is an automotive term referring to

is an automotive term referring to a vehicle's self-diagnostic and reporting capability. OBD systems give the vehicle owner or repair technician access to the status of the various vehicle sub-systems. The amount of diagnostic information available via OBD has varied widely since its introduction in the early 1980s' versions of on-board vehicle computers. Early versions of OBD would simply illuminate a malfunction indicator light or "idiot light" if a problem was detected but would not provide any information as to the nature of the problem. Modern OBD implementations use a standardized digital communications port to provide real-time data in addition to a standardized series of diagnostic trouble codes, or DTCs, which allow one to rapidly identify and remedy malfunctions within the vehicle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นระยะยานยนต์อ้างถึงของรถยนต์ self-diagnostic และรายงานความ ระบบ OBD ให้เจ้าของรถ หรือซ่อมแซมช่างถึงสถานะของระบบการย่อยยานพาหนะต่าง ๆ จำนวนข้อมูลการวินิจฉัยผ่าน OBD ได้แตกต่างกันอย่างกว้างขวางตั้งแต่การแนะนำในต้นทศวรรษ 1980 ของรุ่นคอมพิวเตอร์รถเหลือเฟือ รุ่นแรก ๆ ของ OBD จะเพียงส่องแสงตัวบ่งชี้ความผิดปกติหรือ "idiot แสง" ถ้าพบปัญหา แต่จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะของปัญหา ใช้งาน OBD ทันสมัยใช้พอร์ตสื่อสารดิจิทัลมาตรฐานให้ข้อมูลเวลาจริงนอกจากชุดมาตรฐานของรหัสการวินิจฉัยปัญหา หรือ Dtc ซึ่งช่วยให้การระบุ และแก้ไขความบกพร่องภายในรถอย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นระยะยานยนต์หมายถึงความสามารถในการวินิจฉัยด้วยตนเองและการรายงานของรถ ระบบ OBD ให้เจ้าของรถหรือช่างซ่อมแซมเข้าถึงสถานะของยานพาหนะต่างๆระบบย่อย ปริมาณของข้อมูลการวินิจฉัยสามารถใช้ได้ผ่านทาง OBD ได้แตกต่างกันอย่างกว้างขวางตั้งแต่ต้นในรุ่นปี 1980 ในช่วงต้นของบนกระดานคอมพิวเตอร์ยานพาหนะ รุ่นแรกของ OBD ก็จะส่องสว่างไฟแสดงสถานะการทำงานผิดพลาดหรือ "ไฟคนโง่" หากเกิดปัญหาที่ตรวจพบ แต่จะไม่ให้ข้อมูลใด ๆ ที่เป็นลักษณะของปัญหา การใช้งาน OBD โมเดิร์นใช้เป็นมาตรฐานพอร์ตการสื่อสารแบบดิจิตอลเพื่อให้ข้อมูลเรียลไทม์นอกเหนือไปจากชุดมาตรฐานของรหัสการวินิจฉัยปัญหาหรือ DTCs ซึ่งอนุญาตให้หนึ่งได้อย่างรวดเร็วระบุและความผิดปกติของการรักษาภายในรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นศัพท์ยานยนต์หมายถึงตนเองของรถ การวินิจฉัยและการรายงานความสามารถ ระบบ OBD ให้เจ้าของรถหรือช่างเทคนิคซ่อมการเข้าถึงสถานะของระบบยานพาหนะต่าง ๆ ปริมาณของข้อมูลที่พร้อมใช้งานผ่านการวินิจฉัย OBD ได้แตกต่างกันอย่างกว้างขวางนับตั้งแต่การแนะนำในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ' รุ่นของคอมพิวเตอร์ยานพาหนะบนกระดานรุ่นแรกของ OBD ก็จะส่องสว่างทำงานไฟแสดงสถานะหรือ " ไอ้แสง " ถ้าปัญหาที่ตรวจพบ แต่ไม่ได้ให้ข้อมูลใด ๆที่เป็นลักษณะของปัญหา ซึ่ง OBD สมัยใหม่ใช้พอร์ตการสื่อสารแบบดิจิตอลที่เป็นมาตรฐานเพื่อให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ชุดมาตรฐานของรหัสการวินิจฉัยปัญหาหรือ DTCs ,ซึ่งอนุญาตให้มีการระบุและแก้ไขอย่างรวดเร็ว ความผิดปกติภายในรถ