the transfer of heat and the perfor

the transfer of heat and the performance of work may both cause the same effect in a system. heat and work are different forms of the same entity, called energy , which is conserved. energy which enters a system as heat may leave the system as work ,or energy which enters the system as work may leave as heat.
let us consider a closed system which consists of a known mass of water contained in an adiabatic vessel having a thermometer and a paddle wheel, as shown in fig. 4.1. let a certain amount of work w1-2 be done upon the system by the paddle wheel. the quantity of work can be measured by the fall of weight which drives the paddle wheel through a pulley.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ่ายโอนความร้อนและประสิทธิภาพของงานอาจทั้งก่อให้เกิดผลเดียวกันในระบบ ความร้อนและการทำงานเป็นเอนทิตีเดียวกัน เรียกพลังงาน ซึ่งจะอยู่ในรูปแบบต่าง ๆ พลังงานที่ป้อนระบบความร้อนอาจทำให้ระบบการทำงาน หรือพลังงานที่ป้อนระบบทำงานอาจทำให้เป็นความร้อนให้เราพิจารณาระบบปิดซึ่งประกอบด้วยมวลของน้ำที่อยู่ในเรือมีการอะเดียแบติกมีปรอทวัดอุณหภูมิและสไป ดังที่แสดงใน fig. 4.1 ทราบ ให้จำนวนงาน w1-2 โดยเมื่อระบบล้อพาย สามารถวัดปริมาณงาน โดยฤดูใบไม้ร่วงของน้ำหนักซึ่งไดรฟ์ล้อพายผ่านรอก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การถ่ายโอนความร้อนและประสิทธิภาพของงานที่อาจก่อให้เกิดทั้งผลเช่นเดียวกันในระบบ ความร้อนและการทำงานเป็นรูปแบบที่แตกต่างกันของกิจการเดียวกันเรียกว่าพลังงานซึ่งเป็นป่าสงวน พลังงานที่จะเข้าสู่ระบบความร้อนอาจทำให้ระบบการทำงานหรือพลังงานที่จะเข้าสู่ระบบการทำงานอาจปล่อยให้เป็นความร้อน.
ให้เราพิจารณาเป็นระบบปิดซึ่งประกอบด้วยมวลที่รู้จักกันน้ำที่มีอยู่ในเรืออะเดียแบติกที่มีเครื่องวัดอุณหภูมิและ ล้อพายเรือดังแสดงในรูป 4.1 ให้จำนวนหนึ่งของการทำงาน w1-2 ทำได้กับระบบโดยล้อพาย ปริมาณของงานที่สามารถวัดได้โดยการลดลงของน้ำหนักที่ไดรฟ์ล้อพายเรือผ่านลูกรอกที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การโอนความร้อนและประสิทธิภาพของงานทั้งสองอาจก่อให้เกิดผลเดียวกันในระบบ งานและความร้อนมีรูปแบบแตกต่างกันของกิจการเดียวกัน เรียกว่า พลังงาน ซึ่งเป็นป่าสงวน . พลังงานที่เข้าสู่ระบบความร้อนอาจปล่อยให้ระบบทำงาน หรือพลังงานที่เข้าสู่ระบบการทำงาน อาจจะเรียกว่าความร้อน .
ขอให้เราพิจารณาปิดระบบซึ่งประกอบด้วยมวลของน้ำที่รู้จักกันเป็นสารที่มีอยู่ในเรือมีเครื่องวัดอุณหภูมิและใบพัดล้อ ดังแสดงในรูปที่ 4.1 . ให้จำนวนหนึ่งของงาน w1-2 ทำบนระบบโดยพายล้อ ปริมาณของงานที่สามารถวัดได้โดยการลดลงของน้ำหนักซึ่งทำให้ใบพัดล้อผ่านรอก