SINGAPORE —The Dawnlight, a steel-h

SINGAPORE —The Dawnlight, a steel-hulled bulk carrier outfitted with large gray cranes, looks no different from the many other container ships that ply East Asia’s busy shipping lanes, heading in and out of the bustling port of Singapore.

But the Dawnlight is not just any container ship: It’s a ship that has been suspected of illegal dealings with North Korea. It was blacklisted by the United States last year because it was owned by a Singaporean company alleged to have helped Pyongyang with its weapons program, and then sold two months later, according to the company.

The ship continues to shuttle between Singapore and the Korean Peninsula, with occasional diversions to China, according to data reviewed by The Washington Post.

The Dawnlight has traveled to the peninsula nine times over the past 31 / 2 months, the data shows. Its ultimate destinations were unclear, though, because even on trips when the crew logged a North Korean port as its goal, the radar and satellite data examined by The Post showed it appearing to turn around off the coast of South Korea and make its way back without having called at a port.

The Dawnlight’s previous owners insist the ship has carried only commercial cargo. The new, Hong Kong-based owner could not be contacted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิงคโปร์ – The Dawnlight ผู้ให้บริการจำนวนมากปลาเหล็กติดเครนสีเทาขนาดใหญ่ มีลักษณะไม่แตกต่างจากอื่นคอนเทนเนอร์เรือมากที่ชั้นเลนจัดว่างของเอเชียตะวันออก เดินทางออกจากท่าเรือคึกคักของสิงคโปร์แต่ Dawnlight ไม่ได้เป็นเพียงเรือคอนเทนเนอร์: มันเป็นเรือที่มีการสงสัยว่าผิดกฎหมายติดต่อกับเกาหลีเหนือ มันถูกขึ้นบัญชีดำ โดยสหรัฐอเมริกาปีเนื่องจากมันเป็นของบริษัทสิงคโปร์อ้างว่า ได้ช่วยเปียงยาง ด้วยโปรแกรมของอาวุธ และขาย 2 เดือนภายหลัง ตามด้วยเรือยังคงส่งระหว่างสิงคโปร์และคาบสมุทรเกาหลี กับเซ็งเป็นจีน ตามข้อมูลโดยเดอะวอชิงตันโพสต์Dawnlight การเดินทางไปคาบสมุทร nine ครั้งผ่านมา 31 / 2 เดือน ข้อมูลแสดง จุดหมายปลายทางที่ดีที่สุดของได้ชัดเจน แม้ว่า เพราะแม้แต่การเดินทาง เมื่อเรือเข้าสู่ท่าเรือเกาหลีเหนือเป็นเป้าหมาย ข้อมูลเรดาร์และดาวเทียมตรวจสอบ โดยการแสดงจะปรากฏเปิดรอบปิดชายฝั่งเกาหลี และทำทางของกลับไม่มีเรียกว่าที่พอร์ตเจ้าของก่อนหน้าของ Dawnlight ยืนยันเรือได้ดำเนินการขนส่งเชิงพาณิชย์เท่านั้น ไม่สามารถติดต่อเจ้าของใหม่ จาก Hong Kong

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิงคโปร์ -The Dawnlight เป็นเหล็กปลากลุ่มผู้ให้บริการติดเครนสีเทาขนาดใหญ่มีลักษณะไม่แตกต่างจากหลายเรือคอนเทนเนอร์อื่น ๆ ที่เร่เอเชียตะวันออกเดินเรือยุ่งมุ่งหน้าเข้าและออกจากท่าเรือที่คึกคักของสิงคโปร์. แต่ Dawnlight ไม่ เพียงใดเรือคอนเทนเนอร์: มันเป็นเรือที่ได้รับการสงสัยว่ามีการกระทำที่ผิดกฎหมายการติดต่อกับเกาหลีเหนือ มันถูกขึ้นบัญชีดำโดยสหรัฐอเมริกาปีที่ผ่านมาเพราะมันเป็นเจ้าของโดย บริษัท สิงคโปร์กล่าวหาว่ามีส่วนช่วยในเปียงยางกับโครงการอาวุธของมันแล้วขายสองเดือนต่อมาตามที่ บริษัท ฯ . เรือยังคงรับส่งระหว่างสิงคโปร์และคาบสมุทรเกาหลี กับเซ็งเป็นครั้งคราวไปยังประเทศจีนตามข้อมูลการตรวจสอบโดยวอชิงตันโพสต์. Dawnlight ได้เดินทางไปยังคาบสมุทรเก้าครั้งที่ผ่านมา 31/2 เดือน, การแสดงข้อมูล สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดของมันยังไม่ชัดเจน แต่เพราะแม้แต่ในการเดินทางเมื่อลูกเรือลงทะเบียนพอร์ตเกาหลีเหนือเป็นเป้าหมายของเรดาร์และดาวเทียมข้อมูลการตรวจสอบโดยโพสต์แสดงให้เห็นว่ามันปรากฏหันไปรอบ ๆ นอกชายฝั่งของเกาหลีใต้และวิธีการของมันกลับ โดยไม่ต้องเรียกว่าพอร์ต. ของ Dawnlight เจ้าของเดิมยืนยันเรือได้ดำเนินการเฉพาะการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ ใหม่เจ้าของฮ่องกงไม่สามารถติดต่อได้