The effects of tank sloshing are us

The effects of tank sloshing are usually ignored or linearized in ship motion analysis. Recent studies show that the nonlinearity caused by the coupling of tank sloshing and ship motion can be significant in a certain frequency range. The tank sloshing can be excited by the ship motion, at the same time, the tank sloshing induces an impact load on the tank wall, which has a significant influence on the ship motion. In this paper, a time domain equation has been built to obtain the results of coupling effects which is more accurate than the results obtained from the frequency domain equation considering the effects of damping. In solving of the time domain equation, hydrodynamic coefficients and wave loads are obtained by a program Hydrostar which is based on the potential theory in frequency domain. The radiation force is integrated in time domain by using impulse response function (IRF) approach. The liquid motion in the tank is simulated in time domain by computational fluid dynamics (CFD) program which has high accuracy in simulating tank sloshing. The tank sloshing force and moment computed by CFD program based on volume of fluid (VOF) method are then applied as an external force of the ship motion. The simulated results of ship motion are in turn used as the excitation of tank sloshing and repeated by ensuing time steps. This time domain method is accurate in solving coupling effects of ship motion and tank sloshing, because it combines the advantages of potential flow theory and viscous flow theory. The response amplitude operator (RAO) of ship motion of computation and experiment is proved in good agreement

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบของรถถัง sloshing มักจะถูกละเว้น หรือเส้นตรงในการวิเคราะห์การเคลื่อนไหวของเรือ การศึกษาล่าสุดแสดงว่า nonlinearity ที่เกิดจากข้อต่อของถัง sloshing และเรือเคลื่อนไหวได้อย่างมีนัยสำคัญในช่วงความถี่ ถัง sloshing สามารถได้ตื่นเต้นกับการเคลื่อนที่เรือ ในเวลาเดียวกัน รถถัง sloshing ก่อให้เกิดการการโหลดผลกระทบบนผนังถัง ซึ่งมีอิทธิพลสำคัญในการเคลื่อนไหวของเรือ ในกระดาษนี้ สมการทางโดเมนเวลาได้ถูกสร้างเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ของผลต่อซึ่งแม่นยำกว่าผลลัพธ์ที่ได้จากสมการโดเมนความถี่ที่พิจารณาผลกระทบของการยุบ ในการแก้สมการเวลาโดเมน สัมประสิทธิ์อุทกพลศาสตร์ และคลื่น โหลดได้รับ โดยโปรแกรม Hydrostar ซึ่งเป็นไปตามทฤษฎีศักยภาพในโดเมนความถี่ ความแรงรังสีรวมในโดเมนเวลา โดยใช้วิธีฟังก์ชัน (IRF) ตอบสนองแรงกระตุ้น เป็นจำลองการเคลื่อนที่ของเหลวในถังในโดเมนเวลา โดยโปรแกรม computational fluid dynamics (CFD) ซึ่งมีความแม่นยำสูงในการจำลองรถถัง sloshing แล้วจะใช้รถถัง sloshing แรงและช่วงเวลาที่คำนวณ โดยโปรแกรม CFD ตามปริมาณของของเหลว (วีโอเอฟ) วิธีเป็นแรงภายนอกการเคลื่อนเรือ ผลการจำลองการเคลื่อนไหวของเรือในการเปิดใช้เป็นไฟฟ้าของรถถัง sloshing และทำซ้ำตามขั้นตอนในเวลาถัดมา วิธีนี้โดเมนเวลาถูกต้องในการแก้ต่อผลของการเคลื่อนเรือรบและรถถัง sloshing