START and STOP are unique condition

START and STOP are unique conditions on the bus that are closely dependent of the I²C bus
physical structure. Moreover, the I²C specification states that data may only change on the SDA
line if the SCL clock signal is at low level; conversely, the data on the SDA line is considered as
stable when SCL is in high state (refer to figure 6 hereafter).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เริ่มต้นและต้องมีเงื่อนไขเฉพาะบนรถเมล์ที่ใกล้ชิดขึ้นรถ I²Cโครงสร้างทางกายภาพ นอกจากนี้ ข้อมูลจำเพาะของ I²C ระบุว่า ข้อมูลอาจเปลี่ยนแปลงเฉพาะใน SDAบรรทัดถ้าสัญญาณนาฬิกา SCL ที่ระดับต่ำ ในทางกลับกัน ข้อมูลบรรทัด SDA จะถือเป็นมีเสถียรภาพเมื่อ SCL อยู่ในสถานะที่สูง (ดูรูปที่ 6 โดย)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เริ่มต้นและหยุดเป็นเงื่อนไขที่ไม่ซ้ำกันบนรถบัสที่มีความใกล้ชิดขึ้นอยู่กับรถบัสI²Cโครงสร้างทางกายภาพ
นอกจากนี้ข้อกำหนดI²Cระบุว่าเฉพาะข้อมูลอาจมีการเปลี่ยนแปลงใน SDA
สายถ้าสัญญาณนาฬิกา SCL อยู่ในระดับต่ำ ตรงกันข้ามข้อมูลเกี่ยวกับสาย SDA
ถือเป็นมีเสถียรภาพเมื่อSCL อยู่ในสถานะสูง (โปรดดูรูปที่ 6 ต่อจากนี้)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เริ่มต้นและหยุดเป็นเงื่อนไขเฉพาะบนรถบัสที่ใกล้เคียงขึ้นอยู่กับของพนักงานขายรถผม C
โครงสร้างทางกายภาพ . นอกจากนี้ ฉันซี ระบุว่า ข้อมูลพนักงานขาย สเปคอาจจะเปลี่ยนแปลง SDA SCL
บรรทัดถ้าสัญญาณนาฬิกาต่ำ ในทางกลับกันข้อมูล SDA เส้นถือเป็น
มั่นคงเมื่อ SCL อยู่ในสถานะสูง ( หมายถึงรูปที่ 6 ภายหลัง )