It is defined by the EI each line s

It is defined by the EI each line should represent in that
plane: E * t * h3/12 = 700 *0.005 * 13/12=0.292 kNm2.
A line represents a height for the bending stiffness of 1
m because they are separated in a grid of 1 m and thus
each line is a beam with a height of 1 m (as defined in
Figure A4.7) and a width (thickness of skirt) of 0.005 m.
The heavy skirt has 10 times this width and thus has an
EI of 2.92 kNm².
Normal to the skirt plane the light skirt should have an EI
of E * 1 * t3/12 = 700 * 0.0053/12 = 7.29 * 10-6 kNm2.
The EI of the heavy skirt should then be 700 * 0.053/12 =
7.29 * 10-3 kNm2 .
The lower stiffness in normal direction is not integrated
into the model as it would still need to be applied to the
lines. When a line has a weak and a strong direction, it will
just turn around its axis until the force acts on its weak
direction. This creates unstable models and thus is not
applied.
Because of the hinged connections between skirt and
boom, it is possible for the skirt to have lateral movements
relative to the boom. These movements have been
found realistic from observations in the model. The difference
in skirt movements between reality and the
model due to the high estimate of the stiffness in normal
direction is therefore assumed to remain small.
The axial stiffness of the skirt is also concentrated in the
lines in the same way. So each line has an axial stiffness
of E * A = 700 * 1 * 0.005 = 3.5 kN in the light skirt and 3.5
* 10 = 35 kN in the heavy skirt.
Based on small model tests beforehand, 3 ballast masses
have been chosen for comparison. A mass of 10 kg/m,
another of 50 kg/m and one of 100 kg/m, the mass is applied
to the bottom 6D Buoys in the skirt as they are introduced
in chapter A4.3.
In this way they are concentrated masses at the points
where the skirt axial stiffness is also concentrated. Their
volume is linked to the density of steel of 7,850 kg/m³
through the formula:
V = m/p = 50/1,850 = 6.37 * 10-3 m3.
For the height they are assumed as cubic and thus the
height (and length of the sides) would be:
h = 3√V = 3√(6.37 * 10-3) = 0.185 m.
With these values, a mass moment of inertia of
(2*h2*m)/12 = (2*0.1852*0.05)/12 = 0.29 * 10-3 t * m2 is
calculated and used. As an example the numbers were
filled in for the ballast mass of 50 kg/m, the values for the
other masses are different.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีกำหนด โดย EI แต่ละบรรทัดควรแสดงในที่เครื่องบิน: E * t * h3/12 = 700 * 0.005 * 13/12 = 0.292 kNm2บรรทัดแสดงถึงความสูงสำหรับความแข็งดัด 1เมตรเนื่องจากจะถูกแยกออกในตารางของ 1 m และแต่ละบรรทัดคือ ลำแสงที่ มีความสูง 1 เมตร (ตามที่กำหนดในรูปที่ A4.7) และความกว้าง (ความหนาของกระโปรง) 0.005 เมตรกระโปรงหนักมี 10 ครั้งนี้กว้าง และจึง มีการEI ของ 2.92 kNm²ปกติการบินกระโปรงกระโปรงแสงควรมีการ EIอี * 1 * t3/12 = 700 * 0.0053/12 = 7.29 * kNm2 10-6EI ของกระโปรงหนักควรจะ 700 * 0.053/12 =7.29 * 10-3 kNm2ไม่รวมความแข็งลดลงในทิศทางปกติโมเดลมันยังคงต้องการใช้กับการบรรทัด เมื่อสายมีความอ่อนและทิศทางที่แข็งแกร่งเพียงแค่เปิดรอบแกนของมันจนกว่าแรงที่กระทำบนความอ่อนแอทิศทาง สร้างรูปแบบไม่แน่นอน และไม่นำไปใช้เนื่องจากเชื่อมต่อบานพับระหว่างกระโปรง และบูม กระโปรงมีความเคลื่อนไหวด้านข้างได้สัมพันธ์กับความเจริญ การเคลื่อนไหวเหล่านี้พบจริงจากการสังเกตในรูปแบบ ความแตกต่างในกระโปรงเคลื่อนไหวระหว่างความจริงและรุ่นเนื่องจากการประเมินสูงความแข็งในปกติดังนั้นจึงมีการสันนิษฐานว่าทิศทางยังคงเล็กตึงตามแนวแกนของกระโปรงยังได้ความเข้มข้นในการบรรทัดเหมือนกัน ดังนั้น แต่ละบรรทัดมีความแข็งเป็นแกนของ E * A = 700 * 1 * 0.005 = 3.5 kN ในกระโปรงแสงและ 3.5* 10 = 35 kN ในกระโปรงหนักใช้รุ่นเล็กสอบล่วงหน้า บัลลาสต์ 3 ฝูงได้รับเลือกสำหรับการเปรียบเทียบ มวล 10 กิโลกรัม/เมตรอีก 50 kg/m และหนึ่ง 100 กิโลกรัมเมตร มวลใช้ล่าง 6D ทุ่นในกระโปรงที่เป็นในบทที่ A4.3วิธีนี้ มีมวลเข้มข้นที่จุดที่ตึงแกนกระโปรงก็เข้มข้น ของพวกเขาไดรฟ์ข้อมูลจะเชื่อมโยงกับความหนาแน่นของเหล็กของ 7,850 kg/m ³ผ่านสูตร:V = m/p = 50/1,850 = 6.37 * 10-3 m3ความสูง ที่พวกเขาจะสันนิษฐานเป็นลูกบาศก์จึงทำการความสูง (ความยาวด้าน) จะได้:h = 3√V = 3√ (6.37 * 10-3) = 0.185 mมีค่าเหล่านี้ มีมวลโมเมนต์ความเฉื่อยของ(2 * h2 * m) / 12 = (2*0.1852*0.05)/12 = 0.29 * 10-3 t * เป็น m2คำนวณ และใช้ ตัวอย่างเช่น ตัวเลขได้กรอกบัลลาสต์มวล 50 กิโลกรัมเมตร ค่าสำหรับการมวลชนอื่น ๆ แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันถูกกำหนดโดย EI
แต่ละบรรทัดควรจะเป็นตัวแทนในการที่เครื่องบิน: E * t * h3 / 12 = 700 * 0.005 * 13/12 = 0.292 kNm2.
