Table 3Best fit multilevel linear re

Table 3
Best fit multilevel linear regression model of difference in distance between actual and modelled routes to work (as a percentage of the modelled distance), and environmental characteristics of the predicted routes (n ¼ 276, indicative adjusted R2 ¼ 0.234).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตาราง 3แบบจำลองถดถอยเชิงเส้นหลาย fit สุดความแตกต่างในระยะทางระหว่างเส้นทางจริง และคือ แบบจำลองการทำงาน (เป็นเปอร์เซ็นต์ของระยะทางคือ แบบจำลอง), และลักษณะสิ่งแวดล้อมของเส้นทางคาดการณ์ (n ¼ 276 ตัวชี้ให้เห็นการปรับปรุง R2 ¼ 0.234)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตารางที่ 3
สายที่ดีที่สุดเสื้อหลายตัวแบบการถดถอยเชิงเส้นของความแตกต่างในระยะห่างระหว่างเส้นทางที่เกิดขึ้นจริงและรูปแบบในการทำงาน (คิดเป็นร้อยละของระยะทางแบบจำลอง) และลักษณะทางสิ่งแวดล้อมของเส้นทางที่คาดการณ์ไว้ (n ¼ 276, ที่บ่งบอกถึงการปรับ R2 ¼ 0.234)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตารางที่ 3
t ดีที่สุดจึงหลายแบบการถดถอยเชิงเส้นของความแตกต่างของระยะห่างระหว่างจริงและจำลองเส้นทางไปทำงาน ( เป็นเปอร์เซ็นต์ของจำลองระยะทาง ) และปัจจัยด้านลักษณะของคาดการณ์เส้นทาง ( N ¼ 276 แสดงปรับ R2
¼ 0.234 )