In addition, the corroded ‘ring’ sh

In addition, the corroded ‘ring’ shaped areas around the mounting holes are the only area where the lug makes contact with the thimbles that go through the holes in the rail. That is a very small amount of surface area to potentially carry thousands of amps. Here’s another connector where this is more obvious

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พื้นที่ 'แหวน' รูปที่ corroded รอบ ๆ หลุมติดมีพื้นที่เฉพาะที่ lug ที่ทำให้ติดต่อกับ thimbles ที่ผ่านหลุมในรถไฟ ที่มีจำนวนพื้นที่สืบอาจพันแอมป์ขนาดเล็กมาก นี่คือการเชื่อมต่ออื่นที่นี้เป็นที่ชัดเจนมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้การสึกกร่อน 'แหวน' พื้นที่รูปรอบรูยึดเป็นพื้นที่เดียวที่ดึงทำให้การติดต่อกับปลอกที่ไปผ่านหลุมในรถไฟ นั่นคือปริมาณที่น้อยมากของพื้นที่ผิวที่อาจดำเนินการหลายพันแอมป์ นี่คือการเชื่อมต่ออื่นที่นี้จะเห็นได้ชัดมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ สึกกร่อน ' แหวน ' รูปบริเวณรอบหลุมติดเป็นเพียงพื้นที่ที่ดึงให้ติดต่อกับปลอกนิ้วที่ผ่านหลุมในรถไฟ ซึ่งเป็นปริมาณที่น้อยมากของพื้นที่ผิวอาจถือนับพันของแอมป์ นี่เป็นอีกขั้วที่ชัดเจนมากขึ้น