4.2. RealTime Crossdocking Scheduli

4.2. RealTime Crossdocking Scheduling and Admission Control
Uncertainty is common in crossdocking systems. Trucks may not arrive in time, container processing could be late or earlier than planned, and resources could be out of operations etc. In crossdocking, containers (trucks) will be admitted to a sorting area dynamically based on actual arrivals and progress of crossdocking operations. A crossdocking system must adapt to dynamic changes, other-wise crossdocking cannot be realized effectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.2 เรียลไทม์ Crossdocking แผนเข้าควบคุมและความไม่แน่นอนเป็นเรื่องธรรมดาในระบบ crossdocking รถบรรทุกอาจไม่มาถึงในเวลา ประมวลผลเก็บอาจล่าช้า หรือก่อนหน้านี้กว่าที่วางแผนไว้ และทรัพยากรอาจได้จากการดำเนินงานเป็นต้น ใน crossdocking ภาชนะบรรจุ (รถบรรทุก) จะยอมรับการตั้งเรียงลำดับที่แบบไดนามิกตามมาถึงที่เกิดขึ้นจริงและความคืบหน้าของการดำเนินงาน crossdocking ระบบ crossdocking ต้องปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก อื่น ๆ wise crossdocking ไม่สามารถจะรู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.2 เรียลไทม์ Crossdocking
เวลาและค่าเข้าชมการควบคุมความไม่แน่นอนเป็นเรื่องธรรมดาในระบบcrossdocking รถบรรทุกอาจจะไม่มาถึงในเวลาการประมวลผลภาชนะที่อาจจะล่าช้าหรือเร็วกว่าแผนและทรัพยากรที่อาจจะออกจากการดำเนินงานอื่น ๆ ใน crossdocking ภาชนะ (รถบรรทุก) จะเข้ารับการรักษาไปยังพื้นที่ที่เรียงลำดับตามแบบไดนามิกในการเดินทางมาถึงที่เกิดขึ้นจริงและความคืบหน้าของการดำเนินงาน crossdocking . ระบบ crossdocking ต้องปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก crossdocking อื่น ๆ ที่ชาญฉลาดไม่สามารถรู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.2 . เรียลไทม์ crossdocking ตารางและความไม่แน่นอนควบคุม
รับสมัครทั่วไปใน crossdocking ระบบ รถบรรทุกอาจมาถึงในเวลาการประมวลผลภาชนะอาจช้าหรือเร็วกว่าที่วางแผนไว้ และทรัพยากรที่สามารถออกปฏิบัติการ ฯลฯ ใน crossdocking ภาชนะ ( รถบรรทุก ) จะยอมรับที่จะแยกพื้นที่แบบไดนามิกตามเข้ามาจริง และความคืบหน้าของ crossdocking การดําเนินงานเป็น crossdocking ระบบต้องปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกไม่สามารถ crossdocking ปัญญาอื่นจะตระหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