The objective of this paper is to present a critical analysis of the design of FRC segments according to the ductility requirements from the MC 2010 and to propose an alternative approach more compatible with the conditions found in practice
วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้จะนำเสนอการวิเคราะห์ความสำคัญของการออกเอฟอาร์ซีเมนต์ตามความต้องการเกิดความเหนียวโดยจาก MC 2010 และเสนอทางเลือกในวิธีการมากขึ้นเข้ากันได้กับเงื่อนไขที่พบในทางปฏิบัติ