AcknowledgementsThe authors acknowl

Acknowledgements
The authors acknowledge the support received from a research Grant from the 90th Anniversary of Chulalongkorn University Fund (Ratchadaphiseksomphot Endowment Fund),the S&T Postgraduate Education and Research Development Office (PERDO) and the Center of Excellence on Hazardous Substance Management (HSM). The authors also thank the National Metal and Materials Technology Center (MTEC) for their technical support provided in the fuel property testing and chemical analyses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถาม-ตอบผู้เขียนรับทราบการสนับสนุนที่ได้รับจากการวิจัยให้จาก 90 ปีของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยกองทุน (กองทุนสหการ Ratchadaphiseksomphot), S & T ระดับบัณฑิตศึกษา และวิจัยพัฒนาสำนักงาน (PERDO) และที่ศูนย์ความเป็นเลิศในการจัดการสารอันตราย (HSM) ผู้เขียนยังขอบคุณโลหะแห่งชาติและศูนย์เทคโนโลยีวัสดุ (สวทช) สำหรับการสนับสนุนทางเทคนิคในการทดสอบคุณสมบัติของเชื้อเพลิงและเคมีวิเคราะห์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กิตติกรรมประกาศ
ผู้เขียนได้รับทราบการสนับสนุนที่ได้รับจากทุนวิจัยจากวันครบรอบปีที่ 90 แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยกองทุน (Ratchadaphiseksomphot กองทุนบริจาค) S & T สูงกว่าปริญญาตรีการศึกษาและการพัฒนาวิจัย Fi CE (PERDO) และศูนย์ความเป็นเลิศด้านวัตถุอันตรายการจัดการ (HSM) ผู้เขียนยังขอขอบคุณโลหะและวัสดุแห่งชาติศูนย์เทคโนโลยี (เอ็มเทค) การสนับสนุนทางเทคนิคของพวกเขาให้ไว้ในการทดสอบคุณสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิงและการวิเคราะห์ทางเคมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กิตติกรรมประกาศผู้เขียนยอมรับว่าได้รับการสนับสนุนจากทุนการวิจัยจากทุน 90 ปี จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ( ทุนบริจาค ratchadaphiseksomphot ) S & T ระดับการศึกษาและการวิจัยพัฒนาจึง CE ( perdo ) และศูนย์ความเป็นเลิศด้านการจัดการสารอันตราย ( HSM ) ผู้เขียนก็ขอขอบคุณ ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ ( เอ็มเทค ) สำหรับการสนับสนุนทางเทคนิคการวิเคราะห์เชื้อเพลิงไว้ในคุณสมบัติและการทดสอบทางเคมี