1-368 The ISM Code, FSA and risk ma

1-368 The ISM Code, FSA and risk management are discussed in more detail in other modules and will not be explored further here except to make one point. Decisions such as the one posed above need to be resolved through co-operation between the commercial and the technical management of the ship and the master and his team on board. With the fragmentation of the industry (what we have called the change from vertical to horizontal integration), the ability to achieve this was breaking down, and it was increasingly difficult to identify "where the buck stops".

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ISM 1 368 รหัส FSA และความเสี่ยงจัดการได้กล่าวถึงละเอียดในโมดูลอื่น และจะไม่ไปต่อที่นี่ยกเว้นจะทำให้จุดหนึ่ง ตัดสินใจเช่นว่าที่เกิดข้างต้นจำเป็นต้องแก้ไขผ่านความร่วมมือระหว่างเชิงพาณิชย์และการจัดการทางเทคนิคแบบเรือ และทีมงานของเขาบนเรือ มีการกระจายตัวของอุตสาหกรรม (เราได้เรียกอะไรเปลี่ยนจากแนวตั้งไปแนวนอนรวม), ความสามารถในการบรรลุนี้ถูกแบ่ง และมันยากขึ้นที่จะระบุ "ที่บัคหยุด"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1-368 ISM รหัส FSA และการจัดการความเสี่ยงที่จะกล่าวถึงในรายละเอียดในโมดูลอื่น ๆ และจะไม่ได้รับการสำรวจเพิ่มเติมที่นี่นอกจากจะทำให้ถึงจุดหนึ่ง การตัดสินใจดังกล่าวเป็นหนึ่งในโพสต์ดังกล่าวข้างต้นจะต้องมีการแก้ไขผ่านการทำงานร่วมกันระหว่างการค้าและการจัดการทางเทคนิคของเรือและหลักและทีมงานของเขาในคณะกรรมการ ด้วยการกระจายตัวของอุตสาหกรรม (สิ่งที่เราได้เรียกว่าเปลี่ยนจากแนวตั้งเพื่อบูรณาการในแนวนอน) ความสามารถในการบรรลุเป้าหมายนี้ถูกทำลายลงและมันเป็นเรื่องยากมากขึ้นที่จะระบุ "ที่จะหยุดเจ้าชู้"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

From the wedge.From the wedge.