1. IntroductionBiofuels are fuels o

1. Introduction
Biofuels are fuels of biological origin, derived from renewable
organic biomass, where biomass represents a potential source of
carbohydrates for microbial fermentation [1]. Interest in its use has
increased to the extent that governments seek to reduce and even
eliminate dependence on fossil fuels, to ensure future, greater energy
security, while benefiting the environment. Considering that
oil accounts for 97% of the energy used for transport and industry
[2], governments around the world have actively promoted the
identification, development and commercialization of technologies
for the production of alternative fuels in the last 20 years [3],
including the production of ethanol [

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บทนำเชื้อเพลิงชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพกำเนิด มาทดแทนชีวมวลอินทรีย์ ซึ่งชีวมวลหมายถึงแหล่งที่มีศักยภาพของคาร์โบไฮเดรตสำหรับหมักจุลินทรีย์ [1] สนใจในการใช้ได้เพิ่มที่รัฐบาลพยายามลด และแม้แต่กำจัดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ให้พลังงานในอนาคต มากกว่าความปลอดภัย ในขณะที่เกียรติยศสิ่งแวดล้อม พิจารณาที่บัญชีน้ำมัน 97% ของพลังงานที่ใช้สำหรับการขนส่งและอุตสาหกรรม[2], รัฐบาลทั่วโลกกำลังมีการส่งเสริมการรหัส พัฒนา และ commercialization ของเทคโนโลยีสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงทดแทนในช่วง 20 ปี [3],รวมถึงการผลิตเอทานอล[

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. บทนำเชื้อเพลิงชีวภาพเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพของแหล่งกำเนิดมาจากพลังงานทดแทนชีวมวลอินทรีย์ชีวมวลที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของแหล่งคาร์โบไฮเดรตสำหรับการหมักจุลินทรีย์[1] ที่น่าสนใจในการใช้งานได้เพิ่มขึ้นในขอบเขตที่รัฐบาลพยายามที่จะลดและแม้กระทั่งการกำจัดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลเพื่อให้แน่ใจว่าในอนาคตพลังงานมากขึ้นการรักษาความปลอดภัยในขณะที่ได้รับประโยชน์สภาพแวดล้อม พิจารณาว่าบัญชีน้ำมัน 97% ของพลังงานที่ใช้สำหรับการขนส่งและอุตสาหกรรม [2], รัฐบาลทั่วโลกมีการส่งเสริมอย่างแข็งขันการระบุพัฒนาและการค้าของเทคโนโลยีสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงทางเลือกในช่วง 20 ปี [3] รวมทั้ง การผลิตเอทานอล [

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ
ประเทศแท้ๆ ได้มาจากชีวมวลชีวมวลทดแทน
อินทรีย์ ซึ่งเป็นแหล่งที่มีศักยภาพของจุลินทรีย์ การหมักคาร์โบไฮเดรตสำหรับ
[ 1 ] ความสนใจในการใช้มี
เพิ่มขึ้นในขอบเขตที่รัฐบาลพยายามที่จะลดและแม้แต่
ขจัดพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล เพื่อให้มั่นใจว่า อนาคต ความมั่นคงทางพลังงาน
มากขึ้น ในขณะที่รับสิ่งแวดล้อมพิจารณาว่า
น้ำมันบัญชี 97% ของพลังงานที่ใช้สำหรับการขนส่งและอุตสาหกรรม
[ 2 ] , รัฐบาลทั่วโลกมีการส่งเสริมอย่างแข็งขัน
รหัส , การพัฒนาและต่อยอดเทคโนโลยี
เพื่อผลิตเชื้อเพลิงทางเลือกในช่วง 20 ปี [ 3 ] ,
รวมถึงการผลิตเอทานอล [