สาย A แสดงให้เห็นถึงความสูงสำหรับความแข็งดัด 1
เมตรเพราะพวกเขาจะแยก ตาราง 1
เมตรและทำให้แต่ละบรรทัดเป็นลำแสงที่มีความสูง1 เมตรได้
(ตามที่กำหนดในรูปที่A4.7) และความกว้าง (ความหนาของกระโปรง) 0.005 ม.
กระโปรงหนักมี 10 ครั้งนี้มีความกว้างและทำให้มี
EI 2.92 kNm².
ธรรมดาถึงเครื่องบินกระโปรงกระโปรงแสงควรมี EI
ของ E * * * * * * * * t3 1/12 = 700 * 0.0053 / 12 = 7.29 * 6/10 kNm2.
EI ของกระโปรงหนักแล้วควรจะเป็น 700 * 0.053 / 12 =
7.29 * 3/10 kNm2. ตึงลดลงในทิศทางที่ปกติไม่ได้บูรณาการในรูปแบบในขณะที่มันยังคงจำเป็นที่จะต้องนำไปใช้กับสาย เมื่อเส้นมีความอ่อนแอและทิศทางที่แข็งแกร่งก็จะเพียงแค่หันไปรอบ ๆ แกนของมันจนการกระทำที่มีผลบังคับใช้ในวันที่อ่อนแอทิศทาง รุ่นนี้จะสร้างความไม่แน่นอนและจึงไม่ได้นำไปใช้. เพราะการเชื่อมต่อระหว่างผู้สูงอายุกระโปรงและบูมก็เป็นไปได้สำหรับกระโปรงที่จะมีการเคลื่อนไหวด้านข้างเมื่อเทียบกับบูม การเคลื่อนไหวเหล่านี้ได้รับการค้นพบจริงจากการสังเกตในรูปแบบ ความแตกต่างในการเคลื่อนไหวกระโปรงระหว่างความเป็นจริงและรูปแบบเนื่องจากการประมาณการสูงของความมั่นคงในปกติทิศทางจึงจะถือว่ายังคงมีขนาดเล็ก. ความมั่นคงตามแนวแกนของกระโปรงมีความเข้มข้นยังอยู่ในสายการในลักษณะเดียวกัน ดังนั้นแต่ละบรรทัดมีความมั่นคงตามแนวแกนของ E * A = 700 * 1 * 0.005 = 3.5 กิโลนิวตันในกระโปรงแสงและ 3.5 * 10 = 35 กิโลนิวตันในกระโปรงหนัก. จากการทดสอบรูปแบบขนาดเล็กก่อน 3 ฝูงบัลลาสต์ที่ได้รับการคัดเลือกให้การเปรียบเทียบ มวลของ 10 กิโลกรัม / เมตรอีก50 กิโลกรัม / เมตรและเป็นหนึ่งใน 100 กิโลกรัม / เมตรมวลถูกนำไปใช้ที่ด้านล่าง6D ทุ่นในกระโปรงที่พวกเขาได้ถูกนำเสนอในบทA4.3. วิธีนี้พวกเขามีความเข้มข้น มวลชนที่จุดที่ตึงแกนกระโปรงยังมีความเข้มข้น ของพวกเขาปริมาณการเชื่อมโยงกับความหนาแน่นของเหล็กของ 7,850 กก. / ลบ.ม. ผ่านสูตร: V = เมตร / p = 50 / 1,850 = 6.37 * 10-3 m3. สำหรับความสูงที่พวกเขาจะถือว่าเป็นลูกบาศก์และทำให้ความสูง (และระยะเวลา ของด้านข้าง) จะเป็น: ชั่วโมง = = 3√V3√ (6.37 * 3/10) = 0.185 ม. ที่มีค่าเหล่านี้เป็นช่วงเวลาที่มวลความเฉื่อยของ(2 * * * * * * * * h2 ม.) / 12 = (2 * 0.1852 * 0.05) / 12 = 0.29 * 3/10 เสื้อ m2 * มีการคำนวณและใช้ ตัวอย่างเช่นตัวเลขที่ได้รับการเติมเต็มในสำหรับมวลบัลลาสต์ 50 กิโลกรัม / เมตร, ค่าสำหรับมวลชนอื่นๆ ที่แตกต่างกัน