนื่องจากค่าใช้จ่ายของ effective- ness, ขนาดที่เล็กกะทัดรัดและกลไกการควบคุมง่าย ในบรรดาอดีตแปลง isting SS, ที่สุดของพวกเขาจะประกอบด้วยการแก้ไขเพิ่มพลังปัจจัย (PFC) เซลล์ตามเซลล์ DC / DC สำหรับการควบคุมแรงดันขาออก [1] - [7] แรงดันไฟฟ้ารถบัสของพวกเขากลางมักจะสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าอินพุตเส้นและไปได้อย่างง่ายดายผุ 450 V ที่แอพลิเคชันสูงสาย [8] แม้ว่าจะมีความพยายามมากที่จะ จำกัด แรงดันไฟฟ้ารถโดยสารนี้ก็ยังคงอยู่ใกล้หรืออยู่เหนือจุดสูงสุดของแรงดันไฟฟ้าเนื่องจากธรรมชาติของเซลล์ PFC เพิ่มประเภท สำหรับการประยุกต์ใช้กับแรงดัน output ต่ำ (เช่น≤48V) นี้สูงระหว่างไกล่เกลี่ยแรงดันไฟฟ้ารถบัสส่วนประกอบเพิ่มขึ้นเน้นในเซลล์ดีซี / ดีซี ด้วยง่ายขั้นตอนลงเซลล์ DC / DC (เช่นเจ้าชู้หรือแปลงเจ้าชู้เพิ่ม) มากรอบหน้าที่แคบ ๆ เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรุ่นง นี้นำไปสู่ประสิทธิภาพวงจรยากจนและช่วง จำกัด แรงดันไฟฟ้าอินพุตในการรับประสิทธิภาพที่ดีขึ้น [9] [10] ดังนั้นหม้อแปลงขั้นตอนลงสูงมักจะมีการจ้างงานแม้ในขณะที่แยกไฟฟ้าไม่จำเป็น ตัวอย่างเช่นคนขับ LED โดยไม่ต้องแยกอาจตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัย [11] นอกจากนี้ใน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เดียว ( SS ) แปลง AC / DC ได้รับความสนใจมากในทศวรรษที่ผ่านมา เพราะต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ - เนส ขนาดกะทัดรัด และกลไกที่ควบคุมง่าย ระหว่างอดีต isting แปลง SS ส่วนใหญ่จะประกอบด้วยปัจจัยการเพิ่มอำนาจการแก้ไข ( PFC ) และตามด้วยเซลล์ DC / DC แรงดันออกระเบียบ [ 1 ] - [ 7 ] ของแรงดันที่มากขึ้นมักจะมากกว่ากลางรถเมล์สายแรงดันได้อย่างง่ายดายไปเป็น - yond 450 V สูงสายโปรแกรม [ 8 ] แม้ว่าจะมีจำนวนมากของความพยายามที่จะ จำกัด รถแรง แต่มันก็ยังใกล้ขึ้นไปจุดสูงสุดของเส้นแรงดันจากธรรมชาติชนิดเพิ่มเซลล์ PFC . ใช้แรงดัน output ต่ำ ( เช่น ≤ 48V ) นี้สูงระหว่างไกล่เกลี่ยเพิ่มความเค้นในชิ้นส่วนรถแรงดัน DC / DC เซลล์ กับง่ายแสดงว่าเซลล์ DC / DC ( เช่น บัคหรือเจ้าชู้–เพิ่มแปลง ) , รอบหน้าที่แคบมากเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อ con - รุ่น นี้นำไปสู่ประสิทธิภาพวงจรที่ไม่ดีและขีดจำกัดแรงดันช่วงได้รับประสิทธิภาพที่ดีขึ้น [ 9 ] , [ 10 ] จึงเป็นขั้นตอนลงหม้อแปลงสูงมักจะใช้เมื่อกระตุ้นแยกไม่ได้บังคับ ตัวอย่างเช่น , LED ไดรเวอร์โดยไม่ต้องแยกอาจตอบสนองความต้องการความปลอดภัย [ 11 ] นอกจากนี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: