II. RELATED WORKThe VANET topology

II. RELATED WORK
The VANET topology changes rapidly because of the high mobility of vehicles, which serve as network nodes. To support high speed and reliable communication, VANETs need quick delivery of packets while covering a wide transmission range. For this reason, broadcasting is an effective approach to disseminate information in VANETs. A variety of broadcasting algorithms exist, such as probability based, location based, and cluster based algorithms.
In this section, we briefly discuss these broadcasting algo- rithms.
A. Probability Based Broadcast
In Probability Based Broadcast[5], a Probability Distribu- tion Function (PDF) is assigned to each vehicle. Each vehicle uses the PDF to decide whether it should rebroadcast a receiving packet. Fundamentally, the PDF is calculated using the number of received redundant packets and the distance from the source vehicle to the receiver vehicle.
B. Location Based Broadcast
In Location Based Broadcast[6][7], each vehicle uses its location information to decide whether it should rebroadcast a receiving packet. This algorithm can eliminate unnecessary rebroadcasting by choosing a suitable relay vehicle (e.g., in front, behind, left lane, distance, of the sender vehicle). Because each vehicle needs to know the location of the neighboring vehicles, it is necessary to exchange location information frequently among them.
C. Cluster Based Broadcast
In Cluster Based Broadcast[8], vehicles are grouped into clusters and a cluster head is selected from amongst the members of a cluster in the group; these cluster heads are the only nodes permitted to broadcast. In general, the vehicles present in the same cluster have similar features, e.g., speed. Because only cluster heads are permitted to broadcast, the number of packets transmitted in the network is reduced.
Although several broadcast algorithms have been proposed in VANETs[9], these existing algorithms are designed for general-purpose VANETs and not optimized for specific ap- plications. There are various kinds of applications of VANETs such as a safety, infotainment, and traffic monitoring[10][11]. Broadcast algorithms should be optimized based on the appli- cation characteristics. In this paper, we propose a broadcast algorithm suitable for vehicle visualization.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานครั้งที่สองที่เกี่ยวข้องโทโพโลยี VANET การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากการเคลื่อนที่สูงของยานพาหนะ ซึ่งเป็นเครือข่ายโหน เพื่อรองรับความเร็วสูงและการสื่อสารที่เชื่อถือได้ VANETs ต้องส่งด่วนของแพ็คเก็ตในขณะที่ครอบคลุมช่วงกว้างส่ง เพราะเหตุนี้ ออกอากาศเป็นวิธีมีประสิทธิภาพในการเผยแพร่ข้อมูลใน VANETs ความหลากหลายของอัลกอริทึมออกอากาศมีอยู่ เช่นคลัสเตอร์ตามอัลกอริทึม และความน่าเป็น ตาม ตั้งขึ้นในส่วนนี้ เราคร่าว ๆ เกี่ยวกับเหล่านี้กระจาย algo rithmsก.