A new transport policy for Dockyard

A new transport policy for Dockyard, aimed at levelling the playing field for the private sector, will shortly be put to the test with the arrival of the Norwegian Breakaway.

The policy limits public transportation passes for sale at the Visitor Information Centre to one-day passes, thus promoting taxis and minibuses as the better service for cruise ship visitors.

According to a spokesman for the Ministry of Tourism Development and Transport, the new protocol “would allow more taxis and minibus operators to take advantage of demand for daily transportation to Horseshoe Bay Beach and nearby attractions, and reduce the demand for the bus service”.

“Whenever changes are introduced there is always some level of apprehension.

“However, we feel the new policy is in the best interest of promoting the use of private sector transportation.”

He said that passengers buying two- and three-day public passes could easily end up delayed by the limited number of buses running from Dockyard at half-hour intervals.

“They may also then have to wait long periods for a bus, and then negotiate on foot the steep hill to and from Horseshoe Bay Beach. Taxis and minibuses deliver right down to the beach.”

The new measures will ensure that residents find space on the buses from the West End during cruise ship season, the spokesman added.

The season has strained Dockyard transportation in years gone by, and faces its first challenge with the April 27 arrival of the Breakaway, which has a top capacity of nearly 4,400 passengers and a crew of more than 1,500.

The ministry is monitoring the new arrangement to adjust it if necessary, the spokesman said.

“It is also worth mentioning that the ministry is currently reviewing and considering the implementation of an electronic fare system that will address some of the anomalies we are currently challenged with as a result of using multi-day passes, tickets, tokens and cash as approved fare media.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไม่นานจะนำนโยบายขนส่งใหม่สำหรับอู่ ปรับระดับการเล่นฟิลด์สำหรับภาคเอกชน การทดสอบกับการมาถึงของยังนอร์เวย์นโยบายการจำกัดขนผ่านขายที่ศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยวหนึ่งวันผ่าน จึง ส่งเสริมรถแท็กซี่ และรถเป็นการบริการสำหรับล่องเรือชมตามที่โฆษกของกระทรวงการท่องเที่ยวพัฒนาและขนส่ง โพรโทคอลใหม่ "จะช่วยให้รถแท็กซี่และรถตู้เพื่อใช้ประโยชน์จากความต้องการขนส่งประจำวันฮอร์สชูเบย์บีช และใกล้ เคียงสถานที่ท่องเที่ยว และลดความต้องการใช้บริการรถ""เมื่อใดก็ ตามที่มีนำการเปลี่ยนแปลง มีได้เสมอในบางระดับความเข้าใจ"อย่างไรก็ตาม เรารู้สึกนโยบายใหม่เป็นประโยชน์สูงสุดของการส่งเสริมการใช้ขนส่งเอกชน"เขากล่าวว่า ผู้โดยสารที่ซื้อบัตรผ่านสาธารณะสอง และสามวันสามารถได้อย่างง่ายดายจบล่าช้า โดยการจำกัดจำนวนรถโดยสารวิ่งจากอู่ในช่วงเวลาครึ่งชั่วโมง"พวกเขาอาจแล้วยัง ต้องรอเวลานานเดินทาง แล้ว เจรจาเดินเขา และ จากฮอร์สชูเบย์บีช รถแท็กซี่และรถส่งมอบขวาลงไปที่ชายหาด"มาตรการใหม่จะให้แน่ใจว่า คนหาพื้นที่บนรถประจำทางจากทิศตะวันตกฤดูล่องเรือ โฆษกที่เพิ่มฤดูกาลมีเครียดขนส่งอู่ในปีที่ผ่านมา และเผชิญความท้าทายแรกจะมาถึง 27 เมษายนยัง ซึ่งมีความจุสูงสุดของผู้โดยสารเกือบ 4,400 และลูกเรือมากกว่า 1,500กระทรวงได้มีการตรวจสอบการจัดเรียงใหม่เพื่อปรับถ้าจำเป็น โฆษกกล่าวว่า"มันเป็นยังมูลค่าการกล่าวขวัญว่า กระทรวงกำลังทบทวน และพิจารณาการใช้งานของระบบอิเล็กทรอนิกส์อัตราค่าโดยสารที่จะบางผิดปกติเราถูกท้าทายด้วยเนื่องจากใช้ผ่านไปหลายวัน ตั๋ว โทเค็น และเงินเป็นค่าโดยสารที่ได้รับอนุมัติสื่อ"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นโยบายการขนส่งใหม่สำหรับอู่มุ่งเป้าไปที่การปรับระดับสนามเด็กเล่นสำหรับภาคเอกชนในไม่ช้าจะถูกนำไปทดสอบกับการมาถึงของ Breakaway นอร์เวย์. จำกัด นโยบายการขนส่งสาธารณะผ่านการขายที่ข้อมูลศูนย์บริการนักท่องเที่ยวไปหนึ่งวัน ผ่านจึงส่งเสริมรถแท็กซี่และรถมินิบัสเป็นบริการที่ดีขึ้นสำหรับผู้เข้าชมเรือสำราญ. ตามที่โฆษกกระทรวงการพัฒนาท่องเที่ยวและการขนส่งโปรโตคอลใหม่ "จะช่วยให้รถแท็กซี่มากขึ้นและผู้ประกอบการรถมินิบัสที่จะใช้ประโยชน์จากความต้องการสำหรับการขนส่งทุกวันเพื่อเกือก เบย์บีชและสถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียงและลดความต้องการสำหรับการให้บริการรถบัส ". " เมื่อใดก็ตามที่มีการเปลี่ยนแปลงการแนะนำให้รู้จักมีอยู่เสมอระดับของความเข้าใจ. " แต่เรารู้สึกว่านโยบายใหม่อยู่ในความสนใจที่ดีที่สุดของการส่งเสริมการใช้ในภาคการขนส่งเอกชน . " เขาบอกว่าผู้โดยสารที่ซื้อสองและสามวันที่ผ่านมาประชาชนได้อย่างง่ายดายสามารถจบลงด้วยความล่าช้าโดยในจำนวนที่ จำกัด ของรถโดยสารวิ่งจากอู่ในช่วงเวลาครึ่งชั่วโมง. " พวกเขาอาจแล้วยังต้องรอเป็นเวลานานสำหรับรถบัสและ แล้วเจรจาต่อรองด้วยการเดินเท้าเนินเขาสูงชันไปและกลับจากหาดอ่าวเกือก แท็กซี่และรถมินิบัสส่งมอบขวาลงไปที่ชายหาด. " มาตรการใหม่จะให้แน่ใจว่าผู้อยู่อาศัยหาพื้นที่บนรถเมล์จากเวสต์เอนด์ในช่วงฤดูเรือโฆษกเพิ่ม. ฤดูกาลได้เครียดขนส่งท่าเรือในปีที่ผ่านมาและใบหน้า ความท้าทายครั้งแรกกับ 27 เมษายนมาถึงของ Breakaway ซึ่งมีกำลังการผลิตด้านบนของเกือบ 4,400 ผู้โดยสารและลูกเรือกว่า 1,500. กระทรวงคือการตรวจสอบการจัดเรียงใหม่เพื่อปรับหากจำเป็นโฆษกกล่าวว่า. "มันก็คุ้ม การกล่าวขวัญว่ากระทรวงกำลังทบทวนและพิจารณาการดำเนินงานของระบบค่าโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ที่จะอยู่ที่บางส่วนของความผิดปกติที่เรามีความท้าทายในปัจจุบันเป็นผลของการใช้หลายวันผ่านไป, ตั๋วราชสกุลและเงินสดเป็นสื่อโดยสารได้รับการอนุมัติ. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นโยบายการขนส่งใหม่สำหรับอู่ต่อเรือ มุ่ง Levelling สนามเล่นสำหรับภาคเอกชน ในไม่ช้าจะทดสอบกับการมาถึงของ breakaway นอร์เวย์นโยบาย จำกัด การขนส่งสาธารณะผ่านการขายที่ผู้เข้าชมข้อมูลบริการผ่านไปหนึ่งวันจึงส่งเสริมและรถมินิบัสแท็กซี่เป็นบริการที่ดีกว่าสำหรับการล่องเรือชมเรือตามที่โฆษกกระทรวงการพัฒนาการท่องเที่ยวและการขนส่งโปรโตคอลใหม่ " จะอนุญาตให้ผู้ประกอบการรถแท็กซี่และรถตู้ที่จะใช้ประโยชน์จากความต้องการทุกวัน การเดินทางไปชายหาดอ่าวเกือกม้าและแหล่งท่องเที่ยวใกล้เคียง และลดความต้องการสำหรับรถบัสบริการ "" เมื่อใดก็ตามที่การเปลี่ยนแปลงจะแนะนำเสมอมีบางระดับของความเข้าใจ" อย่างไรก็ตาม เรารู้สึกว่า นโยบายใหม่จะอยู่ในความสนใจที่ดีที่สุดของการส่งเสริมการใช้ขนส่งเอกชน”เขา กล่าวว่า ผู้โดยสารที่ซื้อสอง - สามวันสาธารณะผ่านได้อย่างง่ายดายท้ายล่าช้า โดยจำกัดจำนวนของรถโดยสารวิ่งจากอู่ต่อเรือในครึ่งชั่วโมงครั้ง" พวกเขายังอาจต้องรอเป็นระยะเวลานาน สำหรับรถบัสและเจรจาต่อรองเท้าเนินเขาสูงชัน และจากอ่าว Horseshoe Beach รถแท็กซี่และรถมินิบัสให้ขวาลงไปที่ชายหาด .มาตรการใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าผู้อยู่อาศัยหาพื้นที่บนรถโดยสารจากปลายตะวันตกในระหว่างการล่องเรือเรือฤดูกาล , โฆษกเพิ่มฤดูกาลได้ตึงอู่ต่อเรือขนส่งในปีก่อน และใบหน้าของความท้าทายครั้งแรกกับ 27 เมษายนการมาถึงของ breakaway ซึ่งมีความจุสูงสุดเกือบ 4400 ผู้โดยสารและลูกเรือกว่า 1 , 500กระทรวงคือการจัดเรียงใหม่เพื่อปรับถ้าจำเป็น , โฆษกกล่าวว่า ." มันยังเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญที่กระทรวงกำลังตรวจสอบและพิจารณาการดำเนินการของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ค่าโดยสารจะอยู่บางส่วนของความผิดปกติที่เรากำลังท้าทายกับผลของการใช้หลายวันผ่านไป ตั๋ว บัตร และเงินสดที่ได้รับอนุมัติค่าโดยสารสื่อ”