An analytical model is developed to

An analytical model is developed to study the potential use of partial laser surface texturing (LST) for reducing the friction between a piston ring and cylinder liner.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พัฒนาแบบจำลองเชิงวิเคราะห์เพื่อศึกษาการใช้ศักยภาพของพื้นผิวบางส่วนเลเซอร์ที่พื้นผิว (LST) เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างแหวนลูกสูบและกระบอกซับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบการวิเคราะห์ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อศึกษาการใช้ศักยภาพของบางส่วนพื้นผิวพื้นผิวเลเซอร์ (LST) เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างแหวนลูกสูบและซับสูบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบบจำลองการวิเคราะห์ที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อศึกษาศักยภาพของพื้นผิวพื้นผิวเลเซอร์บางส่วน ( LST ) เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างแหวนลูกสูบและกระบอกสูบสึกหรอ .