ความน่าเป็นคะแนนออกอากาศในความน่าเป็นคะแนนออกอากาศ [5], ความน่าเป็น Distribu - ทางการค้าฟังก์ชั่น (PDF) ถูกกำหนดให้กับแต่ละคัน แต่ละคันใช้ PDF เพื่อตัดสินใจว่า มันควร rebroadcast รับแพคเก็ต ลึกซึ้ง PDF คำนวณโดยใช้จำนวนของแพ็กเก็ตซ้ำซ้อนได้รับและระยะห่างจากรถแหล่งรถรับสัญญาณข.ตำแหน่งคะแนนออกอากาศในตำแหน่งคะแนนออกอากาศ [6] [7], รถใช้ข้อมูลตำแหน่งที่ตั้งของการตัดสินใจว่า มันควร rebroadcast รับแพคเก็ต อัลกอริทึมนี้สามารถกำจัดที่เผยแพร่ซ้ำไม่จำเป็น โดยเลือกรถรีเลย์ที่เหมาะสม (เช่น ในหน้า หลัง ซ้ายเลน ระยะทาง ส่งรถ) เนื่องจากพาหนะแต่ละแบบต้องทราบตำแหน่งของยานพาหนะใกล้เคียง จึงจำเป็นต้องแลกเปลี่ยนข้อมูลตำแหน่งบ่อยในหมู่พวกเขาคลัสเตอร์ c.คะแนนออกอากาศในคลัสเตอร์ใช้ออกอากาศ [8], ยานพาหนะจัดกลุ่มเป็นคลัสเตอร์และคลัสเตอร์หัวถูกเลือกจากสมาชิกของคลัสเตอร์ในกลุ่ม มีเหล่าหัวคลัสเตอร์โหนเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ออกอากาศ ทั่วไป ยานพาหนะอยู่ในคลัสเตอร์เดียวกันได้คล้ายคุณสมบัติ เช่น ความเร็ว เนื่องจากเฉพาะคลัสเตอร์หัวจะสามารถออกอากาศ หมายเลขของแพคเก็ตที่ส่งในเครือข่ายจะลดลงแม้ว่าขั้นตอนวิธีเผยแพร่หลายได้รับการเสนอใน VANETs [9], อัลกอริทึมที่มีอยู่เหล่านี้ถูกออกแบบสำหรับใช้งานทั่วไป VANETs และไม่เหมาะสำหรับเฉพาะ ap-plications มีหลายชนิดของการใช้งาน VANETs เช่นความปลอดภัย สาระบันเทิง และการจราจร [10] [11] การตรวจสอบ อัลกอริทึมออกอากาศควรปรับให้เหมาะตามลักษณะรกพลิ ในกระดาษนี้ เราเสนอขั้นตอนการออกอากาศเหมาะสำหรับการแสดงรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ครั้งที่สอง งานที่เกี่ยวข้อง
Vanet โทโพโลยีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากความคล่องตัวสูงของยานพาหนะซึ่งทำหน้าที่เป็นโหนดเครือข่าย เพื่อสนับสนุนความเร็วสูงและการสื่อสารที่เชื่อถือ, VANETs ต้องจัดส่งที่รวดเร็วของแพ็กเก็ตในขณะที่ครอบคลุมช่วงกว้างส่ง ด้วยเหตุนี้การกระจายเสียงเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพเพื่อเผยแพร่ข้อมูลใน VANETs ความหลากหลายของขั้นตอนวิธีการกระจายเสียงที่มีอยู่เช่นความน่าจะเป็นตามตามสถานที่และขั้นตอนวิธีการตามคลัสเตอร์.
ในส่วนนี้เราสั้นหารือเหล่านี้รวมถึงวิธีการกระจายเสียง.
เอ ความน่าจะเป็นจากการออกอากาศ
ในโอกาสจากการออกอากาศ [5], ความน่าจะเป็นฟังก์ชั่นการกระจาย (PDF) ได้รับมอบหมายให้แต่ละคัน แต่ละคันใช้รูปแบบไฟล์ PDF ที่จะตัดสินใจว่าควร rebroadcast แพ็คเก็ตที่ได้รับ พื้นฐานรูปแบบไฟล์ PDF ที่มีการคำนวณโดยใช้หมายเลขของแพ็กเก็ตได้รับซ้ำซ้อนและระยะห่างจากรถที่มากับยานพาหนะรับได้.
บี ตามสถานที่ออกอากาศ
ในตามสถานที่ออกอากาศ [6] [7], รถแต่ละคันจะใช้ข้อมูลที่ตั้งของสถานที่จะตัดสินใจว่าควร rebroadcast แพ็คเก็ตที่ได้รับ ขั้นตอนวิธีนี้สามารถขจัด rebroadcasting ที่ไม่จำเป็นโดยการเลือกรถถ่ายทอดที่เหมาะสม (เช่นในหน้าหลัง, ช่องทางซ้ายระยะทางของยานพาหนะผู้ส่ง) เพราะรถแต่ละความต้องการที่จะทราบตำแหน่งของยานพาหนะที่อยู่ใกล้เคียงก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะแลกเปลี่ยนข้อมูลสถานที่ที่พบบ่อยในหมู่พวกเขา.
ซี คลัสเตอร์ออกอากาศตาม
ในคลัสเตอร์ตามออกอากาศ [8] ยานพาหนะถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มและหัวหน้าคลัสเตอร์ถูกเลือกจากในหมู่สมาชิกกลุ่มในกลุ่มนั้น หัวคลัสเตอร์เหล่านี้เป็นโหนดเดียวที่ได้รับอนุญาตให้ออกอากาศ โดยทั่วไปยานพาหนะที่มีอยู่ในคลัสเตอร์เดียวกันมีคุณสมบัติที่คล้ายกันเช่นความเร็ว เพราะเพียงหัวคลัสเตอร์ได้รับอนุญาตให้ออกอากาศจำนวนแพ็กเก็ตส่งในเครือข่ายจะลดลง.
