Several contributions are made. Fir

Several contributions are made. Firstly, uncertainties from different phases are analysed in prefabrication construction. The analysis could be used for guiding different decision-makers to fully understand current conditions which may propose some research questions for academia so as to improve the construction industry profoundly. Secondly, the vision of using operational hedging for logistics uncertainty management in prefabrication construction could provide some opportunities to upgrade and transform the industry by using the time and space hedging strategies, ensuing the quality and smoothness of a construction project. Thirdly, the hedging strategies are very meaningful in prefabrication construction. This paper opens an area in where hedging methodologies, models, solution algorithms, as well as practical cases could be further studied in other area since the limited resources often confine the operational executions. Thus, the social impacts could be extended.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลายผลงานที่ทำ ประการแรกความไม่แน่นอนจากขั้นตอนที่แตกต่างกันมีการวิเคราะห์ในการก่อสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูป การวิเคราะห์สามารถนำมาใช้สำหรับแนวทางที่แตกต่างกันผู้มีอำนาจตัดสินใจเพื่อให้เข้าใจสภาพปัจจุบันซึ่งอาจเสนอคำถามการวิจัยบางอย่างสำหรับสถาบันการศึกษาเพื่อปรับปรุงอุตสาหกรรมการก่อสร้างอย่างสุดซึ้ง ประการที่สองวิสัยทัศน์ของการใช้การป้องกันความเสี่ยงในการดำเนินงานการจัดการโลจิสติกสำหรับความไม่แน่นอนในการก่อสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูปจะให้โอกาสบางอย่างที่จะยกระดับและเปลี่ยนอุตสาหกรรมโดยใช้เวลาและกลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงพื้นที่ที่ต่อมามีคุณภาพและความเรียบเนียนของโครงการก่อสร้างที่ ประการที่สามกลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงที่มีความหมายมากในการก่อสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูป กระดาษนี้จะเปิดพื้นที่ในการป้องกันความเสี่ยงที่วิธีการรูปแบบขั้นตอนวิธีการแก้ปัญหาเช่นเดียวกับกรณีการปฏิบัติจะต้องมีการศึกษาต่อไปในพื้นที่อื่น ๆ ตั้งแต่ทรัพยากรที่ จำกัด มักจะ จำกัด การประหารชีวิตในการดำเนินงาน ดังนั้นผลกระทบทางสังคมอาจจะขยาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลายเงินอยู่ ประการแรก ความไม่แน่นอนจากระยะต่าง ๆใช้ในการก่อสร้างระบบสำเร็จรูป . การวิเคราะห์จะใช้แนวทางที่แตกต่างกันมากกว่าที่จะเข้าใจสภาพปัจจุบันซึ่งอาจเสนอคำถามการวิจัยในสถาบันการศึกษาเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมก่อสร้างอย่างสุดซึ้ง ประการที่สองวิสัยทัศน์ของการดำเนินงานการจัดการความไม่แน่นอน ความเสี่ยงในงานก่อสร้างระบบโลจิสติกส์สามารถให้โอกาสที่จะปรับและเปลี่ยนอุตสาหกรรม โดยใช้เวลาและอวกาศกลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงที่ตามมา , คุณภาพและราบรื่นของโครงการก่อสร้าง ประการที่สาม กลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงที่มีความหมายมากในการก่อสร้างระบบสำเร็จรูป .กระดาษนี้จะเปิดพื้นที่ในที่การป้องกันความเสี่ยง วิธีการ รูปแบบ วิธีการแก้ปัญหา ตลอดจนกรณีในทางปฏิบัติสามารถเพิ่มเติมศึกษาได้ในพื้นที่อื่น ๆเนื่องจากทรัพยากรที่ จำกัด มักจะ จำกัด การประหาร ) ดังนั้น ผลกระทบทางสังคม
อาจจะขยาย