The first rationalisation of timeTh

The first rationalisation of time
The introduction of the Nautical Almanac in 1767 had required sailors to make use of astronomical time, where the day was reckoned from noon, beginning twelve hours after the start of the civil day. Until then, sailors had used the civil day along with the nautical day. The nautical day also began at noon, but started twelve hours earlier than the civil day. The potential for confusion because of the similarity between astronomical and nautical days was much reduced when on 11 October 1805; the British Admiralty issued an order to end the use of the nautical day. A similar change was made in America in 1848

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Rationalisation แรกของเวลาแนะนำปฏิทินโหราศาสตร์ทะเลในปี 1767 ได้ต้องใช้เรือเพื่อให้ใช้เวลาดาราศาสตร์ ที่วันถูกอานุภาพจากเที่ยง ต้นสิบสองชั่วโมงหลังจากวันแพ่ง จนแล้ว เรือได้ใช้วันแพ่งพร้อมกับวันทะเล วันทะเลยังเริ่มเที่ยง แต่เริ่มสิบสองชั่วโมงก่อนหน้าวันแพ่ง โอกาสที่สับสนเนื่องจากความคล้ายคลึงระหว่างดาราศาสตร์ และทะเลวันลดลงมากเมื่อใช้แรง 11 ตุลาคม แอดมิรัลตี้อังกฤษออกใบสั่งเพื่อสิ้นสุดการใช้ของทะเล ทำการเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันในอเมริกานำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เหตุผลเข้าข้างตนเองเป็นครั้งแรกของเวลา
การแนะนำของปูมการเดินเรือใน 1767 ได้ต้องลูกเรือจะทำให้การใช้เวลาดาราศาสตร์ที่วันถูกนับตั้งแต่เที่ยงวันเริ่มต้นสิบสองชั่วโมงหลังจากที่เริ่มต้นของวันที่พลเรือน จนแล้วลูกเรือได้ใช้วันพลเรือนพร้อมกับวันที่ทะเล วันที่ทะเลก็เริ่มตอนเที่ยง แต่เริ่มต้นสิบสองชั่วโมงก่อนหน้านี้กว่าวันพลเรือน ที่มีศักยภาพสำหรับความสับสนเพราะความคล้ายคลึงกันระหว่างวันดาราศาสตร์และทะเลก็ลดลงมากเมื่อ 11 ตุลาคม 1805; ทหารเรืออังกฤษออกคำสั่งให้ยุติการใช้งานของวันที่ทะเล การเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันคือทำในอเมริกาในปี 1848