Nissan to build cars in Myanmar for

Nissan to build cars in Myanmar for first time

YANGON — Japanese auto giant Nissan will start assembling cars in Myanmar for the first time this year, the company said Wednesday, as it expands its presence in one of Asia's final economic frontiers.
Foreign companies have piled into the Southeast Asian nation since reforms began in 2011, eager to tap into a 51.5 million-strong pool of potential customers.
Nissan said production will start in a factory run with a Malaysian partner, Tan Chong Motor Group, before eventually moving to a new facility in Bago, 80 kilometres northeast of the commercial hub Yangon.
The Japanese company announced its plan to build the largest automobile manufacturing site in Myanmar three years ago.
Two hundred employees will receive training in Malaysia for a Myanmar assembly line that aims to turn out 10,000 units, according to a Nissan statement.
It was not immediately clear if all the vehicles would be destined for the domestic market or whether some were intended for export.
"Nissan is pleased to have the opportunity to be part of new motoring growth in Myanmar," said company vice-president Toru Hasegawa.
Huge import taxes and international sanctions aimed at the previous regime meant vehicles were too expensive for most people, but recent changes have seen a sharp increase in demand for four wheels.
Evidence of the former pariah state's exploding car market lies on its once-sleepy streets, which are now choked with cars.
Nissan began selling cars in Myanmar in 2013, two years after a stream of political and economic reforms saw Western sanctions lifted, opening the impoverished country up to trade and foreign investment following nearly five decades of military rule.
Investors are hoping that Myanmar's economy keeps growing under a new government set to be formed by Aung San Suu Kyi's pro-democracy party next month.
The carmaker's Myanmar expansion comes after the company reported weakening demand last week in Thailand and Indonesia -- its two major Southeast Asian manufacturing hubs.
But the company's profits still surged last year following strong North American sales and signs of a pickup in China.
Japan's Suzuki already produces in Myanmar while US giant Ford Motor has opened a showroom in Yangon.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นิสสันจะสร้างรถในพม่าครั้งแรกย่างกุ้ง – อัตโนมัติญี่ปุ่นยักษ์นิสสันจะเริ่มประกอบรถในพม่าเป็นครั้งแรกในปีนี้ บริษัทกล่าววันพุธ จะขยายธุรกิจในเอเชียสุดท้ายพรมแดนทางเศรษฐกิจอย่างใดอย่างหนึ่งบริษัทต่างประเทศที่มีกองอยู่ในประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่เริ่มปฏิรูปใน 2011 อยากแตะลงในพู 51.5 ล้านแรงลูกค้านิสสันจะเริ่มการผลิตในโรงงานทำงานกับหุ้นส่วนชาวมาเลเซีย ชองตาล กลุ่มมอเตอร์ ก่อนในที่สุดย้ายไปใหม่ในพะโค 80 กิโลเมตรทางตะวันออกเฉียงเหนือของดาวย่างกุ้งกล่าวบริษัทญี่ปุ่นประกาศแผนของการสร้างการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในพม่าสามปีที่แล้วพนักงานสองร้อยจะได้รับการฝึกอบรมที่ในมาเลเซียสำหรับสายการประกอบพม่าเพื่อไปออก 10,000 หน่วย ตามคำสั่งที่นิสสันไม่ชัดเจนทันทีว่ารถทุกคันจะกำหนดตลาดในประเทศหรือว่าบางมีไว้สำหรับส่งออก"นิสสันยินดีมีโอกาสที่จะเป็นส่วนหนึ่งของกฎหมายทางคมนาคมเติบโตใหม่ในพม่า กล่าวว่า บริษัทรองประธาน Toru ฮะเซะงะวะภาษีนำเข้ามากและลงโทษประเทศระบอบการปกครองก่อนหน้านี้หมายถึง รถแพงเกินไปสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่เปลี่ยนแปลงล่าสุดได้เห็นเพิ่มคมชัดในความต้องการสี่ล้อหลักฐานของตลาดรถยนต์ขยายของคนนอกคอกอดีตรัฐตั้งอยู่บนถนนเมื่อง่วงเป็น ซึ่งมีสำลักขณะนี้กับรถยนต์นิสสันเริ่มขายรถยนต์ในประเทศพม่าใน 2013 สองปีหลังจากที่กระแสของการปฏิรูปการเมือง และเศรษฐกิจเห็นตะวันตกคว่ำบาตรยก เปิดจนถึงการค้าและการลงทุนต่างประเทศตามกฎทหารเกือบห้าทศวรรษนักลงทุนหวังว่า เศรษฐกิจของพม่าเรื่อย ๆ ภายใต้รัฐบาลใหม่ตั้งให้เป็นรูปแบบประชาธิปไตยโดยอองซานซูจีเดือนถัดไปของ carmaker พม่าขยายมาหลังจากบริษัทลดลงอุปสงค์ที่สัปดาห์สุดท้ายในประเทศไทยและอินโดนีเซีย - ฮับของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผลิตหลักสองแต่ผลกำไรของบริษัทยังคงเพิ่มขึ้นปีต่อแรงขายที่อเมริกาเหนือและสัญญาณของรถกระบะในประเทศจีนซูซูกิของญี่ปุ่นได้ผลิตในพม่าในขณะที่สหรัฐอเมริกายักษ์ฟอร์ดมอเตอร์ได้เปิดโชว์รูมที่ย่างกุ้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นิสสันจะสร้างรถยนต์ในพม่าครั้งแรกย่างกุ้ง - ยักษ์ญี่ปุ่นรถยนต์นิสสันจะเริ่มต้นการประกอบรถยนต์ในพม่าเป็นครั้งแรกในปีนี้ บริษัท ฯ กล่าวว่าวันพุธขณะที่มันขยายการแสดงตนในหนึ่งในพรมแดนทางเศรษฐกิจสุดท้ายของเอเชีย. บริษัท ต่างชาติได้ซ้อน เข้ามาในประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่การปฏิรูปเริ่มต้นขึ้นในปี 2011, ความกระตือรือร้นที่จะแตะลงในสระว่ายน้ำ 51,500,000 แข็งแกร่งของลูกค้าที่มีศักยภาพ. นิสสันกล่าวว่าการผลิตจะเริ่มต้นในระยะโรงงานกับพันธมิตรมาเลเซีย Tan Chong Motor กลุ่มที่สุดก่อนที่จะย้ายไปอยู่ที่ใหม่ สิ่งอำนวยความสะดวกในหงสาวดี 80 กิโลเมตรทางตะวันออกเฉียงเหนือของศูนย์กลางการค้าย่างกุ้ง. บริษัท ญี่ปุ่นประกาศแผนการที่จะสร้างเว็บไซต์ที่ใหญ่ที่สุดผลิตรถยนต์ในประเทศพม่าเป็นเวลาสามปีที่ผ่านมา. สองร้อยคนจะได้รับการฝึกอบรมในประเทศมาเลเซียสำหรับสายการประกอบพม่าที่มีจุดมุ่งหมายที่จะเปิดออก 10,000 หน่วยตามคำสั่งที่นิสสัน. มันไม่ได้ทันทีชัดเจนว่ารถทุกคันจะถูกลิขิตมาสำหรับตลาดในประเทศหรือไม่ว่าบางคนมีไว้สำหรับการส่งออก. "นิสสันมีความยินดีที่ได้มีโอกาสเป็นส่วนหนึ่งของการเจริญเติบโตของเครื่องยนต์ใหม่ในพม่า " บริษัท รองประธานโทรุฮาเซกาวากล่าวว่า. ภาษีนำเข้าขนาดใหญ่และนานาชาติคว่ำบาตรมุ่งเป้าไปที่ระบอบการปกครองก่อนหน้านี้หมายถึงยานพาหนะที่มีราคาแพงเกินไปสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่การเปลี่ยนแปลงที่ผ่านมาได้เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในความต้องการสำหรับสี่ล้อ. หลักฐานของอดีตคนจรจัดของรัฐ ระเบิดตลาดรถยนต์อยู่บนท้องถนนครั้งง่วงนอนซึ่งจะสำลักตอนนี้มีรถ. นิสสันเริ่มขายรถยนต์ในประเทศพม่าในปี 2013 สองปีหลังจากที่กระแสของการปฏิรูปทางการเมืองและเศรษฐกิจเห็นการลงโทษตะวันตกยกเปิดประเทศยากจนขึ้นเพื่อการค้าและ การลงทุนต่างประเทศต่อไปเกือบห้าทศวรรษที่ผ่านมาของการปกครองโดยทหาร. นักลงทุนมีความหวังว่าเศรษฐกิจของพม่าทำให้การเจริญเติบโตภายใต้ชุดของรัฐบาลใหม่ที่จะเกิดขึ้นโดยบุคคลที่เรียกร้องประชาธิปไตยในเดือนถัดไปนางอองซานซูจี. carmaker การขยายตัวของพม่ามาหลังจากที่ บริษัท ได้รายงานอุปสงค์ที่ผ่านมา สัปดาห์ในประเทศไทยและอินโดนีเซีย. - หลักสองเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ศูนย์กลางการผลิตของตนแต่ผลกำไรของ บริษัท ยังคงปรับตัวเพิ่มขึ้นเมื่อปีที่แล้วต่อไปขายในอเมริกาเหนือที่แข็งแกร่งและสัญญาณของรถกระบะในประเทศจีน. ญี่ปุ่นอีกแห่งหนึ่งแล้วผลิตในพม่าในขณะที่สหรัฐอเมริกายักษ์ฟอร์ดมอเตอร์ได้เปิด โชว์รูมในย่างกุ้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นิสสันที่จะสร้างรถยนต์ในพม่าครั้งแรกย่างกุ้ง - ยักษ์รถยนต์ญี่ปุ่น นิสสันจะเริ่มประกอบรถยนต์ในพม่าเป็นครั้งแรกในปีนี้ บริษัทฯ กล่าวเมื่อวันพุธว่า มันขยายการแสดงตนในหนึ่งของเอเชียสุดท้ายพรมแดนทางเศรษฐกิจบริษัทต่างชาติได้ยัดเข้าไปในประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เริ่มตั้งแต่การปฏิรูปใน 2011 , ความกระตือรือร้นที่จะแตะลงใน 51.5 ล้านแข็งแรงสระว่ายน้ำของลูกค้าที่อาจเกิดขึ้นนิสสัน กล่าวว่า การผลิตจะเริ่มต้นในการเรียกใช้โรงงานกับคู่ของมาเลเซีย Tan Chong มอเตอร์กรุ๊ป ก่อนที่ในที่สุดย้ายไปสถานที่ใหม่ในการนับ , 80 กิโลเมตรทางตะวันออกเฉียงเหนือของศูนย์กลางการค้า กรุงย่างกุ้งบริษัทของญี่ปุ่นได้ประกาศแผนการที่จะสร้างเว็บไซต์ที่ใหญ่ที่สุดในการผลิตรถยนต์ในพม่า เมื่อ 3 ปีก่อนสองร้อย พนักงานจะได้รับการฝึกอบรมในประเทศมาเลเซีย เป็นพม่าสายที่มุ่งหวังที่จะกลายเป็น 10 , 000 หน่วย จากนิสสันแถลงมันไม่ได้ทันทีชัดเจนว่ายานพาหนะทั้งหมดจะ destined สำหรับตลาดภายในประเทศ หรือบางคนมีวัตถุประสงค์เพื่อการส่งออก" นิสสัน ยินดีที่ได้มีโอกาสเป็นส่วนหนึ่งของการเจริญเติบโตใหม่เครื่องยนต์ในพม่า กล่าวว่า รองประธานบริษัท โทรุ ฮาเซกาว่าขนาดใหญ่ภาษีการนำเข้าและการลงโทษระหว่างประเทศเพื่อระบบการปกครองแบบเก่า หมายถึง รถยังแพงเกินไปสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่การเปลี่ยนแปลงล่าสุดได้เห็นการเพิ่มขึ้นในความต้องการสำหรับสี่ล้อหลักฐานของอดีตคนนอกรัฐขยายตลาดรถอยู่บนถนนเมื่อง่วง ซึ่งตอนนี้สำลักกับรถยนต์นิสสันเริ่มขายรถยนต์ในพม่าใน ปี สองปี หลังจากกระแสการปฏิรูปทางการเมืองและเศรษฐกิจเห็นตะวันตก การยกระดับการเปิดประเทศยากจนขึ้นเพื่อการค้าและการลงทุนตามเกือบห้าทศวรรษของการปกครองโดยทหาร .นักลงทุนหวังว่าเศรษฐกิจของพม่าจะเติบโตภายใต้รัฐบาลชุดใหม่ที่จะเกิดขึ้นจากพรรค Pro ประชาธิปไตยของนางออง ซาน ซูจี ในเดือนถัดไปของ carmaker พม่าขยายมาหลังจากบริษัทรายงานความต้องการอ่อนตัวลงสัปดาห์สุดท้ายในไทยและอินโดนีเซีย -- สองสาขาเอเชียตะวันออกเฉียงใต้การผลิตฮับ .แต่ผลกำไรของบริษัทก็เพิ่มขึ้นเมื่อปีที่แล้ว ตามแรงขายอเมริกาเหนือและสัญญาณของรถกระบะในประเทศจีนของญี่ปุ่นที่ผลิตในพม่า ขณะที่ ซูซูกิ แล้วเรายักษ์ฟอร์ดมอเตอร์ ได้เปิดโชว์รูมในกรุงย่างกุ้ง