The gas transportation companies ha

The gas transportation companies have come to the realization that managing hydrocarbon dew point reduces system liabilities, opens up new gas markets and generates operating revenue. By managing hydrocarbon dew point, hydrocarbon condensation can be prevented in cold spots under rivers and lakes where the liquids collect in the low areas and then often move as a slug through the system, over pressuring the pipe, and overpowering liquid handling facilities, flowing into compressors and end user sales points.

Most importantly, liquids in burners and pilots onsite and at end user locations at LDCs, can cause fire and explosion hazards. Also, removing pipeline liquids helps prevent pipe corrosion in the low areas where water is trapped under the hydrocarbon liquid layer and slowly destroys the pipe integrity. Proper managing of gas dew point can also prevent liquids from forming as the gas cools while flowing through pressure reduction stations (e.g. citygates) that feed end user supply systems. Controlling dew point is also necessary to qualify the pipeline to market gas to high efficiency gas turbine end users that require a dry and consistent quality fuel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทขนส่งก๊าซได้มารับรู้ว่า การจัดการจุดน้ำค้างของไฮโดรคาร์บอนลดหนี้สินระบบ เปิดตลาดก๊าซใหม่ และสร้างรายได้จากการดำเนินงาน โดยการจัดการจุดน้ำค้างของไฮโดรคาร์บอน ไฮโดรคาร์บอนรวมตัวสามารถป้องกันในจุดเย็นภายใต้แม่น้ำและทะเลสาบที่ของเหลวเก็บในต่ำ และมักจะย้ายเป็นบุ้งผ่านระบบ ผ่าน pressuring ท่อ และสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการของเหลว ไหลเข้าไปในคอมเพรสเซอร์และจุดขายของผู้ที่เอาชนะสำคัญที่สุด ของเหลวภายในเตาและนักบิน และสถานผู้ที่หลวม ๆ อาจทำให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิด ยัง เอาของเหลวท่อช่วยป้องกันการกัดกร่อนท่อในพื้นที่ต่ำที่น้ำขังอยู่ภายใต้ชั้นของเหลวไฮโดรคาร์บอน และค่อย ๆ ทำลายความสมบูรณ์ของท่อ การจัดการที่เหมาะสมของจุดน้ำค้างก๊าซยังสามารถป้องกันของเหลวจากการขึ้นรูปเป็นเย็นแก๊สขณะที่ไหลผ่านความดันลดสถานี (เช่น citygates) ซึ่งผู้ใช้ระบบจ่าย จุดน้ำค้างควบคุมยังจำเป็นต้องจัดท่อก๊าซตลาดแก่ผู้ใช้ปลายกังหันก๊าซมีประสิทธิภาพสูงที่ต้องใช้เชื้อเพลิงแห้งที่มี คุณภาพสอดคล้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บริษัท ขนส่งก๊าซได้มาตระหนักว่าจุดจัดการไฮโดรคาร์บอนน้ำค้างช่วยลดหนี้สินของระบบเปิดตลาดก๊าซใหม่และสร้างรายได้จากการดำเนินงาน ด้วยการจัดการจุดน้ำค้างไฮโดรคาร์บอนไฮโดรคาร์บอนควบแน่นสามารถป้องกันได้ในจุดที่เย็นภายใต้แม่น้ำและทะเลสาบที่ของเหลวเก็บในพื้นที่ต่ำแล้วมักจะย้ายกระสุนผ่านระบบมากกว่ากดดันท่อและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการของเหลวเอาชนะไหลเข้า คอมเพรสเซอร์และผู้ใช้จุดขาย. สิ่งสำคัญที่สุดคือของเหลวในเตาและนักบินในสถานที่และสถานที่ในตอนท้ายของผู้ใช้ในประเทศพัฒนาน้อยที่สุดอาจทำให้เกิดไฟไหม้และอันตรายจากการระเบิด นอกจากนี้ยังเอาของเหลวท่อช่วยป้องกันการกัดกร่อนท่อในพื้นที่ต่ำที่มีน้ำขังอยู่ภายใต้ชั้นของเหลวไฮโดรคาร์บอนและค่อยๆทำลายความสมบูรณ์ของท่อ การจัดการที่เหมาะสมของจุดน้ำค้างก๊าซยังสามารถป้องกันของเหลวจากการสร้างก๊าซเย็นในขณะที่ไหลผ่านสถานีการลดความดัน (เช่น Citygates) ที่เลี้ยงระบบจ่ายของผู้ใช้ การควบคุมจุดน้ำค้างยังเป็นความจำเป็นที่จะมีคุณสมบัติท่อก๊าซตลาดไปยังผู้ใช้กังหันก๊าซที่มีประสิทธิภาพสูงที่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพและสอดคล้องแห้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขนส่งก๊าซ บริษัท ได้ตระหนักว่า การจัดการไฮโดรคาร์บอนจุดน้ำค้างลดหนี้สินระบบเปิดตลาดก๊าซใหม่และสร้างปฏิบัติการรายได้ โดยการจัดการไฮโดรคาร์บอนจุดน้ำค้าง ไอน้ำ และสามารถป้องกันได้ ในจุดที่เย็นใต้แม่น้ำและทะเลสาบที่ของเหลวสะสมในพื้นที่น้อย และมักจะย้ายไปเป็นกระสุนที่ผ่านระบบ มากกว่ากดดัน ท่อ และเอาชนะการจัดการของเหลวเครื่อง ที่ไหลเข้าสู่คอมเพรสเซอร์และผู้ใช้ขายจุดที่สำคัญที่สุดคือของเหลวในเครื่องและนักบินในสถานที่และที่ผู้ใช้สถานที่ที่ ldcs สามารถก่อให้เกิดอันตรายไฟและการระเบิด ก็เอาท่อของเหลวที่ช่วยป้องกันการกัดกร่อนท่อในพื้นที่น้อย ที่น้ำจะติดอยู่ใต้ไฮโดรคาร์บอนเหลวชั้นและค่อยๆ ขัดท่อ ความซื่อสัตย์ การจัดการที่เหมาะสมของน้ำค้างแก๊สจุดยังสามารถป้องกันของเหลวจากการขึ้นรูปเป็นก๊าซเย็นตัวลงขณะไหลผ่านสถานีลดความดัน ( เช่น citygates ) ที่ดึงข้อมูลผู้ใช้จัดหาระบบ การควบคุมอุณหภูมิจุดน้ำค้างจะต้องมีท่อก๊าซตลาดกังหันก๊าซประสิทธิภาพสูงผู้ใช้ที่ต้องการบริการและเชื้อเพลิงคุณภาพที่สอดคล้องกัน