เพราะมันรวมข้อดีของทฤษฎีกระแสศักยภาพและทฤษฎีการไหลความหนืด ตอบสนองคลื่นตัวดำเนินการ (RAO) ของการเคลื่อนไหวเรือคำนวณและทดลองพิสูจน์แล้วว่าในข้อตกลงที่ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลกระทบของถัง sloshing มักจะละเลยหรือเชิงเส้นในการวิเคราะห์การเคลื่อนไหวของเรือ การศึกษาล่าสุดแสดงให้เห็นว่าไม่เป็นเชิงเส้นที่เกิดจากการมีเพศสัมพันธ์ของ sloshing ถังและการเคลื่อนไหวเรืออย่างมีนัยสำคัญในช่วงความถี่บางอย่าง sloshing ถังสามารถตื่นเต้นโดยการเคลื่อนไหวของเรือในเวลาเดียวกัน, sloshing ถังก่อให้เกิดภาระผลกระทบต่อผนังถังซึ่งมีอิทธิพลอย่างมีนัยสำคัญในการเคลื่อนไหวเรือ ในบทความนี้สมโดเมนเวลาได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ของผลกระทบที่มีเพศสัมพันธ์ที่ถูกต้องมากขึ้นกว่าผลที่ได้จากสมการโดเมนความถี่พิจารณาผลกระทบของการทำให้หมาด ๆ ที่ ในการแก้สมการของโดเมนเวลาค่าสัมประสิทธิ์อุทกพลศาสตร์และแรงคลื่นจะได้รับโดยโปรแกรม Hydrostar ซึ่งอยู่บนพื้นฐานของทฤษฎีศักยภาพในโดเมนความถี่ แรงรังสีจะรวมอยู่ในโดเมนเวลาโดยใช้ฟังก์ชั่นกระตุ้นการตอบสนอง (IRF) วิธีการ การเคลื่อนไหวของเหลวในถังจะถูกจำลองในโดเมนเวลาโดยการคำนวณพลศาสตร์ของไหล (CFD) ซึ่งเป็นโปรแกรมที่มีความแม่นยำสูงในการจำลองรถถัง sloshing แรง sloshing ถังและช่วงเวลาที่คำนวณโดยโปรแกรม CFD ตามปริมาณของของเหลว (วีโอเอ) วิธีการที่นำมาใช้นั้นเป็นแรงภายนอกของการเคลื่อนไหวเรือ ผลการจำลองการเคลื่อนที่ของเรือกำลังในการเปิดใช้เป็นการกระตุ้นของถัง sloshing และซ้ำขั้นตอนต่อมาเวลา วิธีโดเมนเวลานี้มีความถูกต้องในการแก้ผลกระทบการมีเพศสัมพันธ์ของการเคลื่อนไหวของเรือและรถถัง sloshing เพราะมันรวมข้อดีของทฤษฎีการไหลที่มีศักยภาพและทฤษฎีการไหลหนืด ผู้ประกอบการตอบสนองความกว้าง (RAO) การเคลื่อนไหวของเรือของการคำนวณและการทดสอบพิสูจน์ในสัญญาที่ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลของถัง sloshing มักจะละเลยหรือช่วงในการวิเคราะห์การเคลื่อนไหวของเรือ การศึกษาล่าสุดแสดงให้เห็นว่าค่าเกิดจากการมีเพศสัมพันธ์ของรถถังและเรือ sloshing เคลื่อนไหวสามารถอย่างมีนัยสำคัญในความถี่บางช่วง ถัง sloshing จะตื่นเต้นโดยเรือเคลื่อนไหวในเวลาเดียวกัน ทำให้การโหลดถัง sloshing ต่อถังผนังซึ่งมีอิทธิพลอย่างมีนัยสำคัญบนเรือเคลื่อนที่ ในกระดาษนี้ , เวลาโดเมนสมการได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีการเชื่อมต่อที่ถูกต้องมากขึ้นกว่าผลที่ได้จากสมการโดเมนความถี่ พิจารณาผลของหมาดๆ ในการแก้สมการโดเมนเวลา ค่าดัชนีที่ได้จากคลื่นและ โหลดโปรแกรม hydrostar ซึ่งจะขึ้นอยู่กับทฤษฎีศักยภาพในโดเมนความถี่ รังสีแรงแบบในโดเมนเวลาโดยใช้ฟังก์ชันการตอบสนองอิมพัลส์ ( IRF ) วิธีการ การเคลื่อนไหวของของเหลวในถัง ) ในโดเมนเวลาโดยการคำนวณพลศาสตร์ของไหล ( CFD ) โปรแกรมซึ่งมีความแม่นยำสูงในถังจำลอง แฉะๆ ถัง sloshing บังคับและช่วงเวลาคำนวณโดยโปรแกรม CFD ขึ้นอยู่กับปริมาณของของเหลว ( vof ) มาประยุกต์ใช้เป็นแรงภายนอกของเรือที่เคลื่อนไหว ผลของการจำลองการเคลื่อนที่ของเรือจะถูกเปิดใช้เป็นโครงสร้างของถัง sloshing ซ้ำโดยขั้นตอนที่ตามมานะ นี้เป็นวิธีที่ถูกต้องในการแก้ปัญหาการ coupling ผลการเคลื่อนไหวของเรือและถังแฉะๆ เพราะมันรวมข้อดีของทฤษฎีและทฤษฎีการไหลที่มีความหนืดการไหลที่อาจเกิดขึ้น การตอบสนองของผู้ประกอบการ ( RIM ) ของเรือเคลื่อนไหวของการคำนวณและการทดลองพิสูจน์ในข้อตกลงที่ดี