แม้ว่าขั้นตอนวิธีการออกอากาศหลายคนได้รับการเสนอชื่อใน VANETs [9] อัลกอริทึมที่มีอยู่เหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับ VANETs วัตถุประสงค์ทั่วไปและไม่เหมาะสำหรับ AP- ที่เฉพาะเจาะจง plications มีหลายชนิดของการใช้งานของ VANETs เช่นความปลอดภัย Infotainment และตรวจสอบการจราจร [10] [11] มี ขั้นตอนวิธีการออกอากาศควรจะเพิ่มประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับลักษณะของไอออนบวกพลิเคชัน ในบทความนี้เรานำเสนอขั้นตอนวิธีการออกอากาศที่เหมาะสมสำหรับการสร้างภาพยานพาหนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . งานที่เกี่ยวข้องใช้ VANET ทอพอโลยีเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเพราะมีความคล่องตัวสูงของยานพาหนะซึ่งเป็นโหนดเครือข่าย สนับสนุนความเร็วสูงและการสื่อสารที่เชื่อถือได้ vanets ต้องการส่งด่วนส่งแพ็กเก็ตในขณะที่ครอบคลุมช่วงกว้าง ด้วยเหตุผลนี้ การเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการเผยแพร่ข้อมูลใน vanets . ความหลากหลายของขั้นตอนวิธีการมีอยู่ เช่น ความน่าจะเป็นตามสถานที่ตาม และกลุ่มที่ใช้ขั้นตอนวิธีในส่วนนี้เราสั้นหารือเหล่านี้ออกอากาศอัลโก - rithms .1 . ความน่าจะเป็น โดยออกอากาศความน่าจะเป็นที่ใช้ในการออกอากาศ [ 5 ] , ฟังก์ชันความน่าจะเป็น distribu - tion ( PDF ) ที่มอบหมายให้แต่ละคัน แต่ละคันใช้ PDF เพื่อตัดสินใจว่าควรจะได้รับอีกด้วย ลึกซึ้ง , PDF คำนวณโดยใช้จำนวนที่ได้รับแพ็คเก็ต ) และระยะทางจากแหล่งรถที่จะรับรถสถานที่ที่ใช้ออกอากาศพ.สถานที่ที่ใช้ออกอากาศ [ 6 ] [ 7 ] , รถแต่ละการใช้สถานที่เพื่อตัดสินใจว่าควรจะได้รับอีกด้วย ขั้นตอนวิธีนี้สามารถขจัด rebroadcasting ที่ไม่จำเป็นโดยการเลือกรถที่เหมาะสม ( เช่นรีเลย์ หน้า , หลัง , ซ้ายเลน ระยะทาง ของผู้ส่งรถ ) เพราะรถแต่ละความต้องการที่จะรู้ตำแหน่งใกล้เคียง ยานพาหนะ จะต้องแลกเปลี่ยนข้อมูลสถานที่ที่พบบ่อยในหมู่พวกเขากลุ่มที่ใช้ออกอากาศ .ในกลุ่มที่ใช้ออกอากาศ [ 8 ] , ยานพาหนะจะแบ่งออกเป็นกลุ่มและกลุ่มหัว คือ เลือกจากในหมู่สมาชิกของกลุ่มในกลุ่ม หัวหน้ากลุ่มเหล่านี้เป็นเพียงโหนดได้รับอนุญาตให้ออกอากาศ โดยทั่วไป รถที่อยู่ในเครือเดียวกัน มีลักษณะคล้ายกัน เช่น ความเร็ว เพราะหัวหน้ากลุ่มเท่านั้นที่จะได้รับอนุญาตให้ถ่ายทอด จำนวนของแพ็กเก็ตส่งในเครือข่ายจะลดลงแม้ว่าขั้นตอนวิธีออกอากาศหลายได้รับการเสนอใน vanets [ 9 ] , ขั้นตอนวิธีที่มีอยู่เหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับ vanets เอนกประสงค์และไม่เหมาะสำหรับเฉพาะ AP - าน - . มีหลายชนิดของการ vanets เช่นความปลอดภัยอื่นๆ และตรวจสอบการจราจร [ 10 ] [ 11 ] ขั้นตอนวิธีที่ออกอากาศควรเหมาะตามลักษณะการใช้ . ในกระดาษนี้เราเสนอออกอากาศขั้นตอนวิธีเหมาะสำหรับการแสดงรถยนต์