The aim of the present study is to

The aim of the present study is to investigate the spatial distribution of various VOCs when leaked into the atmosphere in the area of a petrol station. The study is based on numerical simulations. The effect of wind speed and direction, as well as of air temperature has been studied. Gasoline components of different properties have been studied (e.g. pentane, iso-octane, o-xylene, toluene, benzene), as well as ethanol that is considered a new fuel blend component that can be found in different fractions in new gasoline blends worldwide. The area of flammable cloud near the source of the leak is investigated for various atmospheric conditions taking into account the lower and higher flammable limits of each compound. Lastly, the exposure to gasoline vapour is studied taking into consideration the recommended occupational exposure limits of various organisations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดมุ่งหมายของการศึกษาปัจจุบันคือการ ตรวจสอบการกระจายของ VOCs ต่าง ๆ เมื่อรั่วไหลออกมาสู่ชั้นบรรยากาศในบริเวณของปั๊ม การศึกษาตั้งอยู่แทนจำลอง มีการศึกษาผล ของความเร็วลมและทิศทาง เช่นเดียว กับอุณหภูมิของอากาศ ส่วนประกอบน้ำมันคุณสมบัติแตกต่างกันได้รับการศึกษา (เช่น pentane, iso octane โอพารา โทลูอี น เบนซีน), และเอทานอลที่ถือว่าเป็นเชื้อเพลิงผสมผสานส่วนประกอบใหม่ที่สามารถพบได้ในส่วนต่าง ๆ ในน้ำมันใหม่ ผสมทั่วโลก พื้นที่ของเมฆไวไฟใกล้กับแหล่งที่มาของการรั่วไหลจะสอบสวนในสภาพอากาศต่าง ๆ ที่คำนึงถึงวัตถุไวไฟสูง และต่ำกว่าที่จำกัดของสารประกอบแต่ละ สุดท้าย สัมผัสกับไอน้ำมันจะศึกษาโดยคำนึงถึงขีดจำกัดของอุบัติเหตุจากการแนะนำขององค์กรต่าง ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายของการศึกษาครั้งนี้คือการตรวจสอบการกระจายของสารอินทรีย์ระเหยต่าง ๆ เมื่อรั่วไหลออกมาสู่ชั้นบรรยากาศในพื้นที่ของสถ​​านีบริการน้ำมัน การศึกษาจะขึ้นอยู่กับแบบจำลองที่เป็นตัวเลข ผลกระทบของความเร็วลมและทิศทางเช่นเดียวกับอุณหภูมิของอากาศได้รับการศึกษา ส่วนประกอบน้ำมันของคุณสมบัติที่แตกต่างกันได้รับการศึกษา (เช่นเพ็นเทน, ISO ออกเทน, โอไซลีนโทลูอีนเบนซีน) รวมทั้งเอทานอลที่ถือว่าเป็นองค์ประกอบที่ผสมผสานน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ที่สามารถพบได้ในส่วนที่แตกต่างกันในน้ำมันเบนซินผสมใหม่ทั่วโลก พื้นที่ของเมฆไวไฟอยู่ใกล้แหล่งที่มาของการรั่วไหลที่มีการตรวจสอบสำหรับสภาพบรรยากาศที่แตกต่างกันโดยคำนึงถึงข้อ จำกัด ที่ลดลงและไวไฟสูงขึ้นของแต่ละสารประกอบ สุดท้ายการสัมผัสกับไอน้ำมันที่มีการศึกษาโดยคำนึงถึงแนะนำข้อ จำกัด การเปิดรับการประกอบอาชีพขององค์กรต่างๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการกระจายทางพื้นที่ของสารอินทรีย์ระเหยง่ายในบรรยากาศต่าง ๆ เมื่อรั่วไหลในพื้นที่ของปั๊มน้ำมัน การศึกษาตามแบบจำลองเชิงตัวเลข ผลของความเร็วลมและทิศทาง รวมทั้งอุณหภูมิของอากาศได้เรียน ส่วนประกอบน้ำมันสมบัติที่แตกต่างกันได้รับการศึกษา ( เช่น ISO เพนเทนเทน , โทลูอีน , ไซลีน , ,เบนซิน ) เช่นเดียวกับเอทานอลที่เป็นส่วนผสมของเชื้อเพลิงใหม่องค์ประกอบที่สามารถพบได้ในส่วนที่แตกต่างกันในใหม่เบนซินผสมทั่วโลก พื้นที่ของไวไฟเมฆใกล้แหล่งรั่วไหลตรวจสอบเงื่อนไขต่างๆ บรรยากาศที่ถ่ายลงในบัญชีต่ำกว่าและสูงกว่าขีด จำกัด ของแต่ละสารไวไฟ . ท้ายนี้การสัมผัสกับไอเบนซิน ) พิจารณาแนะนำการสัมผัสขีด จำกัด ขององค์กรต่าง ๆ